海難救助中的特別補償制度(編輯修改稿)
2025-03-17 15:16 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 1款所述情況下，如果救助人因其救助作業(yè)防止或減輕了環(huán)境損害，船舶所有人根據(jù)第 1款應向救助人支付的特別補償可另行增加，其最大增加額可達救助人所發(fā)生費用的 30%。然而，如果法院或仲裁庭認為公平、合理，并且考慮到第 13條第 1款中所列的有關因素，可將此項特別補償進一步增加，但在任何情況下，其增加額不得超過救助人所發(fā)生費用的 100 % ，就第 1款和第 2款而言，系指救助人在救助作業(yè)中合理支出的現(xiàn)付費用以及在救助作業(yè)中實際并合理使用設備和人員的公平費率(fair rate )。同時應考慮第 13條第 1款第 8項、第 9項、第 10項規(guī)定的標準。 ，本條規(guī)定的全部特別補償，只有在其高于救助人根據(jù)第 13條獲得的報酬時，才能在高出的范圍內(nèi)支付。 ，可全部或部分地剝奪其根據(jù)本條規(guī)定應得的特別補償。 。 主要內(nèi)容 如一船或其船上貨物對環(huán)境構成了損害威脅，救助人對其進行了救助作業(yè)，獲救財產(chǎn)無效果或效果不明顯，且未能減輕或防止環(huán)境污染，根據(jù)救助公約第13條確定的救助報酬少于其所花費用時，救助人有得相當于該費用的特別補償。如果在救助作業(yè)的同時，防止或減輕了環(huán)境污染，特別補償可以增加到救助人所花費用的 130%甚至 200% 30%和 100%兩個增加額的出現(xiàn)：妥協(xié)的結果 適用要件： ? 救助人從事了對環(huán)境構成污損威脅的船舶的救助作業(yè) ? 救助人所獲得的救助報酬不足以抵償其支付的救助費用 ? 救助人在防止或減輕環(huán)境污損方面沒有重大過失 13條和 14條的關系 ? 13條：確定救助報酬數(shù)額，由船舶、貨物和其他獲救財產(chǎn)所有人跟據(jù)其各自獲救財產(chǎn)的價值按比例分攤 ? 14條：確定特別補償數(shù)額，兩種情況： 沒有取得防止或減少環(huán)境損害的效果 → 第 14條第 1款 防止或減少了環(huán)境損害的效果 → 第 14條第 2款 ? 救助報酬數(shù)額 特別補償數(shù)額 不適用 14條 救助報酬數(shù)額 特別補償數(shù)額 適用 14條 兩者的差額由船舶所有人支付
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