人教版歷史必修2《交通工具和通訊工具的進(jìn)步》之一-文庫(kù)吧
2024-10-29 15:08 本頁(yè)面
【正文】 竣工并通車。 ② 鐵路營(yíng)運(yùn)總里程居世界前列。（ 到 “ 九五 ” 期末，京九鐵路全線通車。中國(guó)的已躍居亞洲第一位，世界第四位） ① 修建寶成鐵路（西南）、蘭新鐵路（西北） （ 1）鐵路建設(shè)方面 中國(guó)鐵路交通網(wǎng) 青藏鐵路從西寧至拉薩全長(zhǎng) 1956公里，是世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)、氣候條件最惡劣的高原鐵路。中國(guó)鐵路建設(shè)者破解并攻克 多年凍土、高寒缺氧和生態(tài)脆弱 “三大難題”的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。 充分體現(xiàn)了中國(guó)人民的偉大創(chuàng)新精神。 自行研制蒸汽機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、 高速列車和磁懸浮列車 （ 2）機(jī)車制造和改進(jìn) ： （ 3）鐵路技術(shù)改進(jìn)： （主要干線開(kāi)始“時(shí)速 200公里”的高速運(yùn)行， 中國(guó)鐵路開(kāi)啟“追風(fēng)時(shí)代”。） 鐵路提速 公路交通： ① 出現(xiàn)： 20世紀(jì)初，汽車在上海出現(xiàn)。（僅為權(quán)貴富紳代步工具） ② 發(fā)展： 民國(guó)時(shí)期，修建了一些公路
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