【文章內(nèi)容簡介】 批生產(chǎn) 大量生產(chǎn) 連續(xù)生產(chǎn) 產(chǎn)品結構 生產(chǎn)流程 單一項目 重型機器 食品加工 自動裝配 流水線 化工、造紙 制糖、面粉 高 低 損失應變能力 喪失高效率 38 （二）生產(chǎn)流程選擇與費用 第四章 生產(chǎn)流程設計與選擇 產(chǎn)量（萬件） 費用（萬元） 225 111 50 0 10 25 對象式 工藝式 成組式 39 （三）經(jīng)營杠桿 第四章 生產(chǎn)流程設計與選擇 費用（萬元） 0 5 10 25 銷售收入 對象式 成組式 a b ，收益越大； 5時相反 . ，未來預期利潤的不確定性越大 . 越高，經(jīng)營杠桿作用大的生產(chǎn)系統(tǒng)的風險越高 . 產(chǎn)量（萬件） 40 （四）生產(chǎn)流程決策與競爭優(yōu)勢 第四章 生產(chǎn)流程設計與選擇 工藝專業(yè)化裝配型 產(chǎn)品專業(yè)化流水式生產(chǎn)型 產(chǎn)品經(jīng)營策略與計劃 針對顧客特殊需求、小批量 產(chǎn)品壽命周期較短 壽命周期中較早階段的產(chǎn)品 衰退階段之前退出產(chǎn)品市場 針對標準化產(chǎn)品、大批量 產(chǎn)品壽命周期較長 壽命周期中較晚階段的產(chǎn)品 衰退階段中退出產(chǎn)品市場 競爭優(yōu)勢 高品質設計 注重顧客各種需求 對需求量變化的應變能力大 質量穩(wěn)定性 注重低成本 縮短交貨時間 41 一、布置決策 生產(chǎn)和服務設施布置是指合理安排企業(yè)或某一組織內(nèi)部各個生產(chǎn)作業(yè)單位和輔助設 施的相對位置與面積以及車間內(nèi)部生產(chǎn)設備的布置 . 第五章 生產(chǎn)設施布置 （一）布置的目標 1. 應滿足工藝流程設計的要求 ,并有助于最大限度的提高生產(chǎn)率 ,盡量 減少迂回、停頓和搬運 . 2. 保持靈活性 ,具有適應變化和滿足未來需求的能力 . 3. 有效地利用人力和占地面積 . 4. 有利于員工的健康和安全，有助于提高士氣，便于員工相互溝通 . 5. 為良好的設施管理和維護保養(yǎng)提供方便 . （二）影響企業(yè)生產(chǎn)單位構成的因素 1. 產(chǎn)品結構和工藝特點 2. 企業(yè)的專業(yè)化和協(xié)作化水平 3. 生產(chǎn)單位的專業(yè)化原則 4. 企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模 42 (三 )布置的影響因素 ,避免相互交叉、迂回運輸 . . . 、防火和環(huán)保要求合理劃分廠區(qū) . . . 第五章 生產(chǎn)設施布置 二、典型布置形式 （一）物料流程形式 43 （二）布置類型 1. 固定式布置 2. 按產(chǎn)品布置 第五章 生產(chǎn)設施布置 3. 按工藝過程布置 產(chǎn)品 A 產(chǎn)品 B 鉆床組 車床組 磨床組 裝配組 噴漆組 檢驗 發(fā)送 存儲區(qū)域 44 4. 按成組制造單元布置 第五章 生產(chǎn)設施布置 L G G D D L P G L L 原 材 料 成 品 庫 單元 1 單元 2 單元 3 45 ? ?實例： 重型機器工廠 裝配車間 機 1 機 4 機 2 機 3 機 5 總庫 鑄造車間 輕型 機器廠 一般機器工廠 起重機 起重機 起重機 手 推 車 手推車 改進： 機 1 機 2 機 3 機 4 機 5 機 6 鑄 造 車 間 一般機器工廠 總庫 滾子臺 磨床 磨床 銑床 磨床 搓絲 車床 車床 車床 來自料堆 1 1 2 3 4 5 6 磨床 7 8 去半成品庫 改進： 車床 1 車床 1 來自料堆 銑床 2 車床 3 磨床 4 磨床 5 磨床 6 磨床 7 搓絲 8 去半成品庫 節(jié)約面積 一、 經(jīng)濟批量 最小批量 和 經(jīng)濟批量 經(jīng)濟批量法是一種根據(jù)費用來確定合理批量的方法 . 