【文章內(nèi)容簡介】 風 機運行 ， e) 任一引風機運行 。 f) 爐膛壓力正常 。 S)所有火檢勻未檢測到火焰 。 h) 所有磨煤機停運 。 i) 所有給煤機停運 。 J) 主燃油跳閘闊關(guān)閉 。 k) 所有油燃 燒 器的油跳閘閥關(guān)閉 : 1) 火檢冷卻風壓力正常 。 m)所有二次風擋板全開或在吹掃位 。 n) 鍋爐總風量大于定值 (25%40% 額 定 風 量 )。 o) 所有給粉機停運 (儲倉制系統(tǒng) )。 p) 汽包水位正常 (汽包爐 )。 q) 任一爐水循環(huán)泵運行 (強 制循 環(huán) 汽 包爐 )。 r) 兩臺一次風機均停運 (若配置一次風機 )。 5) 所有排粉風機均停運 (若配置排粉風機 )。 t) 兩臺電除塵器均停運 (若配置電除塵器 )。 u) FSSS系統(tǒng)硬件正常 (包括主模件及電源系統(tǒng) )。 ( 可選 ) 當爐膛吹掃條件均滿足時，通過運行人員手動操作進入吹掃階段。在吹掃時間內(nèi)，所有吹掃條件全部滿足，發(fā)出吹掃完成信號。如吹掃期間任一吹掃條件失去，則發(fā)出吹掃中斷信號，并顯示中斷原因。應(yīng)在所有吹掃條件重新滿足后，運行人員重新手動啟動吹掃，直至吹掃完成。 因引風機失去導(dǎo)致緊急停爐時，或引風機全部停運時，應(yīng)將風煙通道上所有擋板在規(guī)定時 間內(nèi)調(diào)節(jié)到全開位置，以建立盡可能大的爐膛自然通風，保持這種狀態(tài)不少于 15min MFT復(fù)位 :吹掃完成后，吹掃完成的信號自動復(fù)位 MFT，不應(yīng)設(shè)置 MFT復(fù)位按鈕。 鍋爐點火 爐膛點火許可條件 : a) MFT己復(fù)位 。 b) 風箱 /爐膛差壓正常 。 c) 火檢冷卻風壓正常 。 d) 鍋爐風量合適 (在點火風量，定值推薦為 25%80%額定風量 )或有煤層投運 。 e) 火檢系統(tǒng)運行無異常。 (可選 ) 油點火許可條件 : a) 爐膛點火許 可 。 b) OFT己夏位 。 c) 主燃油跳 閘 閥 打開 。 d) 燃油壓力正常 。 e) 燃油溫度正常 。 f) 霧化蒸汽 (或壓縮空氣 )壓力正常。 (可選 ) 油燃燒器投運條件 : a) 油點火允許 。 b) 油燃燒器無火焰 檢 霖 。到 。 c) 油跳 NJ閥組關(guān)閉 。 d) 清掃閥關(guān)閉。 油燃燒器投運步驟 : a) 伸進油槍 。 b) 伸進點火槍 。 c) 點火器打火 。 d) 開始打火后打開油跳閘閥組 。 e) 當油槍伸進且油跳閘閥組打開且檢漏到有火信號，則認為油燃燒器投運。 注 :如鍋爐 廠 家要求點火前必須清掃油槍，則在伸進油槍后開清掃閥，潔掃油槍一段時 間 (推 薦為 60s)后，關(guān)閉清掃閥，再伸進點火槍并向下執(zhí)行其他步驟 o 油燃燒器跳 閘 條件 : a) 手動跳 閘 。 b) MFT。 c) OFT。 d) 油跳 閘閥 打開且未檢測到火焰達 5s15s。 e) 油燃燒器投運后設(shè)備故障 (如油跳閘閥組未在開位 、油槍未在進位等 )。 f) 油燃燒器點火失敗 (包括油槍未及時伸進、點火槍未及時伸進、油跳閘閥組未及時打開等 )。 油燃燒器停運步驟 : a) 關(guān)閉油跳閘閥組 。 b) 油燃燒器清掃步驟 (按 )。 油燃燒器清掃步驟 。 a) 點火槍伸進 。 b) 點火器打火 (打火時間推薦為 30s)。 c) 打開清掃閥 (清掃時間推薦為 1min5min) 。 