【總結(jié)】第五章交通運輸布局及其影響第二節(jié)交通運輸方式和布局變化的影響【教學(xué)目標(biāo)】1、通過具體的案例，分析交通運輸對聚落形態(tài)的影響。2、通過具體的案例，分析交通運輸對商業(yè)網(wǎng)點分布的影響。3、了解聚落的形態(tài)、商業(yè)網(wǎng)點的布局及形成的條件。4、通過分析交通運輸布局對聚落和商業(yè)網(wǎng)點的影響，培養(yǎng)學(xué)生的人地協(xié)調(diào)觀；培養(yǎng)對周圍
2024-12-09 09:30
【總結(jié)】交通運輸方式和布局變化的影響知識結(jié)構(gòu)1234對聚落空間形態(tài)的影響對商業(yè)網(wǎng)點分布的影響對聚落空間形態(tài)的影響浙江嘉興聚落形態(tài)的變化唐宋明清1909年后60年代初70年代后城市成團塊狀形態(tài)河流淤塞，城市沿環(huán)城河發(fā)展鐵路通車，城市沿鐵路延展工業(yè)發(fā)展，城市呈松
2025-05-07 22:23
【總結(jié)】交通運輸布局變化的影響對聚落空間形態(tài)的影響對商業(yè)網(wǎng)點分布的影響沿交通干線擴展基本不變或萎縮對密度影響對分布位置影響交通最優(yōu)市區(qū)環(huán)路邊緣高速公路沿線山區(qū)密度小平原密度大練習(xí)株洲是因為交通運輸條件發(fā)生改變而形成的大城市。經(jīng)過株洲的鐵路干線有：南北方向的京
2024-11-19 12:58
【總結(jié)】第五章交通運輸布局及其影響知識整合知識點1交通運輸方式和布局小知識點2交通運輸布局變化的影響深化拓展1．交通運輸方式選擇的一般原則——多快好省2．比較分析五種主要運輸方式比較項目排列順序按運量由大到小為海運、鐵路、河運、公路、航空按投資
2024-11-18 11:59
【總結(jié)】-*-第二節(jié)交通運輸方式和布局變化的影響XINZHIDAOXUE新知導(dǎo)學(xué)DANGTANGJIANCE當(dāng)堂檢測ZHONGNANTANJIU重難探究首頁學(xué)習(xí)目標(biāo)思維脈絡(luò)1.結(jié)合案例,理解交通運輸方式和布局變化對聚落空間形態(tài)的影響。2.結(jié)合案例,理解交通運輸方式和布局變化對商業(yè)網(wǎng)點分布的
2024-11-17 04:55
【總結(jié)】(2021年濟南高一檢測)讀歐洲貨物四種運輸方式運費和運距相關(guān)曲線示意圖，回答1～2題。，下列各區(qū)間運輸方式的選擇最合理的是()千米區(qū)間內(nèi)采用水路運輸千米至550千米應(yīng)采用鐵路運輸千米以內(nèi)宜采用水路運輸千米以內(nèi)都應(yīng)采用航空運輸，承擔(dān)其他運輸方式之間的周轉(zhuǎn)和聯(lián)系的運輸方式是()
2024-12-02 09:03
【總結(jié)】授課人李曼學(xué)習(xí)目標(biāo)1、結(jié)合實例，分析交通運輸方式和布局的變化對聚落空間形態(tài)的影響。2、結(jié)合實例，分析交通運輸方式和布局的變化對商業(yè)網(wǎng)點分布的影響。（1）1949年以前株洲城市用地規(guī)模，主要沿著附近分布。（2）株洲市現(xiàn)有街區(qū)主要沿
2024-11-22 03:58
【總結(jié)】交通運輸布局變化的影響同步測試一、選擇題隨著交通工具的改變，聚落的分布和形態(tài)也發(fā)生了很大變化，下圖中四幅城市形態(tài)圖是在不同的交通運輸工具影響下形成的。據(jù)圖回答1～2題。1．圖中所示形成最早的城市形態(tài)是()A．①B．③C．②D．④2．有關(guān)上述四幅圖所處時期的說法，正確的是(
2024-11-29 02:10
