瀝青混凝土路面工程施工總結(編輯修改稿)
2024-12-13 19:41 本頁面
【文章內容簡介】 從 20**年 7 月 3 日即著手設備的安裝、調試、檢修。 根據合同，原材料由業(yè)主提供 :瀝青為茂名 AH70石油瀝青，主要技術指標 :A：針入度()， B：軟化點 (℃ )， C：延度 (cm)〉 100， D：比重(g/mm3)。目標配合比委托中心試驗室試驗確定。目標配合比為大碎石 :小碎石 :石屑 :砂 :礦粉 =43:22:18:12:5，油石比 %。 攤鋪機、壓路機等施工設備相繼進入現(xiàn)場，施工技術人員抓緊路面下承層的交接、施工放樣測量、清掃場地的工作。 鋪筑試驗路段 各項工作經充分準備就緒后，路面項目部確定 20**年 7 月 23 日在K413+700~900(左幅 )鋪筑試驗路段。 試驗路段鋪筑后，檢測各項技術指標符合設計和規(guī)范要求。通過試鋪，得出了如下結論 : 本段瀝青混凝土虛鋪系數為 1:。 4 / 7 壓路機組合 為雙鋼輪振動壓路機、膠輪壓路機、雙鋼筒壓路機，碾壓遍數為振動壓路機靜壓兩遍，振動兩遍，膠輪壓路機碾壓 6遍，雙鋼輪壓路機碾壓 1 遍。 攤鋪機手 3人，輔助工 16人，攤鋪速度 3 米 /分鐘，攤鋪時開啟振搗。 拌和樓每盤攪拌時間 30 秒，平均每小時出料 60 噸。 平均每 18 噸瀝青混合料攤鋪長度 22米。 出廠溫度 150℃，運至現(xiàn)場溫度 140℃，攤鋪溫度 120℃，初壓溫度110℃，復壓溫度 90℃ ,壓實終了溫度 70℃。 混合料運至攤鋪現(xiàn)場時間 45 分鐘，每車攤鋪時間 10 分鐘。 本試驗段使用瀝青混合料配合比為瀝 青含量 %，大碎石 :小碎石 :石屑 :砂 :礦粉為 44:20:17:14:5，經過試驗段試驗調整為 :瀝青含量 %，大碎石 :小碎石 :石屑 :砂 :礦粉為 43:19:19:14:5，粘層油用量為 。 7月 25日，業(yè)主方、監(jiān)理方會同路面施工單位召開試驗路段總結會。通過試驗路段得鋪筑，對機械性能有所掌握，對操作工藝、壓實工藝、接縫方法等作以驗證。認真總結了工作的成效和需要改進的地方，為后期工作的全面展開指明了努力方向，并研究定于 7 月 26 日起瀝青混凝土路面工程正式全線開工。 施工方案 根據工程實際情況，經項目部、監(jiān)理、業(yè)主研究確定鋪筑路線為 :第一階段： K413+940－ K404＋ 240（左幅），再鋪筑 K404＋ 240－ K413＋ 940（右幅），第二階段： K404+040K399+420（左幅）， K399+420K404+040（右幅），最后K418＋ 245－ K422＋ 000（右幅）， K422+000K418+245（左幅）。 由于本工程是 **縣的暢通工程、形象工程，工期緊、任務重，項目部在保證施工質量的前提下，采用加班加點施工作業(yè)。 施工中確保拌和、運輸、攤鋪碾壓幾個工序的連
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