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正文內(nèi)容

瀝青路面壓實(shí)度的合格率-qc小組成果材料(編輯修改稿)

2025-03-12 19:51 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 占 %。雖然滿足了規(guī)范要求,但距離公司目標(biāo)、業(yè)主要求的馬歇爾標(biāo)準(zhǔn)密度的壓實(shí)度不小于 98%的要求還有較大差距。其中影響路面壓實(shí)度低的最主要的因素為機(jī)械碾壓控制不到位,占總頻數(shù) 21次的 %。 結(jié)論 七、 設(shè)定目標(biāo) ? 將瀝青混凝土路面的壓實(shí)度指標(biāo)( ≥ 98%)一次性合格率從現(xiàn)在的 58%提高到 84%。 50 60 70 80 90 100 目標(biāo)值 84% 現(xiàn)狀值 58% 八、可行性分析 達(dá)到目標(biāo) 現(xiàn)狀 : 瀝青混凝土路面壓實(shí)度低( 98%) 的主要因素是機(jī)械碾壓控制不到位 ,占%。 主要問(wèn)題解決程度計(jì)算 : 1)主要問(wèn)題造成的損失率為: ( 160%) *%=% 2)主要問(wèn)題解決 95%達(dá)到的合格率為: 60%+%*95%=60%+%=% 歷史水平 : 公司 2023年 10月份瀝青路面壓實(shí)度 一次性合格率( ≥ 98%)曾達(dá)到 100%。 九、原因分析 針對(duì)壓實(shí)度一次性合格率( ≥ 98%)不足的問(wèn)題,我們 QC小組進(jìn)行了全面的調(diào)查、分析。多次召開(kāi)了 QC小組會(huì)議,討論該問(wèn)題存在的原因。根據(jù)討論結(jié)果,繪制因果圖。 機(jī)械 材料 方法 運(yùn)料車 未覆蓋棉被 壓路機(jī) 機(jī)械組合不合理 粘附行不夠 瀝青性能差 碾壓速度過(guò)快 碾壓不及時(shí) 攤鋪速度過(guò)快 拌和時(shí)間不足 拌和溫度偏低 操作不當(dāng) 人 氣溫偏低 環(huán)境 遭受雨淋 下承層溫度偏低 松鋪系數(shù)不合理 測(cè)量 瀝青壓實(shí)度不足 責(zé)任心差 遍數(shù)不足 施工方案不合理
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