【總結(jié)】交通運輸布局變化的影響同步學(xué)案【學(xué)習(xí)目標(biāo)】1.結(jié)合實例分析交通運輸方式和布局的變化對聚落空間形態(tài)的影響。2.結(jié)合實例分析交通運輸布局的變化對商業(yè)網(wǎng)點布局的影響?！局攸c難點】，理解交通線路對聚落空間形態(tài)的影響。?！緦W(xué)法指導(dǎo)】探究學(xué)習(xí)、小組合作式學(xué)習(xí)方式【知識鏈接】一、對聚落空間形態(tài)的影響
2024-12-08 18:10
【總結(jié)】第五章交通運輸布局及其影響第二節(jié)交通運輸方式和布局變化的影響【教學(xué)目標(biāo)】知識與技能1、了解交通運輸對聚落形態(tài)的影響。2、了解商業(yè)網(wǎng)點的含義。3、了解交通運輸對商業(yè)網(wǎng)點密度、位置、興衰的影響。過程與方法1、通過具體的案例，分析交通運輸對聚落形態(tài)的影響。2、通過具體的案例，分析交通運輸對商業(yè)網(wǎng)
2024-11-17 14:56
【總結(jié)】第二節(jié)交通運輸布局變化的影響石家莊市的形成和發(fā)展石家莊原來不過是正定縣的一個小村莊，當(dāng)初京漢鐵路修到正定縣城時，把車站往南遷了十幾千米，建在了石家莊。后來石德、石太鐵路又在這里與京漢線相交，石家莊成了重要的鐵路樞紐，城市也獲得了較快的發(fā)展，成為河北省的省會，而正定縣城仍不過是座3萬人的小城。一、對聚落空間
【總結(jié)】交通運輸布局變化的影響一、三維目標(biāo)知識與技能：過程與方法：案例分析法；自學(xué)討論法；合作與探究情感、態(tài)度與價值觀：樹立事物之間普遍聯(lián)系額觀點二、教學(xué)重點交通運輸布局變化對聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點的影響三、教學(xué)難點：交通運輸布局變化對聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點的影響四、教具準(zhǔn)備
2024-12-08 20:25
【總結(jié)】交通運輸方式和布局變化的影響地理教案 交通運輸方式和布局變化的影響地理教案1 (1)了解交通運輸方式和布局變化對聚落形態(tài)的影響。 (2)了解商業(yè)網(wǎng)點的含義。 (3)...
2024-12-03 22:13
【總結(jié)】中國交通圖第二節(jié)交通運輸布局茌平二中于西宏教學(xué)目標(biāo)：、站點的類型。了解交通運輸線路區(qū)位選擇的一般方法，以及城市交通網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)應(yīng)遵循的基本原則。選擇的理論和方法對某一地區(qū)交通線路的類型選擇、布局提出合理建議或方案。、務(wù)實的態(tài)度對待交通運輸線路的布局和建設(shè)，樹立科學(xué)的決策觀。，培養(yǎng)學(xué)生學(xué)以致用、參與
2024-11-17 16:55
【總結(jié)】聚落:是人類集中居住的地方，是各種形式聚居地的總稱。聚落空間形態(tài)：聚落的外部形態(tài)。一、對聚落空間形態(tài)的影響分為鄉(xiāng)村聚落和城市聚落。1、聚落形態(tài)—沿交通干線（鐵路、公路、河流等）擴展，交通干線成為聚落的主要發(fā)展軸日本筑波科學(xué)城呈南北狹長的帶狀，與什么有關(guān)？思考：聚落空間形態(tài)與交通干線之間往往具有什么關(guān)系？
2025-01-01 05:18
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