d) 清掃完成后退出油槍、點火槍。 在油槍清掃過程中出現(xiàn)以下條件，則清掃 中 斷 : a) 油燃燒器跳閘 。 b) 清掃蒸汽壓力低。 診如油槍清掃中斷， 。?9油槍不退出，但并不 影響 下一次油嫉燒器點火。 油層順序投運步驟 :應(yīng)按照廠家推薦順序，但應(yīng)是間隔一只油燃燒器啟動，保證爐膛的受熱均勻，之間的時間間隔一般為 5s15s(四角切圓鍋爐一般為先對角后鄰角 )。 油層順序停運步驟 :停運順控應(yīng)與投運順控順序正好相反，后啟先停，之間的時間間隔一般為 5s l5s 。 同時使用輕油、重油或者設(shè)計有低負荷油的鍋爐，其重油、低負荷油的控制邏輯應(yīng)參照本節(jié)規(guī)定。 煤燃燒器控制 中速磨直吹制系統(tǒng) 磨煤機啟動允許條件 : a) 爐膛點火允許。 b) 任一一次風機運行 。 c) 煤層點火能量滿足。 煤層點火能量的判斷全部宜以層為單位。以下任一條件滿足，認為煤層點火能量滿足 : 1)對應(yīng)油層 (或天然氣 )投運。其中油層投運為 :同一層的 4支油槍至少有 3支投運 (每層配置 4支油槍 )。同一層的 6支油槍至少有 4支投運 (每層配置 6支油槍 )。 2) 鍋爐負荷大于定值 (推薦 30%50%)且相鄰煤層投運。其中煤層投運為 : 同一層的 4支煤粉燃燒器至少有 3支投運 (每層配置 4支煤粉燃燒器 )。同一層的 6支煤粉燃燒器至少有 4支投 (每層配置 6支煤粉燃燒器 )。 3) 鍋爐負荷大于定值 (推薦值 :60% 80%)。 注 :如果鍋爐廠對點火能量有特殊要求時，以鍋爐廠的要求為準 。 d) 磨煤機出口溫度正常。 e) 磨煤機潤滑油系統(tǒng)正常 (任一臺潤滑油泵運行且油壓正常 )。 f) 磨煤機無跳閘條件 。 9)磨煤機密封風控制擋板開啟 。 h) 冷、熱風隔離擋板開啟。 磨煤機跳閘條件 : a) MFT。 b) 失去火焰跳閘 (如同一磨煤機對應(yīng)的 4個煤粉燃燒器中，有 3個及以上失去火焰 。或同一磨煤機對應(yīng)的 6個煤粉燃燒器中，有 4個及以上失去火焰 )。 c) 失去磨煤機潤滑油 。 d) 磨煤機一次風量低 。 e) 磨煤機運行且磨煤機 出口門關(guān)閉 。 f) 磨煤機運行且給煤機停運達到一定時間 。 9) 磨煤機出口溫度高 。 h) 磨煤機的密封風失去 (風機停運或密封風擋板未全開 )。 i) 運行人員手動跳閘指令 。 」 ) 一次風機均停運 。 k) Run Back信號 (部分磨煤機 )。 I ) 磨煤機斷煤、堵煤 。(可選 ) m)磨煤機及其電機的保護 (如軸 承溫度高、線圈溫度高等 )。 (可選 ) 磨煤機跳閘后相應(yīng)的給煤機聯(lián)跳，磨煤機出口擋板、熱風隔離擋板應(yīng)連鎖關(guān)閉。 給煤機啟動條件 : a) 磨煤機在運行 。 b) 給煤機出口擋板開啟 。 c) 給煤機轉(zhuǎn)速指令在最低 。 d) 磨煤機啟動條件滿足。 給煤機跳閘條件 : a) MFT。 b) 磨煤機跳閘或停運 。 c) 給煤機運行且進口擋板開啟 ，給煤機煤量小于規(guī)定值 。 d) 給煤機出口擋板關(guān)閉 。(可選 ) e) 給煤機堵煤或無煤。 (可選 ) 煤層順序啟動步驟 (根據(jù)相關(guān)設(shè)備可控條件，確定進入順序啟動的步驟 ): a) 啟動磨煤機潤滑油泵、冷卻風機等。 b) 啟動磨煤機密封風機，并打開對應(yīng)密 封 風 門 。 