【文章內容簡介】 研究目前物流企業(yè)各職能部門的現狀及發(fā)展趨勢，以及與業(yè)務部門之間的協(xié)調程度，而不涉及與其他相關物流企業(yè)進行比較的問題。其目的是找出物流企業(yè)的“瓶頸”部門，并指出該部門的主要問題所在。而對物流企業(yè)各生產要素進行分析的方法打破了職能部門間的嚴格界限，從物流企業(yè)整體發(fā)展的角度分析物流企業(yè)中各要素對物流企業(yè)發(fā)展的影響，這包括物流企業(yè)內部的人力資源、物質資源和企業(yè)的組織文化等，因而更有利于物流企業(yè)總體戰(zhàn)略的制定。 返回 (1)供應物流電子信息化 供應物流電子信息化，并與其他系統(tǒng)整合為企業(yè)物流信息系統(tǒng)成為發(fā)展的必然。不僅供應物流，整個物流系統(tǒng)的電子信息化是現代物流在網絡時代發(fā)展的基礎。供應物流對采購、倉儲、供應等各環(huán)節(jié)中的物料信息及流通中產生的信息進行收集、整理，將信息數據庫化、代碼化、電子化、標準化、實時化。同時通過供應物流與銷售、生產等其他物流系統(tǒng)中各節(jié)點的信息化、網絡化，使整個系統(tǒng)整合為物流企業(yè)信息系統(tǒng)。這時采購物料的信息是由生產計劃和調度信息來指導，庫存管理是按生產信息和采購信息來實時監(jiān)控和調整的，物流信息系統(tǒng)將使企業(yè)實現自動化、無紙化辦公。該系統(tǒng)的建立已成為信息時代企業(yè)提高運營效率、獲取最大利益、實現組織目標的重要戰(zhàn)略之一。 (2)供應物流一體化 物流一體化是企業(yè)發(fā)展的必然，供應物流將是物流一體化的重要組成部分。物流一體化針對企業(yè)內部各個職能的運作與協(xié)調，這當然包括資源采購的計劃、分配和控制過程，實物配送和生產支持系統(tǒng)的管理，將企業(yè)的各個功能和物流進行統(tǒng)一管理、系統(tǒng)優(yōu)化，實現企業(yè)內部的一體化，形成企業(yè)內部供應鏈。人們越來越清楚地意識到在生產經濟性和市場需求之間存在著一定的交替損益，只有一體化從物流系統(tǒng)的總體效益出發(fā)，把所有相關的物流成本放到同一場所，用 “總成本 ”這一統(tǒng)一尺度來衡量，從綜合經濟效益上衡量比較總的損益、得失、優(yōu)劣，進一步發(fā)揮各功能的協(xié)調作用。如：運輸與倉儲兩個環(huán)節(jié)的協(xié)調問題，如果運費上升的額度低于儲存費用降低的額度，這時物流總成本就會降低，說明這時減少存儲數量的決策是正確的、合理的。反之，若運費上升的部分高于儲存費用降低的部分，這樣減少商品的存儲數量不但是無意義的，而且是不合理的。內部供應鏈的形成可以降低系統(tǒng)的庫存水平，信息通訊更有效地提高了整個系統(tǒng)的運作效率。但是內部一體化只能實現廠內的最優(yōu)化，由于沒有與供應商和分銷商的一體化管理，仍然存在大量原料和成品的庫存，或將庫存轉嫁到供應商和分銷商。這些成本最終將轉嫁到用戶身上。 (3)供應鏈管理下的供應物流 供應鏈管理的出現使供應物流進入新的發(fā)展階段，供應鏈強調原材料的采購、生產、銷售、服務、回收等整個流通管理，并對采購、生產、銷售部門與供應商、分銷商、零售商進行整合。供應鏈涉及將產品或服務提供給最終消費者的所有環(huán)節(jié)的企業(yè)所構成的上、下游產業(yè)一體化體系。供應鏈管理強調核心企業(yè)與相關企業(yè)的協(xié)作關系，通過信息共享、技術擴散 (交流與合作 )、資源優(yōu)化配置和有效的價值鏈激勵機制等方法體現經營一體化。 在供應鏈條件下，供應物流將融入其發(fā)展中，采購、庫存控制將與供應鏈中的其他成員緊密整合，采購、庫存將不再是單個企業(yè)的行為，市場競爭將是供應鏈間的競爭。生產廠商和供應商將結成戰(zhàn)略伙伴關系。信息共享使銷售商根據需求動態(tài)、庫存，利用網絡向生產商發(fā)送商品信息，生產商根據生產情況和銷售進貨情況，制定生產計劃，對所需原材料的品種、數量訂單，通過網絡向供應商發(fā)送。由于信息暢通、及時，能對客戶的需求做出快速反應，從而降低庫存，提高整體的服務水平。