第九章運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易(編輯修改稿)
2025-03-13 14:28 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 載重噸和凈載重噸 。 容積噸位（ Registered Tonnage）， 是表示船舶容積的單位，又稱注冊(cè)噸，是各海運(yùn)國(guó)家為船舶注冊(cè)而規(guī)定的，一種以噸為計(jì)算和丈量的單位 。 船舶載重線（ Ship’ s Load Line）， 就是船舶滿載時(shí)的最大吃水線。它是繪制在船舷左右兩側(cè)船舶中央的標(biāo)志，是根據(jù)航行的海域及季節(jié)性的變化而確的定的 。 ?船籍 是指船舶的國(guó)籍。船籍由船主向本國(guó)或外國(guó)船舶管理部門辦理所有權(quán)登記，取得本國(guó)或者登記國(guó)國(guó)籍的證書后而獲得。 ?船旗 是指商船航行中懸掛的其所屬國(guó)籍的國(guó)旗。 ?船級(jí) （ Ship’ s Classfication），是表示商船技術(shù)狀況的一種標(biāo)志，即指商船船殼構(gòu)造及其機(jī)器設(shè)備應(yīng)保持一定的標(biāo)準(zhǔn)而劃分的等級(jí)。它是商船具有適航性的重要條件和標(biāo)志。船舶入級(jí)，在國(guó)外一般由公認(rèn)的船級(jí)社辦理。 二、世界海運(yùn)服務(wù)業(yè)的發(fā)展 ?見 P229 三、國(guó)際航運(yùn)業(yè)的整合趨勢(shì) ? 各大船公司的兼并、聯(lián)營(yíng)； ? 國(guó)際班輪業(yè)經(jīng)營(yíng)模式變革與船舶大型化； ? 后工業(yè)社會(huì)物流與班輪運(yùn)輸。 四、我國(guó)海運(yùn)服務(wù)貿(mào)易的發(fā)展與對(duì)策 ? 全面推進(jìn)海運(yùn)強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略 ? 積極參與有關(guān)國(guó)際組織活動(dòng)，努力在相關(guān)規(guī)則制定上發(fā)揮作用 ? 采取政策扶植本國(guó)海運(yùn)企業(yè) ? 切實(shí)推進(jìn)大型企業(yè)與大型海運(yùn)企業(yè)的合作，營(yíng)造產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)鏈 第三節(jié) 航空運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易 ? 航空運(yùn)輸管理趨向自由化，相互開放天空是大勢(shì)所趨； P237 ? 航空運(yùn)輸市場(chǎng)趨向區(qū)域化，形成了跨國(guó)界的統(tǒng)一航空運(yùn)輸市場(chǎng)； P238 一、國(guó)際航空運(yùn)輸發(fā)展趨勢(shì)分析 ? 具有較高的運(yùn)送速度 ? 運(yùn)輸安全準(zhǔn)確 ? 航線不受地線條件限制 ? 成本高，載重量有限 二、航空服務(wù)業(yè)的特點(diǎn) 三、航空運(yùn)輸?shù)闹饕獦I(yè)務(wù)形式 ? 班機(jī)運(yùn)輸 ? 包機(jī)運(yùn)輸 ? 集中托運(yùn) ? 航空快遞 ? 送交業(yè)務(wù) ? 貨到付款 第四節(jié) 中國(guó)運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力分析 一、中國(guó)運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易發(fā)展現(xiàn)狀 我國(guó)運(yùn)輸服務(wù)進(jìn)口額和出口額不斷上升 我國(guó)運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易長(zhǎng)期逆差，且逐年擴(kuò)大 運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易額與貨物貿(mào)易量增長(zhǎng)額相比變化緩慢 我國(guó)運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易總額占世界運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易總額比重低 分析表 2得 運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易是我國(guó)服務(wù)貿(mào)易的重要組成 市場(chǎng)占有率 （ MOR） 顯示性競(jìng)爭(zhēng) 優(yōu)勢(shì) （ CA） 貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力 (TC) 顯示性比較 優(yōu)勢(shì) (RCA) 二、我國(guó)運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力測(cè)算分析指數(shù) （ 1）國(guó)際市場(chǎng)占有率（ MOR） 1 MOR ij = Xij / Xwj MORij—— I 國(guó) j 產(chǎn)品的國(guó)際市場(chǎng)占有率； Xij—— I 國(guó) j 產(chǎn)品的出口總額； Xwj—— 世界 j 產(chǎn)品的出口總額； 市場(chǎng)占有率：指一國(guó)某產(chǎn)品出口額 占全世界該產(chǎn)品出口總額的比重。 某類產(chǎn)品的國(guó)際市場(chǎng)占有率越高， 則表明該類產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力越強(qiáng)。 分析表 3得： 中國(guó)歷年的國(guó)際市場(chǎng)占有率都是所有國(guó)家中最低的，一直在 %以下，但在 1998年之后不斷上升，從 1998年的 %上升到 2023年的 %，表明競(jìng)爭(zhēng)力有所增強(qiáng)。 （ 2）貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)（ TC） 2 TCij= (XijMij） （ Xij+Mij) Xij是 I 國(guó) j 產(chǎn)品的出口額， Mij是 i國(guó) j產(chǎn)品的進(jìn)口額。 指標(biāo)位于 1和 1之間，越接近 1說明國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力越強(qiáng)。 貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)：指一國(guó)某產(chǎn)品 的凈出口額與該產(chǎn)品的進(jìn)出口貿(mào) 易總額的比值。
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