【文章內(nèi)容簡介】 D物流倉庫系統(tǒng)的目標(biāo)是在倉庫體系中建立一條基于RFID技術(shù)的快速通道，實現(xiàn)庫房高效管理，收發(fā)貨高速自動記錄。系統(tǒng)以RFID中間件系統(tǒng)為支撐平臺，由收貨、入庫、揀貨、配裝、盤點、出庫、叉車定位/調(diào)度等多個流程包組成。各功能包即可獨立運行也可以平滑連接，形成一個完整的基于RFID自動識別技術(shù)的倉庫管理系統(tǒng)。 系統(tǒng)的設(shè)計便于根據(jù)實際的生產(chǎn)運營狀況分階段，分部分，逐步實施。系統(tǒng)的設(shè)計基于RFID技術(shù) ISO標(biāo)準(zhǔn)，支持EPC使用標(biāo)準(zhǔn)，建成后將成為RFID技術(shù)在倉庫管理領(lǐng)域應(yīng)用的范本。 （二）系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 硬件系統(tǒng) 硬件系統(tǒng)由RFID標(biāo)簽、固定式/移動讀寫器、固定式天線、車載電腦終端以及應(yīng)用服務(wù)器等組成。 （1）RFID標(biāo)簽： 根據(jù)不同的應(yīng)用需求，采用高頻和超高頻的產(chǎn)品。分為托盤標(biāo)簽、倉庫定位標(biāo)簽、單品標(biāo)簽等。 （2）讀寫器： 分為固定式讀寫器和手持移動式讀寫器兩類。固定式讀寫器支持四天線并聯(lián)同時工作，其強大的防沖撞算法允許每秒掃描多達40個標(biāo)簽；手持式讀寫器集成條碼和RFID讀取功能，適用于室外和惡劣工業(yè)環(huán)境。兩類讀寫器均支持RS23以太網(wǎng)和無線局域網(wǎng)等多種通信方式。,11.4 倉儲管理的案例,?,（3） 固定式天線： 包括超高頻全向平板、垂直平板和水平平板天線，能夠適應(yīng)多路徑高散射的復(fù)雜環(huán)境，能夠增強接收信號；尺寸較小，構(gòu)造出無盲區(qū)的局域網(wǎng)絡(luò)。 （4）車載電腦終端： 觸摸式液晶屏幕，支持多種操作系統(tǒng)，可以連接條碼和RFID等多種讀寫設(shè)備，集成無線網(wǎng)絡(luò)通信功能，能夠適應(yīng)多種惡劣復(fù)雜的工作環(huán)境。 （5）RFID硬件系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖,11.4 倉儲管理的案例,?,軟件系統(tǒng) 以收貨、入庫、揀貨、配裝、盤點、出庫、叉車定位/調(diào)度等多個流程包為基礎(chǔ)組成。各流程包之間可以靈活組合，定制成為新的功能包。 RFID中間件系統(tǒng) 是整個系統(tǒng)的運營支撐平臺，具有數(shù)據(jù)采集、過濾、排序、封裝和轉(zhuǎn)發(fā)等功能。與各功能包無縫連接，使各不同功能包或流程包的數(shù)據(jù)在整個平臺上平滑流動。 既可以作為單獨實施的功能包的數(shù)據(jù)采集支持平臺，也可以作為多個功能包同時運轉(zhuǎn)的支撐平臺，也是與仿真系統(tǒng)、管理信息系統(tǒng)和ERP系統(tǒng)等外界系統(tǒng)的連接和數(shù)據(jù)交換平臺。 （三）業(yè)務(wù)流程 收貨 現(xiàn)階段絕大多數(shù)供貨商的商品和包裝上都還沒有RFID標(biāo)簽，但是隨著RFID技術(shù)的廣泛應(yīng)用以及EPC標(biāo)準(zhǔn)的推出，越來越多的供貨商都會在其產(chǎn)品或包裝上粘貼RFID標(biāo)簽。