國(guó)有企業(yè)的發(fā)展與改革(編輯修改稿)
2025-03-08 13:03 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 國(guó)家只有一個(gè)石油公司， 20%的國(guó)家不超過(guò) 3家石油公司。 ? 我國(guó)對(duì)電信產(chǎn)業(yè)實(shí)行了改革重組，并且已然由“一家獨(dú)大”的狀況變?yōu)樾纬闪?3家擁有全國(guó)性網(wǎng)絡(luò)資源、實(shí)力與規(guī)模相對(duì)接近、具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)主體，其目的就在于形成適度、健康的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。 ? 我國(guó)企業(yè)的規(guī)模、實(shí)力差距很大。中石化是亞洲最大的石油公司，但營(yíng)業(yè)收入僅為殼牌公司的 66%；寶鋼營(yíng)業(yè)收入只為米塔爾鋼鐵公司的44%；東風(fēng)、上汽和一汽的營(yíng)業(yè)收入總和僅為豐田的一半。 “進(jìn)”與“退”：國(guó)企改革真的是“國(guó)進(jìn)民退”嗎？ ? 從工業(yè)增加值率看， 1998年 2023年，國(guó)企最低為 2023年的 32%，而私營(yíng)企業(yè)最高為 2023年的 27%，國(guó)企的最低值也高于私營(yíng)企業(yè)的最高值。從勞動(dòng)生產(chǎn)率看， 2023年和 2023年國(guó)企分別為 11萬(wàn)元和 14萬(wàn)元，而私企分別為 5萬(wàn)元和 7萬(wàn)元，差距很大。 ? 中國(guó)移動(dòng)作為全球最大的電信運(yùn)營(yíng)商，帶動(dòng)了華為、中興等設(shè)備制造商等多分支領(lǐng)域的發(fā)展。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，與中國(guó)移動(dòng)合作的 2023多家內(nèi)容服務(wù)商中民營(yíng)企業(yè)占 90%以上 美眾院指責(zé)華為和中興的報(bào)告 ? 美國(guó)眾議院情報(bào)委員會(huì)發(fā)表報(bào)告，要求政府阻止中國(guó)電信 設(shè)備制造商華為和中興進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng) . ? 英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》稱，考慮到華為能輕松打開(kāi)世界其他市場(chǎng)，你能聞到針對(duì)中國(guó)的保護(hù)主義 味道 。美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》網(wǎng)站的文章稱，抨擊中國(guó)公司是華盛頓所有人都能達(dá)成的共識(shí)，完全可以跨越黨派意識(shí)形態(tài)分歧。有德國(guó)電視臺(tái)評(píng)論說(shuō)，華為和中興簡(jiǎn)直成了美國(guó)的兩個(gè)“親密敵人”。 中交集團(tuán)承建的世界第一大斜拉橋蘇通大橋。 舊金山 — 奧克蘭新海灣大橋 ? 近日，美國(guó)地標(biāo)建筑舊金山 — 奧克蘭新海灣大橋施工進(jìn)入關(guān)鍵時(shí)期。這座大橋烙上“中國(guó)制造”的印記。 ? 承建大橋東段的正是中國(guó)交通領(lǐng)域國(guó)企代表中交建設(shè)集團(tuán)振華重工。經(jīng)過(guò)美方計(jì)算，將項(xiàng)目分包給中國(guó)，美國(guó)節(jié)約了 4億美元。 “公”與“私”：國(guó)企“私有化”可行嗎？ “如何看待國(guó)企，本質(zhì)上是一個(gè)如何看待公有制企業(yè)的問(wèn)題；而如何看待公有制企業(yè)，又是和要不要堅(jiān)持社會(huì)主義道路緊密相關(guān)。簡(jiǎn)言之，這是一個(gè)走什么道路的大是大非問(wèn)題，必須引起高度重視。 ”
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