瀝青混凝土路面施工工藝標(biāo)準(zhǔn)(編輯修改稿)
2024-08-11 01:18 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 面層密實度不得小于90%。 所有路段均應(yīng)采用攤鋪機(jī)攤鋪，但對于邊角等機(jī)械攤鋪不到的部位，必須采用人工攤鋪時，則必須配備足夠的人力，盡可能地縮短整個攤鋪及找平過程。攤鋪時，將瀝青混合料根據(jù)需要數(shù)量卸至指定地點，并在地面上鋪墊鋼板，由人工進(jìn)行扣锨攤鋪，用耙子進(jìn)行找平2～3次，但不應(yīng)反復(fù)刮平，以免造成混合料離析。在施工過程中，應(yīng)對鐵锨、耙子等施工工具進(jìn)行加熱，再醮少許柴油與水混合液（但不要過于頻繁），找平后及時進(jìn)行碾壓。 碾壓 瀝青混合料的碾壓一般分為初壓、復(fù)壓、終壓三個階段。 （1）初壓應(yīng)緊跟在攤鋪機(jī)后較高溫度下進(jìn)行，采用6～14t振動壓路機(jī)繼續(xù)靜壓1～2遍。初壓溫度不宜低于120℃，～2㎞/h，碾壓重疊寬度宜為200～300㎜，并使壓路機(jī)驅(qū)動輪始終朝向攤鋪機(jī)。 （2）復(fù)壓應(yīng)緊接在初壓后進(jìn)行，宜采用采用6～14t高頻、低振幅振動壓路機(jī)振壓1～2遍，然后采用16～26t輪胎壓路機(jī)碾壓2～4遍，直至達(dá)到要求壓實度。復(fù)壓溫度不宜低于100℃，速度控制在4～5㎞/h。 （3）碾壓時在已成型路幅上橫向行走，碾壓新層100～150㎜，然后每碾壓一遍向新鋪混合料移動150～200㎜，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓，充分將接縫壓實緊密。 縱向接縫：對已施工的車道，當(dāng)其邊緣部分由于行車或其他原因已發(fā)生變形污染時，應(yīng)加以修理。對塌落部分或未充分壓實的部分應(yīng)采用銑刨機(jī)或切割機(jī)切除并鑿齊，縫邊要垂直，線型成直線，涂刷粘接瀝青油后再攤鋪新瀝青混合料。碾壓時壓緊跟在攤鋪機(jī)后立即碾壓。 季節(jié)性施工 瀝青面層不得在雨天施工，當(dāng)施工中遇雨時，應(yīng)停止施工，雨期施工時必須切實做好路面排水。 冬期環(huán)境溫度低于10℃時，風(fēng)力大于4～5級不宜進(jìn)行瀝青混凝土路面施工。4 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 基本要求 瀝青混凝土混合料面層結(jié)構(gòu)、分層厚度、配合比設(shè)計、拌制質(zhì)量、礦料質(zhì)量及礦料級配應(yīng)符合設(shè)計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。 瀝青材料及混合料的各項指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計和施工規(guī)范要求，瀝青混合料的生產(chǎn)，每日應(yīng)做抽提試驗（包括馬歇爾穩(wěn)定度試驗）。 嚴(yán)格控制各種礦料和瀝青用量及各種材料和瀝青混合料的加熱溫度。 拌合后的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無花白、無粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象。 基層必須碾壓密實，強(qiáng)度符合要求，表面干燥、清潔、無浮土，其平整度和路拱度應(yīng)符合要求。 攤鋪后應(yīng)嚴(yán)格掌握攤鋪厚度和平整度，避免礦料離析，要注意控制和碾壓溫度，碾壓至要求的密實度。 實測項目（）
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1