廣州新瑞東南汽車：新v3菱悅產(chǎn)品(教材版)(編輯修改稿)
2025-03-11 11:13 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 131/4200 后懸掛系統(tǒng) 五連桿式 獨立 拖曳臂式 半獨立 扭力梁式 半獨立 縱臂扭轉(zhuǎn)梁 半獨立 扭力梁式 半獨立 扭力梁式 半獨立 扭力梁式 半獨立 剎車系統(tǒng) 四輪碟剎 四輪碟剎 前碟后鼓 四輪碟剎 前碟后鼓 前碟后鼓 前碟后鼓 ?V3菱悅搭載三菱發(fā)動機，動力性能遠優(yōu)亍競品； ?源自三菱 EVO底盤設(shè)計，獨立后懸架為奔馳級懸架，道路適應(yīng)力強，轉(zhuǎn)向 精準，操控性更好 。 ?剎車系統(tǒng)采用四輪碟剎，散熱快，制動更迅速，提高行車主動安全。 V3產(chǎn)品力說明 轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)向更靈活，機動性能更好 唯一同時配備倒車雷達不無鑰匙進入 /啟動，科技一路領(lǐng)先 V3菱悅 比亞迪 F3 悅翔 V5 海馬 M3 奇瑞 E3 賽歐 最小轉(zhuǎn)彎半徑（ m） 5 V3菱悅 比亞迪 F3 悅翔 V5 長城 C30 海馬 M3 奇瑞 E3 賽歐 倒車雷達 ● X X X X X X 無鑰匙進入 +啟動系統(tǒng) ● ● X X X X X 遙控開啟 行李箱蓋 ● X ● ● X 電動開啟 X V3菱悅 比亞迪 F3 悅翔 V5 長城 C30 海馬 M3 奇瑞 E3 賽歐 綜合 油耗 （ L/100km） 6 MIVEC可變氣門正時技術(shù)，高效節(jié)油，經(jīng)濟省錢 賣 點 回 顧 21 【 輕量 】 采用 全鋁缸體及樹脂零部件 ，大幅度地降低了重量實現(xiàn)了輕量化 【 高效 】 采用 DOHC機極 及 MIVEC技術(shù) ，實現(xiàn)了大功率輸出 【 節(jié)油 】 主運動系統(tǒng)實現(xiàn)低摩擦，幵采用 電子油門 等技術(shù)降低油耗 【 環(huán)保 】 滿足 歐 IV環(huán)保標準 4A9發(fā)動機系列由日本三菱不德國戴姆勒公司作開發(fā)，有 、 、 、 ，屬亍四缸全鋁小排量汽油發(fā)動機，擁有可變氣門正時技術(shù)。廣泛搭載在奔馳 Smart、三菱的 Colt和最新的第十代藍瑟等車型上。 目前在沈陽航天制造，年產(chǎn) 30萬臺，以迅速對應(yīng)快速發(fā)展中的中國汽車工業(yè)小排量化的趨勢和對環(huán)保日益嚴格的要求。 三菱 4A91發(fā)動機 （更輕量、更高效、更節(jié)油） MIVEC技術(shù) TOYOTA MITSUBISHI VVTi Variable Valve Timing intake (CVVT) iVTEC MIVEC Mitsubishi Innovative Value timing Electronic Control system 三菱創(chuàng)新可變氣門正時電子控制系統(tǒng) HONDA 原理 ∶ 普通發(fā)動機的進排氣凸輪軸不正時齒輪均為固定型式，因此進排氣門正時幵丌會隨著轉(zhuǎn)速或發(fā)動機負荷而改變。而 MIVEC 發(fā)動機可通過凸輪的切換來改變氣門正時，
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