【文章內容簡介】 員進行質量控制及檢測。 ② 焊縫外觀檢查，按（ GB5020595）、（ JGJ8191）規(guī)范進行，要求加工廠做記錄，填寫質量評定表，駐廠質量工程師進行抽查復測。 ③ 按國家標準，對全熔透焊縫進行內部缺陷超聲小波探傷， 100%檢測。超聲波檢測人員編寫檢測工藝卡，檢測時應做好記錄，并及時報駐廠質量責任師。如檢查出問題，應填報《質量問題報表》，對有問題的焊縫，按規(guī)程“低合金鋼的焊接，同一處返修不得超過兩次”的原則處理。主焊縫焊完后，駐廠質量責任師應親自監(jiān)控超聲波探傷檢驗。工廠自行檢測合格后將結果報告駐廠質量責任師。業(yè)主委托的第三方機構將對焊縫進行超聲波檢測抽樣復檢，重點部位和重要構件 100%復檢。 ④ 制孔：孔的位置和直徑控制在允許誤差范圍內。 ⑤ 抗剪栓釘焊接：采用圓柱頭焊釘，對構件逐批進行 1%抽樣打彎 15176。，根部無裂紋為合格。 ⑥ 除銹：對構件表面噴砂和涂料刷質量進行檢查。 ⑦ 檢查構件上的焊工標識。 、構件的運輸、卸貨、存儲和驗收 （ 1）構件運輸 依據構件進場計劃單安排運輸，以每節(jié)柱劃分單元，并按不同類別，如柱、雨篷、連接板等分別裝車。裝車時應捆扎好，以避免構件變形，確保運輸安全。 （ 2）進場和卸貨 1）為便于現場安裝鋼結構件應進行編號。 2）構件進場根據現場安裝分區(qū)要求分批進場。 3）卸車臨 時放置必要時對構件進行臨時支撐。要求每臺塔吊準備二副貨用吊索、掛鉤等輔助用具周轉使用，以節(jié)省卸貨時間。運送構件時，輕拿輕放，不可拖拉，以避免將表面劃傷。 （ 3）現場構件驗收要點 1）檢查構件出廠合格證、材料試驗報告記錄、焊縫無損檢測報告記錄、焊接工藝評定、板材質量證明等隨車資料。 2）檢查進場構件外觀，主要內容有構件撓曲變形、磨擦面表面破損與變形、焊縫外觀質量、焊縫坡口幾何尺寸及構件表面銹蝕等，若有問題，應及時組織有關人員制定返合修工藝，進行修理。外觀檢查要填寫構件外觀檢查表，同時，外觀檢查的允許偏差表如下 表，構件進場外觀檢查記錄見表。 允許偏差表 檢查項目 允許偏差（ mm） 柱腳底板平面度 柱腳螺栓孔中心對柱軸線的距離 翼緣板對腹板連接處的垂直度 翼緣板對腹板其他處的垂直度 柱高度 177。 柱身彎曲矢高 H/1500、 柱連接處的截面尺寸 177。 柱其他處的截面尺寸 177。 柱身板平面度 H(b)/150、 構件進場外觀檢查記錄 構件編號 檢查項目 檢查偏差（ mm） 截面尺寸偏差 腹板厚度 翼緣板厚度 幾何長度 柱腳板 偏差 柱腳螺栓孔中心對柱軸線距離 柱腳底板平面度 螺栓孔對角線長度差 焊縫外 觀 焊縫寬度 焊縫飽滿度 牛腿位置偏差 牛腿位置 牛腿垂直度 螺栓連接 孔偏差 螺栓孔距 螺栓孔徑 螺栓位置 螺栓孔對角線長度 （ 4）鋼構件現場堆放管理 依據塔吊的起重能力確定構件堆放位置?，F場構件分類單層擺放， 以便于起吊。進場鋼柱、鋼梁下必須加墊木，并且須注意預留穿吊索的空間。堆場須留出吊裝機械通道。小件及零配件應集中保管于倉庫，做到隨用隨領，如有剩余，應在下班前作退庫處理。倉庫保管員對小件及零配件應嚴格作好發(fā)放領用記錄及退庫記錄。 、鋼結構的安裝 （ 1）鋼構件供應要自上而下，配套運送。應嚴格執(zhí)行鋼結構構件配套供應指示單，確保吊裝順序和進度。 （ 2）鋼構件配套供應指示單，由施工方根據現場實際，指定專人負責，提前提出。 （ 3）構件進入施工現場，原則上提前一天輸送，當天完成安裝。 （ 4）轉運構 件至現場時，要注意控制當天構件的運送節(jié)奏。 （ 5）驗收人員根據裝箱單數量、規(guī)格對構件進行驗收和簽字。 （ 1）地腳螺栓預埋：首節(jié)柱采用地腳螺栓固定，柱底標高以螺母調整。 （ 2）埋設順序： 1）軸線確定：根據設計要求，將軸線位置掛上線，按軸線位置初步安裝定位模具，定位模具木模制作，按地腳螺栓位置畫線鉆孔制作，并彈上軸線在此基礎上初步確定地腳螺栓的位置，對梁筋做局部的間距調整，達到螺栓能順利通過梁筋。 2）定位確定：按模具位置穿好地腳螺栓，模具上下各固定一個螺帽，并調整好螺栓露出混凝土面的長度，調 整檢查每個螺栓的位置及標高，再焊接固定好螺栓，螺栓不得有傾斜，焊接固定后再檢查螺栓位置是否正確，否則再做局部調整。 