為了滿足現(xiàn)階段的應(yīng)用要求同時能夠適應(yīng)未來的應(yīng)用發(fā)展，收貨流程包中包括兩種應(yīng)用流程，可以根據(jù)實施的具體情況選擇其中的一種操作方式。,11.4 倉儲管理的案例,?,（1）到貨有RFID標(biāo)簽 ●后端系統(tǒng)接收到發(fā)貨方的送貨單后，預(yù)排貨位使用計劃，根據(jù)業(yè)務(wù)要求生成收貨指令。 ●貨物到達后，后端系統(tǒng)通過無線網(wǎng)絡(luò)檢索空閑叉車，并向其下達收貨作業(yè)單。 ●前端系統(tǒng)接收收貨作業(yè)單。司機駕駛叉車搬運貨物到待檢區(qū)，當(dāng)其通過天線場域時，固定讀寫器批量讀取容器的標(biāo)簽，取得容器中的全部貨物信息。如：送貨單號、發(fā)送地、到貨地、訂單明細(xì)等，并將數(shù)據(jù)傳輸給后端系統(tǒng)。后端系統(tǒng)得到實際到貨信息。 ●進入待檢區(qū)后，司機通過移動設(shè)備讀取容器和待檢區(qū)貨位標(biāo)簽并將其傳輸給前端系統(tǒng)。 ●前端系統(tǒng)核對采集到的數(shù)據(jù)與系統(tǒng)指令是否相符。如果相符，則指示司機將貨物搬運到指定的待檢區(qū)貨位。 ●前端系統(tǒng)將確認(rèn)后的數(shù)據(jù)傳輸給后端系統(tǒng)。 ●后端系統(tǒng)取得數(shù)據(jù)后更新相關(guān)的系統(tǒng)數(shù)據(jù)，標(biāo)明容器當(dāng)前所在位置。 ●司機完成操作后，按“確認(rèn)”鍵，表示收貨完畢。后端系統(tǒng)將此叉車歸入“空閑叉車”隊列，等待下一個指令。,11.4 倉儲管理的案例,?,（2）到貨沒有RFID標(biāo)簽 ●后端系統(tǒng)接收到發(fā)貨方的發(fā)貨單后，預(yù)排貨位使用計劃。 ●貨物到達后，在后端系統(tǒng)錄入實際到貨信息。后端系統(tǒng)生成RFID標(biāo)簽數(shù)據(jù)并下達收貨指令。 ●RFID系統(tǒng)根據(jù)后端系統(tǒng)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，生成RFID標(biāo)簽。由收貨員將標(biāo)簽懸掛到貨物上。 ●后端系統(tǒng)通過無線網(wǎng)絡(luò)檢索空閑叉車，并向其下達收貨作業(yè)單。前端系統(tǒng)接收收貨作業(yè)單。 ●司機駕駛叉車搬運貨物到待檢區(qū)，當(dāng)其通過天線場域時，固定讀寫器批量讀取容器的標(biāo)簽，取得容器中的全部貨物信息。如：送貨單號、發(fā)送地、到貨地、訂單明細(xì)等，并將數(shù)據(jù)傳輸給后端系統(tǒng)。后端系統(tǒng)得到實際到貨信息。 ●進入待檢區(qū)后，司機通過移動設(shè)備讀取容器和待檢區(qū)貨位標(biāo)簽并將其傳輸給前端系統(tǒng)。 ●前端系統(tǒng)核對采集到的數(shù)據(jù)與系統(tǒng)指令是否相符。如果相符，則指示司機將貨物搬運到指定的待檢區(qū)貨位。 ●前端系統(tǒng)將確認(rèn)后的數(shù)據(jù)傳輸給后端系統(tǒng)。 ●后端系統(tǒng)取得數(shù)據(jù)后更新相關(guān)的系統(tǒng)數(shù)據(jù)，標(biāo)明容器當(dāng)前所在位置。 ●司機完成操作后，按“確認(rèn)”鍵，表示收貨完畢。后端系統(tǒng)將此叉車歸入“空閑叉車”隊列，等待下一個指令。,11.4 倉儲管理的案例,?,收貨操作流程示意圖：,11.4 倉儲管理的案例,?,入庫 （1）后端系統(tǒng)根據(jù)業(yè)務(wù)要求生成入庫指令。 （2）后端系統(tǒng)通過無線網(wǎng)絡(luò)檢索空閑叉車，并向其下達入庫作業(yè)單。 （3）前端系統(tǒng)接收入庫作業(yè)單。司機通過移動設(shè)備讀取待檢區(qū)貨位標(biāo)簽和容器標(biāo)簽或貨物代碼，并將其傳輸給前端系統(tǒng)。 （4）前端系統(tǒng)核對采集到的數(shù)據(jù)與系統(tǒng)指令是否相符。如果相符，則指示司機將貨物搬運到指定的庫區(qū)貨位。 （5）進入庫區(qū)后，司機通過移動設(shè)備讀取庫區(qū)貨位標(biāo)簽和容器標(biāo)簽或貨物代碼，并將其傳輸給前端系統(tǒng)。 （6）前端系統(tǒng)核對采集到的數(shù)據(jù)與系統(tǒng)指令是否相符。如果相符，則指示司機將貨物送入該庫區(qū)貨位。RFID系統(tǒng)同時更新貨位標(biāo)簽中的數(shù)據(jù)。 （7）司機完成操作后，按“確認(rèn)”鍵，表示入庫完畢。前端系統(tǒng)將操作結(jié)果通過無線網(wǎng)絡(luò)傳輸給后端系統(tǒng)。后端系統(tǒng)更新系統(tǒng)中的相關(guān)數(shù)據(jù)，并將此叉車歸入“空閑叉車”隊列，等待下一個指令。,11.4 倉儲管理的案例,?,入庫操作流程示意圖：,11.4 倉儲管理的案例,?,揀貨 （1）后端系統(tǒng)根據(jù)業(yè)務(wù)要求生成揀貨指令。 （2）后端系統(tǒng)通過無線網(wǎng)絡(luò)檢索空閑叉車，并向其下達揀貨作業(yè)單。 （3）前端系統(tǒng)接收揀貨作業(yè)單。司機通過移動設(shè)備讀取庫區(qū)貨位標(biāo)簽和貨物代碼，并將其傳輸給前端系統(tǒng)。 （4）前端系統(tǒng)核對采集到的數(shù)據(jù)與系統(tǒng)指令是否相符。如果相符，則指示司機將貨物從庫區(qū)貨位搬出。 （5）RFID系統(tǒng)同時更新庫區(qū)貨位標(biāo)簽中的數(shù)據(jù)。前端系統(tǒng)將操作結(jié)果通過無線網(wǎng)絡(luò)傳輸給后端系統(tǒng)。后端系統(tǒng)更新系統(tǒng)中的相關(guān)數(shù)據(jù)。 （6）進入配裝區(qū)后，司機通過移動設(shè)備讀取配裝貨區(qū)貨位標(biāo)簽，并將其傳輸給前端系統(tǒng)。 （7）前端系統(tǒng)核對采集到的數(shù)據(jù)與系統(tǒng)指令是否相符。如果相符，則指示司機將貨物送入該配裝區(qū)貨位。 （8）RFID系統(tǒng)同時更新配裝區(qū)貨位標(biāo)簽中的數(shù)據(jù)。前端系統(tǒng)將操作結(jié)果通過無線網(wǎng)絡(luò)傳輸給后端系統(tǒng)。后端系統(tǒng)更新系統(tǒng)中的相關(guān)數(shù)據(jù)。 （9）司機完成操作后，按“確認(rèn)”鍵，表示揀貨完畢。并將此叉車歸入“空閑叉車”隊列，等待下一個指令。,11.4 倉儲管理的案例,?,揀貨操作流程示意圖：,11.4 倉儲管理的案例,?,配裝 （1）后端系統(tǒng)根據(jù)業(yè)