生產(chǎn)車間工藝布置(ppt56頁)(編輯修改稿)
2025-03-12 12:35 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ? 彎頭 ? 三通 ? 短接管和異徑管 ? 法蘭 ? 閥門 見表 3―75 常用管件與閥門性能表 （二）管道的連接 ? 管路的連接包括 管道和管道 的連接、 管道與各種管件 、 閥件及設(shè)備接口 等處的連接。目前比較普遍采用的有：法蘭連接、螺紋連接、焊接及填料式連接等。 ? 法蘭連接 這是一種可拆式的連接。由法蘭盤、墊片、螺栓和螺母等零件組成。法蘭盤與管道是固定在一起的。法蘭連接主要依靠兩個法蘭盤壓緊密封材料來達(dá)到密封的。法蘭的壓緊力是靠法蘭連接的螺栓來達(dá)到的。 螺紋連接 管路中螺紋連接大多用于自來水管路、一般生活用水管路和機器潤滑油管路中。管路的這種連接方法可以拆卸、但沒有法蘭連接那樣方便，密封可靠性也較低。因此，使用壓力和使用溫度不宜過高。螺紋連接的管材大多采用水 煤氣管。 焊接連接 這是一種不可拆的連接結(jié)構(gòu)，它是用焊接的方法將管道和各管件、閥門直接連成一體的。這種連接密封非常可靠，結(jié)構(gòu)簡單，便于安裝，但給清洗、檢修工作帶來不便。焊縫焊接質(zhì)量的好壞，將直接影響連接強度和密封質(zhì)量。為保證焊縫質(zhì)量，可用 x光拍片和試壓方法檢查。 其他連接 除上述常見的三種連接外，還有承插式連接、填料函式連接、簡便快接式連接等等。 （三）管道符號 管道符號包括管道中流體介質(zhì)的代號，管路連接符號和管件符號等，其表示方法分別見表 3— 7表 3— 7表 3— 79。 表 3— 77 流體介質(zhì)代號 流體名稱 上水 下水 循環(huán)水 化學(xué)污水 熱水 凝結(jié)水 冷凍水 代號 S X XH H R N L 流體名稱 氨液 氨氣 煤氣 蒸汽 壓縮空氣 真空 物料 代號 Ay AQ M Z Ys Zk W （四）管路的支架和補償 用來支承和固定管路 。 分類： 鋼結(jié)構(gòu) 室外 鋼筋混凝土 室內(nèi) 一般室外管較長，而且要穿越馬路和廠房等，需架空或敷設(shè)地溝，往往把許多管路集中到專門用來支承管路的管架上，有的象棧橋一樣。室內(nèi)的管路一般利用廠房的墻壁、柱子、樓板以及機器設(shè)備的本身構(gòu)件來支撐、吊掛和固定管路。 調(diào)整管路在熱脹冷縮時產(chǎn)生的變化 .輸送熱介質(zhì)時（如蒸汽、冷凝水、過熱水等）應(yīng)考慮管路的熱伸長量的補償問題。管路受熱伸長量可按下式計算： △ L=α L ( t1 t2 ) (m) 式中 α —— 材料線膨脹系數(shù)（見表 3— 80） △ L—— 熱伸長量， m； L—— 管路長度， m； t1—— 輸送介質(zhì)的溫度， K；t2—— 管路安裝時空氣的溫度， K 五、管路的保溫及標(biāo)志 ㈠ 管路的保溫 ?目的 使管內(nèi)介質(zhì)在輸送過程中，不冷卻、不升溫，不受外界溫度的影響而改變介質(zhì)的狀態(tài)。管路保溫有采用保溫材料包裹管外壁的方法。 ㈡管路的標(biāo)志 ?食品工廠生產(chǎn)車間需要的管道較多，一般有水、蒸汽、真空、壓縮氣和各種流體、物料等管道。為了區(qū)分各種管道，往往在管道外壁或保溫層外面涂有各種不同顏色的油漆或涂料。 ?水 — 綠色； 蒸汽 — 紅色； 壓縮空氣 — 黃色 …… 六、管路設(shè)計及安裝 ，應(yīng)具有下列資料： ? （ 1）工藝流程圖。 ? （ 2）車間平面布置圖和立面布置圖。 ? （ 3）重點設(shè)備總圖，并表明流體進(jìn)出口位置及管徑。 ? （ 4）物料計算和熱量計算（包括管路計算）資料。 ? （ 5）工廠所在地地質(zhì)資料（主要是地下水位和凍結(jié)深度等）。 ? （ 6）地區(qū)氣候條件。 ? （ 7）廠房建筑結(jié)構(gòu)。 ? （ 8）其他（如水源、鍋爐房蒸汽壓力和水壓力等）。 ： ? （ 1）管路配置圖： 包括管路平面圖和重點設(shè)備管路立面圖、管路透視圖。 ? （ 2）管路支架及特殊管件制造圖。 ? （ 3）施工說明， 其內(nèi)容為施工中應(yīng)注意的問題，各種管路的坡度，保溫的要求，安裝時不同管架的說明等。 ： （ 1）管道應(yīng)平行敷設(shè)，盡量走直線，少拐彎，少交叉，以求整齊美觀、便捷。 （ 2）并列管道上的管件與閥件應(yīng)錯開安裝。 （ 3）在焊接或螺紋連接的管道上應(yīng)適當(dāng)配置一些法蘭或活管接，以便安裝拆卸和檢修。 （ 4）管道應(yīng)盡可能沿廠房墻壁安裝，管與管間及管與墻間的距離，以能容納活管接和法蘭以及進(jìn)行檢修為度 . （ 5）管道離地的高度以便于檢修為準(zhǔn)，但通過人行道時，最低點不得小于 2m，通過公路時，不得小于 ，與鐵路鐵軌面凈距不得小于 6m,通過工廠主要交通干線一般標(biāo)高為5m. （ 6）管道上的焊縫不應(yīng)設(shè)在支架范圍內(nèi)，與支架距離不應(yīng)小于管徑，不得小于 200mm，管件兩焊口間的距離亦同。 （ 7）管道穿過墻壁時，墻壁上應(yīng)開預(yù)留孔，過墻或穿過樓板時，管外加套管。套管與管子的環(huán)隙間應(yīng)充滿填料。套管長度應(yīng)長于樓面上、下各 50mm以上。 （ 8）管子應(yīng)盡量集中敷設(shè)。 （ 9）穿過墻壁或樓板間的一段管道內(nèi)避免有焊縫。 （ 10）閥件及儀表的安裝高度主要考慮工人操作方便和安全。下列數(shù)據(jù)供參考：閥門（球閥、閘閥及旋塞等） ，安全閥 ，溫度計 ，壓力表 . 如閥件安裝位置較高時，一般管道標(biāo)高以能用手柄啟閉閥門為宜。 （ 11）坡度 氣體及易流動物料的管道坡度一般為 3/1000～5/1000，粘度較大物料的坡度一般 ≥ 1%。 （ 12）管道各支點間的距離是根據(jù)管子所受的彎曲應(yīng)力來決定，并不影響所要求的坡度。 （ 13）輸送冷流體（冷凍鹽水等）管道與熱流體（如蒸汽）管道應(yīng)相互避開。 （ 14）管道應(yīng)避免經(jīng)過電機或配電板的上空，以及兩者的鄰近。 （ 15）一般的上、下水管及廢水管宜采用埋地敷設(shè)，埋地管道的安裝深度應(yīng)在冰凍線以下。 （ 16）地溝底層坡度不應(yīng)小于 2/1000，情況特殊的可用1/1000。 （ 17）地溝的最低部分應(yīng)比歷史最高洪水位高 500mm。 （ 18）真空管道應(yīng)采用球閥，因球閥的流體阻力小。 （ 19）應(yīng)盡量縮短真空管的長度，否則滯后現(xiàn)象會影響生產(chǎn)。 （ 20）長距離輸送蒸汽的管道在一定距離處需安裝疏水器，以排除冷凝水。 （ 21）陶瓷管的脆性大，作為地下管線時，應(yīng)埋設(shè)于離地面 。 －－ 管路配置圖，包括①管路平面圖、②管路立面圖和③管路透視圖，一般只繪制管路平面圖和透視圖。 設(shè)計程序 －－根據(jù)車間平面布置圖 繪制管路平面圖， 管路透視圖。 多層建筑，須按層次或按不同標(biāo)高分別繪制，必要時再繪制立
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