【文章內容簡介】 拆除，上部模板對應的內模拆除后，隨即拆除外模。 ?人工通過外平臺或鋼筋爬梯拆除豎向螺栓，后拆除水平螺栓。最后拆卸模板。 ?人員撤離，松開倒鏈，吊車配合放模板到地面整修。 三、 混凝土施工 ? 、根據(jù)設計要求，支承墊石采用 C50鋼筋砼，墩帽采用 C40鋼筋砼，墩身及托盤采用C35砼，施工中將從以下方面進行控制。 ?（ 1）材料要求 ?（ 2）配合比設計 ?（ 3）混凝土攪拌 ?（ 4）混凝土澆筑 、混凝土澆筑過程控制要點： ? ①混凝土自出料口下落的自由傾落高度不得超過 2m，以防止混凝土離析。為此現(xiàn)場采取串筒下料。每次混凝土澆筑時應連續(xù)進行，一般情況下不得中斷。 ? ②控制砼入模溫度，氣溫較低時，采用正溫攪拌和正溫澆筑，靠砼自身的水化熱進行蓄熱保溫。 ? ③砼澆筑順序的安排，以薄層連續(xù)澆筑不出現(xiàn)冷縫為原則。所有混凝土澆筑均采用水平分層進行，分層厚度控制在30cm50cm。 ? ④采用二次振搗工藝，以提高砼密實度和抗拉強度，對大面積的板面要進行拍打密實，去除浮漿，實行二次抹面，以減少砼表面收縮裂縫。 ? ⑤混凝土振搗采用插入式振搗棒，要求快插慢拔以免混凝土產生空洞 。 ? ①已澆筑的鋼筋混凝土 , 其抗壓強度不應小于 。 ? ②在已硬化的混凝土表面上鑿毛 ,鑿毛時混凝土要達到下列強度：用人工鑿除時，須達到 ；用空壓機配合風鎬機械鑿毛時，須達到 10MPa。 ? ③經(jīng)鑿毛處理的混凝土面要清除水泥薄膜和松動石子以及軟弱混凝土層 ,并加以充分濕潤和沖洗干凈 ,且不得積水。即要做到 :去掉乳皮 ,微露粗砂 ,表面粗糙。 ? ④澆筑前 ,水平施工縫宜先鋪上 10mm～ 20mm厚的 1： 2的水泥砂漿一層。 ? ⑤混凝土應細致振搗密實 ,以保證新舊混凝土的緊密結合。 質量通病 預 防 措 施 麻面 清除模板內的滯水、鋸末、施工碎屑、水泥和鋼筋油污；脫模劑涂刷要均勻，嚴禁漏刷；檢查模板的位置、標高、尺寸和接縫是否嚴密；振搗要充分，止振的標準：混凝土表面不再下沉，表面翻漿且不再有氣泡冒出。 蜂窩 混凝土攪拌時應嚴格掌握配合比，保證計量準確，并經(jīng)常檢查；混凝土應攪拌均勻，攪拌時間應按規(guī)定采用，并經(jīng)常檢查，振搗應按規(guī)程辦；混凝土自由傾落高度一般不超過 2m，若超過標準，應采用串桶、溜槽等措施下料；混凝土澆筑、振搗應分層進行，澆注厚度在 30cm左右；振搗時，插入式振搗器移動間距不應大于其作用半徑的 ，振搗器與側模應保持在 5～ 10cm的距離 質量通病 預 防 措 施 露 筋 保證混凝土厚度，注意固定好墊塊，一般每隔 1m左右在鋼筋上綁一水泥砂漿墊塊；鋼筋較密時，選配適當石子，其最大顆粒不應超過結構截面最小尺寸的 1/4，且不大于鋼筋凈距的 3/4，鋼筋較密時，可采用細石混凝土澆筑；拆模時間應根據(jù)試塊試驗結果正確掌握。 縫隙夾層 施工縫不宜停置過久，如停歇后繼續(xù)澆筑，首先應清理雜物，再將茬口鑿至全部露出新茬。 缺棱掉角 嚴格控制好拆模的時間，常溫施工：當混凝土的強度達到設計強度的 25%時，不承重的側?？刹鸪?。 混凝土表面或局部截面出現(xiàn)開裂 澆筑后，對表面應及時用潮濕材料覆蓋，認真養(yǎng)護。