設備調(diào)整費用、庫存保管費用 第六章 生產(chǎn)作業(yè)計劃 批量 費用 50 二、生產(chǎn)周期 ： 是指從原材料投入開始到成品出產(chǎn)為止的全部日歷時間（或工作日數(shù)） . 第六章 生產(chǎn)作業(yè)計劃 鑄鍛毛坯生產(chǎn)周期 保險期 毛 坯 周 期 機械加工生產(chǎn)周期 部件裝配生產(chǎn)周期 總裝、油漆、包裝生產(chǎn)周期 保險期 保險期 保險期 加 工 周 期 部 裝 周 期 總 裝 周 期 產(chǎn) 品 生 產(chǎn) 周 期 機械產(chǎn)品生產(chǎn)周期示意圖 51 三、生產(chǎn)提前期 ： 指產(chǎn)品在各生產(chǎn)環(huán)節(jié)出產(chǎn)或投入的時間與成品出產(chǎn)時間相比所要提前的時間 .有 投入提前期 和 出產(chǎn)提前期 兩種 . ： （ 1）前后車間生產(chǎn)批量相等的情況 第六章 生產(chǎn)作業(yè)計劃 裝配投入提前期 機加工出產(chǎn)提前期 機加工投入提前期 毛坯出產(chǎn)提前期 毛坯投入提前期 毛坯周期 機加工周期 裝配周期 保險期 保險期 52 某車間的投入提前期 = 該車間的出產(chǎn)提前期 + 該車間的生產(chǎn)周期 某車間的出產(chǎn)提前期 = 后車間的投入提前期 + 保險期 （ 2）前后車間批量不相等的情況 第六章 生產(chǎn)作業(yè)計劃 車 間 批 量 生產(chǎn)周期 間 隔 期 毛 坯 機加工 裝 配 240 120 40 20 50 30 60 30 10 53 第六章 生產(chǎn)作業(yè)計劃 裝配投入提前期 機加工出產(chǎn)提前期 機加工投入提前期 毛坯出產(chǎn)提前期 毛坯投入提前期 毛坯周期 保險期 機加工周期 保險期 裝配周期 1～ 240 1～ 120 121～ 240 1～ 40 41～ 80 81～ 120 121～ 160 161～ 200 201～ 240 54 四、生產(chǎn)作業(yè)計劃的編制 三各層次： 廠級生產(chǎn)作業(yè)計劃 車間內(nèi)部生產(chǎn)作業(yè)計劃 日常生產(chǎn)派工 在制品定額法 ： 通過在制品定額和實際結存量的差異來決定投入和產(chǎn)出的數(shù)量，以消除這種差異，從而得出生產(chǎn)作業(yè)計劃的方法 .適用于大量大批生產(chǎn)的企業(yè) . ： 在制品定額法是按照反工藝順序，從產(chǎn)品的最后一個車間開始，逐漸向前推算 . （ 1）某車間的出產(chǎn)量 = 后車間投入量 + 該車間外銷量 +（庫存半成品定額 － 期初庫存半成品結存量） （ 2）某車間的投入量 = 該車間出產(chǎn)量 + 該車間預計廢品量 +（車間在制品定額 － 期初在制品預計結存量） 第六章 生產(chǎn)作業(yè)計劃 55 （ 3）注意： ①反工藝順序 ②最后車間出產(chǎn)量就是成品出產(chǎn)量，它與車間的半成品外銷量都是根據(jù)生產(chǎn)計劃任務確定的 . ③車間預計廢品量是按計劃規(guī)定的廢品率計算的 . ④期初庫存半成品和在制品結存量一般由計劃時實際結存量加上計劃時到期末的預計發(fā)生量確定 . （ 4）一般步驟： ①計算各車間投入和出產(chǎn)量（表 1） ②編制各車間月度計劃（表 2） ③把月計劃按月分配（表 3） 第六章 生產(chǎn)作業(yè)計劃 56 五、 作業(yè)順序的合理安排 [例 ] 設有零件甲、乙、丙、丁四種，小組由車床、銑床各一臺，其中零件的加工順序都是先車后銑，其余條件如下表，試確定最佳加工順序 . 第六章 生產(chǎn)作業(yè)計劃 零件名稱 車加工定額 銑加工定額 甲 15 4 乙 8 10 丙 6 5 丁 12 7 57 15+8+6+12+7=48 甲 15 乙 8 丙 6 丁 12