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正文內(nèi)容

熱拌瀝青混凝土路面施工(編輯修改稿)

2025-03-16 01:07 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 A. 常用方法。油石比試驗(yàn)范圍使密度和穩(wěn)定度出現(xiàn)峰值,滿足空隙率要求范圍的中值。 B. 如果同時(shí)涵蓋瀝青飽和度要求范圍時(shí),則取 4個(gè)油石比的平均值。 C. 對(duì)“ S”型級(jí)配,選擇試驗(yàn)的瀝青用量范圍內(nèi),密度穩(wěn)定度經(jīng)常不出現(xiàn)峰值,調(diào)整試驗(yàn)的油石比范圍可能無濟(jì)于事,則規(guī)定可直接以目標(biāo)空隙率所對(duì)應(yīng)的瀝青用量作為 OAC1,再按原方法由滿足全部要求范圍的中值確定 OAC2,選擇試驗(yàn)油石比必須包括空隙率要求的全部范圍。盡可能出現(xiàn)瀝青飽和度范圍。最終確定最佳瀝青用量要充分考慮氣候條件,交通條件適當(dāng)增加或減少瀝青用量,這對(duì)于增加高溫抗車轍能力或提高低溫抗裂性能特別有效。一定要充分參照當(dāng)?shù)叵嗤瑮l件公路的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),經(jīng)過試拌試鋪?zhàn)罱K確定設(shè)計(jì)油石比 。 三階段配合比設(shè)計(jì)過程中三種錯(cuò)誤傾向 有的單位只重視馬氏試驗(yàn)配合比設(shè)計(jì),但從料堆上取樣缺乏代表性,其配合比設(shè)計(jì)結(jié)果并不能代表真正拌和機(jī)的實(shí)際級(jí)配。 有的單位直接作生產(chǎn)配合比,認(rèn)為控制了熱料倉材料比例,目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)沒有意義,實(shí)際上是無法嚴(yán)格控制各料倉中不同材料的比例。目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)是控制冷料倉的依據(jù)。 有的單位不重視試拌試鋪階段,誤認(rèn)為主要是檢驗(yàn)施工工藝,實(shí)際上只有通過混合料拌和、攤鋪、碾壓,仔細(xì)觀察才能確定配合比設(shè)計(jì)的合理性。 三階段配合比設(shè)計(jì)過程中的三種錯(cuò)誤 通過三階段配合比設(shè)計(jì)找到一個(gè)平衡點(diǎn),使材料、性能、經(jīng)濟(jì)方面都滿意的配合比。 熱拌瀝青混合料路面的拌制 ?拌和廠站設(shè)置要求 ?拌和設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備及操作人員的要求 拌和設(shè)備的選用 ? 瀝青拌和設(shè)備有連續(xù)式(筒體拌和),間歇式(逐盤配料拌和),實(shí)踐證明采用間歇式更符合我國國情。 對(duì)拌和機(jī)及計(jì)量檢測(cè)的要求 1. 熱拌瀝青混合料宜采用間歇式拌合機(jī) , 拌和機(jī)均應(yīng)有防止礦粉飛散損失的密封及除塵設(shè)備 , 并有檢測(cè)拌和溫度的裝置 。 拌和機(jī)應(yīng)具備根據(jù)含水量變化調(diào)整礦料上料比例 、上料速度的裝置 。 2. 瀝青混合料拌和設(shè)備必須進(jìn)行定期檢驗(yàn) 。 檢驗(yàn)周期為每年一次 , 定期檢驗(yàn)的項(xiàng)目包括: 定期檢驗(yàn)的項(xiàng)目 1. 計(jì)量系統(tǒng),感量不小于最大量程的 %,集料傳感器的最小讀數(shù)不大于 1㎏,瀝青傳感器的最小讀數(shù)不大于 ㎏。應(yīng)進(jìn)行靜態(tài)和運(yùn)作狀態(tài)的加載、卸載的全量程檢測(cè),全量程的顯示誤差不應(yīng)超過標(biāo)稱量度的1%; 2. 溫度計(jì),在加熱至 100℃ 、 150℃ 、 200℃ 的油浴中分別與標(biāo)準(zhǔn)溫度計(jì)比較,記錄顯示溫度的時(shí)間和實(shí)際溫度的差,與標(biāo)準(zhǔn)溫度之差不得超過177。 5℃ ; 3. 瀝青加入量,采用已知容量的容器檢查 ,用實(shí)際接受量與設(shè)定時(shí)間的一次噴出量比較,連續(xù)檢查的數(shù)量不宜少于 1000kg,誤差不超過 1% 。 對(duì)拌和機(jī)及計(jì)量檢測(cè)的要求 3. 拌和機(jī)操作手必須具有相應(yīng)的資質(zhì) , 并持證上崗 。非經(jīng)許可 , 操作人員不得隨意調(diào)整設(shè)定的數(shù)據(jù) , 改變配合比及施工溫度 。 拌和機(jī)應(yīng)采用自動(dòng)控制模式生產(chǎn) , 但遇有異常情況時(shí) , 應(yīng)立即與拌和廠技術(shù)負(fù)
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