由于供應鏈管理的目標是將整個供應鏈上的所有節(jié)點的市場、分銷網絡、制造過程和采購活動聯系起來，實現顧客服務的高水平與低成本，以贏得競爭優(yōu)勢。因此，供應物流最終將與其他部分整合在一起，成為供應鏈發(fā)展中不可分割的重要組成部分。 以上三個階段是供應物流發(fā)展的一般階段，不同的企業(yè)有不同的發(fā)展基礎，因此，應根據本企業(yè)的特點制定發(fā)展供應物流的策略。 (1) 確定供應物流環(huán)境分析的目標 企業(yè)的供應物流環(huán)境涉及面廣、因素復雜，所以在進行供應物流環(huán)境分析時首先要明確目標，通常是解決供應物流管理中發(fā)現的新情況和新問題，使最終形成的分析報告更有針對性。 (2)搜集和分析間接資料 搜集和分析間接資料，可以快速而經濟地獲得初步的信息和結論，確認是否有必要進行供應物流環(huán)境調查，為下一步的安排奠定良好的基礎。間接資料的來源包括：國家有關部門發(fā)布的方針、政策、發(fā)展規(guī)劃、計劃、通報、簡報、經濟信息等，從各種信息中心或國際互聯網上查尋的信息，從事信息服務的機構或刊物定期發(fā)布的信息資料、廣告及各供應商提供的資料等。 (3)設計供應物流環(huán)境調研方案 供應物流環(huán)境調研方案設計是為實施供應物流環(huán)境調研所做的計劃或方案，包括確定調查對象、確定資料的搜集方法、調研力量的組織與配備、時間安排和費用預算等環(huán)節(jié)。 (4)實施供應物流環(huán)境調查 企業(yè)供應物流部門可選擇實地考察、電話調查和郵寄調查的方法，進行供應物流環(huán)境的調查。在調查過程中要緊緊圍繞調查的主題，突出重點，問題要具體明確、便于回答，要始終保持熱情、真誠和友好的態(tài)度。 (5)編寫供應物流環(huán)境分析報告 搜集到的資料經過整理、分類匯總后，進行分析研究，抓住客觀事物之間的矛盾和內在聯系，從中得出合乎客觀實際的調查結論，并對供應戰(zhàn)略決策提出建議。 生產物流環(huán)境是企業(yè)生產物流管理工作的約束條件，特別是外部環(huán)境，是不以人們的意志為轉移的不可控因素。只有正確認識并客觀分析錯綜復雜、變化多端的生產物流環(huán)境，能動地適應環(huán)境的變化，把握有利的市場機會，及時防范生產物流市場中的威脅，才能使企業(yè)的生產物流工作得以順利進行。 生產物流環(huán)境是一個動態(tài)的大系統(tǒng)，各種環(huán)境因素時時刻刻都在發(fā)生著變化并相互制約、相互影響。所以，企業(yè)必須重視生產物流環(huán)境的調查分析，了解各種環(huán)境因素的變化趨勢，及時調整生產物流戰(zhàn)略，以防止生產物流戰(zhàn)略決策偏離正確的軌道。 通過對外部環(huán)境的分析，使企業(yè)能夠敏銳地洞察環(huán)境的變化，把握有利時機；但要把客觀上存在的機會變成企業(yè)現實的利益，還需通過微觀環(huán)境分析，找出制約生產物流管理工作的“瓶頸”，積極尋求企業(yè)內部各部門對生產物流工作的理解與支持，主動協(xié)調與各部門的關系，共同為提升企業(yè)競爭力做出貢獻。 銷售物流的主要環(huán)節(jié)有產成品包裝、產成品儲存、訂單處理、發(fā)送運輸、裝卸搬運等。企業(yè)銷售物流服務的重要性主要表現在： ①提高銷售收入。銷售物流服務是物流企業(yè)的重要環(huán)節(jié)，直接關系到企業(yè)的市場營銷。世界上競爭模仿日益增加，服務是產生差異性的主要手段。 ②提高客戶滿意程度。良好的銷售物流服務會提高產品價值、提高客戶的滿意程度。 ③留住客戶。企業(yè)需要記住的最重要的問題是：一個對服務提供者感到不滿的客戶將被競爭對手獲得，留住客戶已成為企業(yè)的戰(zhàn)略問題。 ④客戶服務是物流成本的重要組成部分。從管理角度看，客戶服務水平對物流系統(tǒng)起著制約作用，運輸、倉儲、訂單處理等各項物流成本的增加或減少都依賴于客戶所期望的服務水平。 (1)物流是營銷的大動脈 物流作為營銷的大動脈，在實施中，所有物流活動都與客戶企業(yè)的營銷目標、方案、市場活動、分銷零售、售后服務等息息相關。所以，客戶企業(yè)的物流