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正文內(nèi)容

物流市場營銷的產(chǎn)品策略(編輯修改稿)

2025-03-22 19:18 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 超過了三大國有航空。公司已經(jīng)濕租(在提供飛機(jī)的同時提供機(jī)組或乘務(wù)組為對方服務(wù)的租賃方式)其他公司的全貨機(jī)進(jìn)行包裹運(yùn)送。 2023年,東航成立東航物流有限公司 一是“產(chǎn)地直達(dá)”快供應(yīng)鏈平臺 東航就與綠地集團(tuán)合作 二是高端物流 三是醫(yī)藥等相關(guān)供應(yīng)鏈服務(wù)。 東航物流有限公司將貨運(yùn)機(jī)隊(duì)、地面運(yùn)輸、 倉儲等各個板塊統(tǒng)一在了物流產(chǎn)業(yè)鏈的平臺 下。 才從 2C(終端消費(fèi)者)轉(zhuǎn)為 2B模式 (天天果園、一號店、京東等商戶 )的模式 謊報貨物致起火 圓通等四公司被取消航空貨運(yùn)資質(zhì) 快遞行業(yè)不愿意配送蔬菜瓜果?順豐接手配送業(yè)務(wù)拉開同行距離 3)高檔產(chǎn)品策略 3)高檔產(chǎn)品策略。高檔產(chǎn)品策略是在原有的產(chǎn)品線內(nèi)增加高檔次、高價格的產(chǎn)品項(xiàng)目。 高端物流服務(wù)集成商,則是在通過東航物流新成立的物流事業(yè)部在試水,比如快時尚品牌,就將物流生意交給了東航物流,后者負(fù)責(zé)前者全國每周兩次新貨和一次退換貨的運(yùn)輸、報關(guān)檢驗(yàn)檢疫,以及配送到華東地區(qū)的門店 順豐 4)低檔產(chǎn)品策略 ?低檔產(chǎn)品策略是在原有的產(chǎn)品線中增加低檔次、低價格的產(chǎn)品項(xiàng)目。 ? e郵寶 ?順豐小盒目標(biāo)客戶 ?低值珠寶首飾、 3C配件、景點(diǎn)、演唱會門票票務(wù)(不包括發(fā)票、機(jī)票證件等)、配飾等。 ?產(chǎn)品優(yōu)勢 ?重量小、體積小,價格低。 將進(jìn)軍經(jīng)濟(jì)快遞領(lǐng)域:縮減配送區(qū)域 ? e郵寶:標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)國內(nèi)起重資費(fèi)為首重 500克 20元,而 e郵寶的省際起 e郵寶起重資費(fèi)為首重 1000克 8元,省內(nèi)以及江浙滬互寄和京津互寄起重資費(fèi)更是低至 8元。 5)產(chǎn)品定位策略 ?產(chǎn)品定位是市場細(xì)分的直接后果,市場定位是否準(zhǔn)確,需要與競爭對手的同類產(chǎn)品或與本企業(yè)的其他產(chǎn)品的比較來確定。物流企業(yè)的產(chǎn)品定位不是一勞永逸的,而是先有一個基本的定位,后在市場營銷活動中不斷加以改進(jìn)和調(diào)整。 ? 物流企業(yè)產(chǎn)品開發(fā)思路 ?價值 =效用 /費(fèi)用 即 ?用戶需要的功能是可以滿足其某種需要的必要功能,不能滿足其需要的功能在他看來是不必要或多余的功能,產(chǎn)品的性能 ——功能實(shí)現(xiàn)的程度;可靠性 ——功能實(shí)現(xiàn)的持續(xù)性;保養(yǎng)性 ——功能發(fā)生故障時修復(fù)的程度;安全性 ——實(shí)現(xiàn)功能時的安全程度;操作性 ——實(shí)現(xiàn)功能時人們使用或裝置的難易程度。 物流增值服務(wù)項(xiàng)目或產(chǎn)品開發(fā) ? ( 1)以運(yùn)輸和倉儲為基礎(chǔ)的服務(wù)稱為基本服務(wù)項(xiàng)目或產(chǎn)品,目前企業(yè)中以基本服務(wù)獲得的收益占總收益的 85%,而以增值服務(wù)項(xiàng)目獲得的收益僅占15%。 ? ( 2)使用服務(wù)的企業(yè)多數(shù)為外資企業(yè),如中海公司的客戶有:、美能達(dá)、諾基亞、三洋、東芝、三星、華為、聯(lián)想等公司。 ? ( 3)物流產(chǎn)品的開發(fā)停留在一個簡單的層面和層次上,沒有分支和延伸,使多數(shù)客戶不敢恭維。 ? ( 4)增值服務(wù)包括:貨物拼拆箱、重新貼標(biāo)簽、重新包裝、產(chǎn)品退貨管理、服務(wù)中的零配件物流、產(chǎn)品測試和維修、產(chǎn)品代理、市場開拓、網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃和建設(shè)、業(yè)務(wù)結(jié)算、分銷、市調(diào)、信息收集、信息系統(tǒng)共享、物流審計、物流培訓(xùn)和咨詢等。如上海有一家物流企業(yè),專門為立邦漆服務(wù),只有幾個基色的油漆送到配送中心后,企業(yè)按照門店的需求進(jìn)行即時配制調(diào)色,后再配送到需求點(diǎn),這一過程就是增值服務(wù)。 ? ( 5)公司低層次運(yùn)作,既無規(guī)范又無標(biāo)準(zhǔn),也沒有承諾,信息系統(tǒng)幾乎為零,更無必要、及時的信息反饋,難以提供系統(tǒng)化的物流解決方案。 ? ( 6)公司的核心競爭力就是為用戶提供別人無法復(fù)制的增值服務(wù)。 ? ( 7)通過產(chǎn)品的創(chuàng)新和超前開發(fā),刺激消費(fèi)和需求。 物流服務(wù)產(chǎn)品的包裝策略 ? 1.類比包裝策略 ?企業(yè)將需要提供服務(wù)的各類物品在包裝上采用相近的顏色、相同的圖案,使之具有一致的視覺刺激效果。 2.聚類包裝策略 ?企業(yè)針對顧客的購買特點(diǎn)和進(jìn)貨數(shù)量、品種等,把幾種相關(guān)服務(wù)的物品配套包裝在同一包裝物內(nèi),使客戶成組地得到所需要的物品。 3.等級包裝策略 ?企業(yè)針對不同檔次和不同質(zhì)量的物品分別使用不同的包裝,并在材料、裝潢風(fēng)格上力求與產(chǎn)品檔次一致。 4.容量差別包裝策略 ?企業(yè)根據(jù)客戶的使用習(xí)慣,按照物品的重量或數(shù)量,分別設(shè)計大小不同的包裝,它體現(xiàn)了以客戶為中心的營銷理念。 5.統(tǒng)一包裝策略 ?物流企業(yè)對自己經(jīng)營的產(chǎn)品采用統(tǒng)一包裝模式,即統(tǒng)一的風(fēng)格、材料、顏色、圖案、造型等,值得注意的是,它也包括對于設(shè)施、設(shè)備、工具和裝備、人力等的包裝。 6.分檔包裝策略 ?物流企業(yè)對統(tǒng)一產(chǎn)品采用不同檔次的包裝,如根據(jù)不同用戶采用不同速度、規(guī)格、質(zhì)量、檔次、安全性的運(yùn)輸工具。 7.附贈品包裝策略 ?物流企業(yè)定期或不定期地向客戶贈送各種小禮品。 8.改變包裝策略 ?根據(jù)顧客需求,重新設(shè)計和規(guī)劃自己的包裝,更改包裝策略的做法。 新產(chǎn)品分類 1.全新型新產(chǎn)品。也稱創(chuàng)新新產(chǎn)品。即指新技術(shù)、新材料及新工藝應(yīng)用于生產(chǎn)過程而制造出的過去從未有過的產(chǎn)品,常常代表科學(xué)技術(shù)發(fā)展史的一個新的突破。這類產(chǎn)品一旦在市場打開局面,將會表現(xiàn)出強(qiáng)大的生命力,能夠?yàn)槠髽I(yè)帶來較長期的利潤。此類產(chǎn)品一般研制所需
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