c) 建立一次風進入磨煤機及風粉進入爐膛的通道 ( 打開磨煤機入口風門、磨煤機出口門、冷風調(diào)節(jié)擋板等 )。 d) 暖磨 (調(diào)整磨煤機出口溫度達到要求 ) e) 開啟給煤機進、出口擋板 :給煤機轉(zhuǎn)速指令設(shè)定在最低 。給煤機就地控制開關(guān)切換至遙控位置。 f) 磨煤機啟動條件 (見 )滿足，啟動磨煤機。 S) 給煤機啟動條件 (見 )滿足，啟動給煤機。 h) 延時后釋放給煤機轉(zhuǎn)速指令設(shè)定在最低指令。 煤層順序停運步驟 (根據(jù)相關(guān)設(shè)備可控條件，確定進入順序停運的步驟 ): a) 將給煤機轉(zhuǎn)速減至最小，并關(guān)閉熱風調(diào)節(jié)擋板、開啟冷風調(diào)節(jié)擋板 。 b) 冷卻至磨煤機進口溫度小于一定值后，關(guān)閉給煤機進口擋板 。 c) 停運給煤機 。 d) 給煤機停運后 ， 磨 煤 機吹掃一段時間以排空磨煤機內(nèi)的煤粉，停運磨 煤機 。 e) 依次關(guān)閉熱風隔離擋板、冷風隔離擋板、磨煤機出口門、磨煤機入口風門、 密封風隔離擋板。 儲倉制系統(tǒng) 儲倉制系統(tǒng)的控制相對獨立，進入 FSSS控制的設(shè)備有給粉機、給粉機出口一次風門。 (磨煤機、給煤機等設(shè)備的邏輯可在 ocs系統(tǒng)中實現(xiàn)，本節(jié)對其啟動、跳閘設(shè)計提出基本要求 ) 給粉機啟動允許條件 : a) 無給粉機跳閘條件 。 b) 爐膛點火允許 (參考 ) 。 c) 對應(yīng)煤層點火能量滿足 (參考 ). 給粉機跳閘條件 : a) MFT。 b) 失去火焰跳閘 (給粉機運行且失去火焰達數(shù)秒 )。 c) 給粉機出口一次風門關(guān)閉 。 d) 一次風機全停 (若配置一次風機 )。 e) Run Back信號 (部分給粉機 )。 磨煤機啟動條件 : a) 磨煤機潤滑油壓正常 。 b) 磨煤機軸溫正常 。 c) 磨煤機冷風門全開 。 d) 相應(yīng)側(cè)排粉機己運行 。 磨煤機跳閘邏輯 : a) MFT。 b) 相應(yīng)側(cè)排粉機停運 。 c) 磨煤機潤滑油壓低 。 d) 磨煤機軸承溫度高。 給煤機啟動條件 :相應(yīng)側(cè)磨煤機運行。 給煤機跳閘邏輯 : a) MFT。 b) 相應(yīng)側(cè)磨煤機停運 。 c) 相應(yīng)側(cè)排粉機停運。 總?cè)剂咸l (MET) MFT動作條件 : a) 手動“ MFT”按鈕 。 b) 爐膛壓力高 c) 爐膛壓力低 。 d) 鍋爐總風量低 推薦為低于 20%30%L e) 送風機全停。 0 引風機全停。 9) 失去全部燃料，所有磨煤機全停，并且主燃油跳問閥關(guān)閉或所有單個油跳閘閥關(guān)閉 (直吹制系統(tǒng) ):所有給粉機全?；蚪o粉機電源中斷，并且主燃油跳閘閥關(guān)閉或所有單個油跳閘閥關(guān)閉 (儲倉制系統(tǒng) )。 注“油 層投運 (見 )”才能觸發(fā)此 MFT，動作條件。 h) 多次點火失敗 (MFT復(fù)位后， 3次 5次點火都不成功 )。 i) 延時點火 (MFT復(fù)位后， 5min 1Omin 內(nèi)爐膛仍未有任一油槍投運 )， I) 失去全部火焰 :煤粉及油燃燒器均失去層火焰信號。 注 1:“油層投運”才能觸發(fā)此 MFT動作條件。 注 2:失去層火 盜玉信號 指同一層如配 4支燃燒器火焰少于 3個，或同一層如配 6支燃燒器火焰少于 4個等。