【總結(jié)】交通運輸布局變化的影響一、三維目標(biāo)知識與技能:過程與方法:案例分析法;自學(xué)討論法;合作與探究情感、態(tài)度與價值觀:樹立事物之間普遍聯(lián)系額觀點二、教學(xué)重點交通運輸布局變化對聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點的影響三、教學(xué)難點:交通運輸布局變化對聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點的影響四、教具準(zhǔn)備
2024-12-08 20:25
【總結(jié)】必修2第5章---第2節(jié)交通運輸方式和布局變化的影響課時知能訓(xùn)練一、選擇題(每小題4分,共60分)在古代,我國主要的交通工具是南船北馬。據(jù)此回答1~2題。1.下列關(guān)于我國古代聚落分布與形態(tài)的敘述,正確的是()A.北方聚落多沿陸路干道呈帶狀分布B.南方聚落多沿河流呈團塊狀分布C.在北方古
2024-12-03 08:59
【總結(jié)】交通運輸方式和布局同步測試一、選擇題讀四種運輸方式的距離與運價關(guān)系圖,回答1~2題。1.圖中的A、B、C、D四條曲線分別代表()A.鐵路、管道、公路、空運B.公路、鐵路、空運、管道C.空運、海運、公路、管道D.水運、鐵路、公路、空運2.從大慶運輸5萬噸原油到上海,最合理的運輸方式是()
2024-11-29 02:11
【總結(jié)】交通運輸方式和布局同步學(xué)案【學(xué)習(xí)目標(biāo)】1.了解五種交通運輸方式及其特點,能夠根據(jù)所需選擇合適的交通運輸方式。2.了解交通運輸線、點組成的交通運輸網(wǎng)及其布局的影響因素。3.聯(lián)系生活中的交通運輸方式,學(xué)習(xí)生活中有用的地理。【重點難點】,并根據(jù)不同交通方式的特點,對交通運輸方式進行合理選擇。,理解經(jīng)濟、社會、技術(shù)和自然因素
2024-12-09 09:29
【總結(jié)】【成才之路】2021-2021學(xué)年高中地理第5章第2節(jié)交通運輸方式和布局變化的影響新人教版必修2一、單項選擇題下列四幅城市形態(tài)圖是在不同的交通運輸工具下形成的。請據(jù)圖回答1~2題。1.下列城市空間形態(tài)所處時期說法正確的是()A.①是火車、電車時期B.③是汽車時期C.②是高速公路時期D.
【總結(jié)】第五章交通運輸布局及其影響第一節(jié)交通運輸方式和布局情景導(dǎo)入2020年12月26日,目前世界上一次建成里程最長、運營速度最快的高速鐵路—京廣高速鐵路武廣段正式通車運營。武廣高鐵會影響沿途20余個城市將近1億人口的生活,華中與華南“三小時都市圈”基本成型?!鞠胍幌搿坑绊懳鋸V高速鐵路建設(shè)的首要因素是什
2024-11-17 15:10
【總結(jié)】一、對聚落空間形態(tài)的影響聚落:是人類各種形式聚居地的總稱。分為鄉(xiāng)村聚落和城市聚落。常見聚落空間形態(tài)(團塊狀)(松散狀)(條帶狀)變化影響聚落空間形態(tài)的變化(1)表現(xiàn):一方面,新的交通方式發(fā)展會帶動聚落形態(tài)的變化,典型案例:嘉興另一方面,交通方式的衰落影響聚落空間形
2025-02-18 08:51
【總結(jié)】一、對聚落空間形態(tài)的影響聚落:是人類各種形式聚居地的總稱。分為鄉(xiāng)村聚落和城市聚落。1.主要交通線對聚落的影響(1)表現(xiàn):一方面,新的交通方式發(fā)展會帶動聚落形態(tài)的變化,典型案例:嘉興另一方面,交通方式的衰落影響聚落空間形態(tài)的演變,典型案例:揚州閱讀案例2分析:1.嘉興市聚落形態(tài)變化說明了什么
2024-12-29 12:03
2024-12-29 20:49
【總結(jié)】交通運輸方式和布局變化的影響地理教案 交通運輸方式和布局變化的影響地理教案1 (1)了解交通運輸方式和布局變化對聚落形態(tài)的影響。 (2)了解商業(yè)網(wǎng)點的含義。 (3)...
2024-12-03 22:13
【總結(jié)】交通運輸布局變化的影響對聚落空間形態(tài)的影響對商業(yè)網(wǎng)點分布的影響沿交通干線擴展基本不變或萎縮對密度影響對分布位置影響交通最優(yōu)市區(qū)環(huán)路邊緣高速公路沿線山區(qū)密度小平原密度大練習(xí)株洲是因為交通運輸條件發(fā)生改變而形成的大城市。經(jīng)過株洲的鐵路干線有:南北方向的京
2024-11-18 12:02
【總結(jié)】第五章交通運輸布局及其影響第二節(jié)交通運輸布局變化的影響學(xué)習(xí)目標(biāo)?結(jié)合案例,分析交通運輸方式和布局變化對聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點布局的影響。B案課前自主預(yù)習(xí)參考答案?一、對聚落空間形態(tài)的影響?發(fā)展衰落鐵路河道發(fā)展軸鐵路
2024-11-18 00:32
【總結(jié)】交通運輸網(wǎng)中的線和點是交通運輸發(fā)生的基本要素。經(jīng)濟、社會、技術(shù)和自然等因素的影響和制約。第五章交通運輸布局及其影響第二節(jié)交通運輸布局變化的影響一、對聚落空間形態(tài)的影響:是人類各種形式聚居地的總稱。分為鄉(xiāng)村聚落和城市聚落?!亟煌ǜ删€擴展,交通干線成為城市的主要發(fā)展軸?;疖?yán)瓉?/span>
【總結(jié)】一、對聚落空間形態(tài)的影響:是人類各種形式聚居地的總稱。分為鄉(xiāng)村聚落和城市聚落。(1)城市分布趨向于交通方便位置集中,聚落形態(tài)往往沿交通干線(鐵路、公路、河道)擴展(2)城市多形成于河流交匯處或大道匯合處(3)城市多形成于交通樞紐或沿線(1)交通線變化對城市形態(tài)的影響嘉興市形態(tài)的變化:團
【總結(jié)】第二節(jié)交通運輸方式和布局變化的影響情景導(dǎo)入石家莊市原來不過是正定縣的一個小村莊,當(dāng)初京漢鐵路修到正定縣時,把車站向南遷了十幾千米,建在了石家莊,后來石德、石太線鐵路在這里與京漢線相交,石家莊成了重要的鐵路樞紐,城市也獲得了較快的發(fā)展,成為河北省的行政中心。現(xiàn)在,石家莊市人口超過100萬,而正定縣城仍是人口為3萬左右的小城。
2024-11-09 02:46