在氣溫高、濕度低或風速大條件下施工，應及早噴水養(yǎng)護；配制混凝土時控制水泥用量，選擇級配良好的石子，減少空隙率；嚴格控制混凝土水灰比。 四、墩身施工注意事項 ? 、中線、水平控制及糾偏 ? 、預埋件埋設 ? 、空心墩線型控制方法及技術措施 、 中線、水平控制及糾偏 ? 橋墩施工過程中，模板容易產生中線和水平偏移，必須隨時觀測，糾偏，保證偏差在允許范圍內。每一節(jié)段模板安裝前由測量人員放樣，檢測橋墩中線、垂直度和標高，安裝后復核。 ? 對于空心墩的平面控制，主要通過放樣出墩臺軸線，并做好護樁，通過吊錘球和 5m卷尺即可隨時檢查及糾正墩柱的平面（主要是針對檢查墩身的第一次澆筑部分）。 ? 垂直度或坡度控制采用全站儀進行控制或者通過調垂球的方法進行控制，墩身尺寸偏移嚴格按照要求控制：177。 30mm。 ? 標高控制主要通過 DSZ2水準儀來進行控制，應在支承墊石施工前實測墩頂標高，并根據(jù)實測標高，調整墊石高度，支承墊石宜在支座安裝前再進行澆筑，要求墩臺支承墊石頂面標高偏差控制在 0~15mm內。 、預埋件埋設 ? 墩身澆筑到墩帽頂部時，注意準確預埋設計圖紙中的預埋件，混凝土澆筑前，技術員應對照圖紙仔細檢查。確保數(shù)量、標高和平面位置準確無誤后方能進行混凝土澆筑。 ? 本標段主要涉及下面幾種預埋件： ? ① 各類型的支座地腳螺栓 ? ② 吊籃 U形螺栓 ? ③ 踏步及圍欄桿的預埋圓鋼 ? ④ 橋墩綜合接地使用的接地端子 ? ⑤ 接觸網(wǎng)支柱預埋螺栓 ? ⑥ 橋墩防橫移樁的錨固螺栓 ? ⑦ 避車臺檢查井預埋件 、空心墩線型控制方法及技術措施 ? 空心墩施工測量控制內容包括： ? 、空心墩中心定位測量 ? 、空心墩高程測量 ? 、空心墩的垂直度測量 ? 控制措施 ? 組建精干的精測小組專門負責墩身的測量工作，配備先進的測量儀器，確保墩身的線型控制； ? 為了防止儀器誤差導致墩身偏斜，每 6m應用全站儀測設中心點與鉛直儀校核一次，并對墩身尺寸進行一次復測以確保墩身線型控制。 ? 堅持墩身中線的復測和墩身截面尺寸的測量檢查制度； ? 實行測量換手制度，測量資料復核無誤后，報監(jiān)理工程師審查認可，方可用于施工。 、空心墩中心定位測量 ?采用三維坐標控制法。每個墩臺施工前，先由技術測量隊用全站儀進行中心定位，在承臺范圍內設置好橫、縱向護樁，護樁固定距離，宜大于模板厚度為宜，給出施工交底。 、空心墩高程測量 ?采用三角高程法。用直徑 10mm的鋼條焊成“豐”字形覘標，三條橫條間隔 15cm～20cm。再把覘標焊在事先選定的墩身鋼筋上，作為觀測豎直角的觀測點。覘標間距用鋼尺量，精確至毫米。用 2″精度的經(jīng)緯儀觀測豎直角 3個測回，以此來計算空心墩的高程。 、空心墩的垂直度測量 ?在搭設模板平板上口拉鋼尺分中，根據(jù)模板高度及坡比計算內縮平距，平距加護樁外移距離處吊垂球與承臺上護樁進行校核以控制其中線垂直度；同樣的方法吊垂球控制邊線的垂直度。 五、質量檢驗 ? 、鋼筋 工 程 ? 、模板、支架工程 ? 、混凝土墩臺允許偏差和檢驗方法 ? 、外觀鑒定 、鋼筋安裝實測項目表 項次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 1△ 受力鋼筋間距（ mm） 兩排以上排距 177。5 尺量：每構件檢查 2個斷面 墩