即無煤層投運信號，也無油層投運信號 k) 汽輪機跳閘且負荷大于旁路容量 (30%40%)或高壓旁路未 打開。 1) 汽包水位高 (汽包爐 )。 m)汽包水位低 (汽包爐 )。 n) 所有爐水泵停運 (強制循環(huán)汽包爐 )。 o)主蒸汽壓力高 (直流爐 )。 P)斷水保護 (直流爐 ) q)主汽溫度低 (直流爐 )。 r) 兩臺一次風機停運且油槍都未投運 (直吹制系統(tǒng)或熱風送粉儲倉制系統(tǒng) ):所有排粉機跳閘且油槍都未投運 (乏氣送粉儲倉制系統(tǒng) )。 (可選 ) s) 失去火檢冷卻風 (火檢冷卻風壓低，或火檢冷卻風機都停運 )。 (可選 ) 0 失去臨界火焰 (適用于直吹制或半直吹制系統(tǒng) ):至少三層煤投運且運行的煤粉燃燒器中部分火焰失去 (四角切圓燃燒鍋爐， 其定值推薦為 50%。 W 型火焰鍋爐，其定值推薦為 50%).(可 選 ) u) 失去角火焰 (適用于直吹制或半直吹制系統(tǒng)、四角切圓燃燒鍋爐 ):至少三層煤投運且某一角從上到下所有燃燒器 (煤、油 )都失去火焰。 (可選 ) MET發(fā)生后，應(yīng)連鎖動作以下設(shè)備 : a) 跳閘汽輪機 (300MW 機組及以上 ) 。 b) 關(guān)閉所有過熱器減溫水截止門 。 c) 關(guān)閉所有再熱器減溫水截止門 。 d) 關(guān)閉主燃油跳閘閥 。 e) 切除所有油燃燒器 。 f) 跳閘磨煤機 。 9) 跳閘給煤機 。 h) 打開高壓旁路 。 i) 跳閘除塵器 。 J) 鍋爐吹灰器全部退出 。 k) 跳閘兩臺一次風機 (若配置 )。 1) 跳閘所有排粉風機 (若配置 )。 m)跳閘所有給粉機及給粉機電源 (若配置 )。 n) 跳間所有給水泵 (直流爐 )。 6 循環(huán)流化床鍋爐爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)邏輯設(shè)計 燃油系統(tǒng)控制主要包括主燃油跳閘閥、燃油回油閥的開啟和跳閘邏輯、燃油泄漏試驗及燃油跳閘，功能要求參見 。 對于有風道燃燒器和啟動 (床上 )燃燒器的循環(huán)流化床鍋爐，應(yīng)對風道燃燒器和啟動〔床上 )燃燒器分別進行油泄漏試驗。 爐膛吹掃 循環(huán)流化床鍋爐啟動點火之前應(yīng)進行吹掃。吹掃時，應(yīng)使足夠的風量進入爐膛并保持一段時間，將可燃性混合物從爐膛帶出，同時要防止一切燃料入爐。 吹掃時應(yīng)滿足的條件 : a) 無 MFT跳閘條件 。 b) 任一引風機運行 。 c) 任一高壓 (增壓 )風機運行 。 d) 任一二次風機運行 。 e) 任一一次風機運行 。 f) 風量大于 30%。 9)床溫低于一定值 。 h) 所有給煤機停運 。 i) 所有油跳閘閥關(guān)閉 。 J) 主燃油跳閘閥關(guān)閉 。 k) 回油總閥關(guān) 。 D 所有火檢均未 檢 測 到 火焰 。 m)石灰石給料泵停 運 : n) 所有二次風擋板全開 。 0) 汽包水位正常。 當爐膛吹掃條件均滿足時，啟動吹掃程序，進入吹掃周期 (吹掃周期見常規(guī)煤粉鍋爐 )。一個吹掃周期完成后，系統(tǒng)自動發(fā)出吹掃完成信號，同時復(fù)位 MFT, OFT和跳閘首出記憶。如吹掃期間任一許可條件失去，則發(fā)出吹掃中斷信號，并顯示中斷原因。應(yīng)在所有吹掃條件重新滿足后，系統(tǒng)重新啟動吹掃周期