3）地腳螺栓的最終定位：螺栓位置初步確定后，再掛上軸線檢查，無誤后將上部螺栓絲扣抹黃油后包裹起來。 混凝土澆筑過程中隨時再檢查螺栓位置是否正確。 4）鋼柱基礎地腳螺栓驗收。在鋼柱吊裝前，必須對已完成施工的預埋螺栓的軸線間距進行認真核查、驗收辦理交接（支撐面、地腳螺栓的允許偏差見表）。當基礎工程分批交接時，每次交接驗收不應超過一個安裝單元的柱基礎。對超過規(guī)范，不合格者，要提請有關方會同解決 。對彎 曲變形的地腳螺栓，要進 行校正。已損傷的螺牙要進行修理，并對所有的螺栓予以保護。 支撐面、地腳螺栓的允許偏差（ mm） 項目 允許偏差（ mm） 支撐面 標高 177。 水平度 1/1000 地腳螺栓 螺栓中心偏移 螺栓露出長度 +， 0 螺紋長度 +， 0 預留孔中心偏移 5）柱基礎軸線確定。清除混凝土灰渣，去掉原定位鐵皮，設立柱基礎定位軸線，要用紅色油漆明顯標示準確的“ +”字軸線，以確保與鋼柱軸線吻合。 （ 1）吊裝準備。 鋼柱吊裝前，先在柱身安 好爬梯、操作平臺，拴好纜風繩，且柱接柱耳板也已設置在指定位置處，牢固無誤后，方可進入下步工作。 底層鋼柱吊裝前，必須對鋼柱的定位軸線，基礎軸線和標高，地腳螺栓直徑和伸出長度等進行檢查和辦理交接驗收，并對鋼柱的編號、外形尺寸、螺孔位置及直徑、承剪板的方位等等，進行全面復核。確認符合設計圖紙要求后，劃出鋼柱上下兩端的安裝中心線和柱下端標高線。 （ 2）吊點設置及吊裝方式。 1）吊點設置。鋼柱吊點設置在預先焊好的吊耳連接處，即柱接柱臨時連接板上。為防止吊耳起吊時的變形，采用專用吊具吊裝，此吊具用普通螺栓與耳板連接， 起吊時，為保證吊裝均衡，在吊鉤下掛 2 根足夠強度的單繩進行吊運。 2）起吊方法。鋼柱的起吊方法，擬采用單機回轉法起吊。起吊時，主設備塔吊吊在鋼柱柱頭部位，輔助汽車吊吊在鋼柱柱腳部位，不得使柱端在地面上有拖拉現象。 （ 3）鋼柱臨時固定及校正方法。 1）鋼柱就位。當鋼柱吊至距其就位位置上方 200mm 時，使其穩(wěn)定，對準栓孔，緩慢下落，下落過程中避免磕碰地腳螺栓絲扣。落實后用專用角尺檢查，調整鋼柱的定位線與基礎定位軸線重合。調整時需 3 人操作，一人移動鋼柱，一人協助穩(wěn)定，另一人進行檢測。就位誤差確保在 3mm 以內。 2） 臨時固定。鋼柱就位后對鋼柱進行臨時固定，即采用四方向拉設纜風繩的方法，如受環(huán)境限制不能拉設纜風時，則采取在相應方向上做硬支撐的方式，進行固定及校正。 3）鋼柱校正： ①標高調整。標高調整采用調整柱腳調整螺母進行。 ②跨間垂直度調整。利用臨時固定用纜風繩、倒鏈、管式支撐、千斤頂等對柱垂直度進行校正，對柱的水平位置、間距進行處理，確認堅固無誤后，進入下一步工作。 ③鋼柱固定。對稱緊固地腳螺栓螺母。 ④灌注無收縮砂漿。灌注前，將柱腳空間清理干凈，預濕。人工攪拌時需用力均勻，攪拌時間不少于 5min，達到所需的流動度 。灌注孔或小空間時，可用人工插搗，將氣泡趕跑，灌注密實，稍干后，把外露面抹平壓光，注意振搗時不可過振。灌注完畢后，經 12h 便要澆水養(yǎng)護， 24h 達到一定強度后可拆模，繼續(xù)澆水養(yǎng)護。 ⑤混凝土澆筑時柱垂直度需復驗。 （ 1）綁軋、起吊。 1）鋼梁吊點選擇可視具體情況而定，以吊起后鋼梁不變形、平衡穩(wěn)定為宜，以便于安裝。 2）確保安全，防止鋼梁銳邊割斷鋼絲繩，要對鋼絲繩進行防護，吊索角度不小于 45176。，鋼梁可以使用鋼絲繩直接綁扎，或采用專用夾具進行吊運。 3）鋼梁吊裝前在鋼梁上裝上安全繩，鋼梁與柱連接后 ，將安全繩固定在柱上。 4）梁與柱連接用的安裝螺栓，按所需數量裝入帆布 包 內，掛在梁兩端，與梁同時起吊。 （ 2）鋼梁臨時對位、固定。 1）鋼梁吊升到位后，按施工圖進行對位，要注意鋼梁 的起拱，正、反方向和鋼柱上連接板的軸線不可安錯。較長梁的安裝，應用沖釘將梁的兩端孔打緊、對正，然后再用普通螺栓擰緊。普通安裝螺栓數量不得少于該節(jié)點螺栓總數的 30%，且不得少于 1 個。 2）為確保吊裝質量，保證構架穩(wěn)定及方便校正，安裝多層柱節(jié)時，應首先固定頂層梁，再固定下層梁，最后固定中層梁。 3）吊裝固定鋼梁時，要進行測量監(jiān)控，保 證梁水平度高速，保證已校正單元框架整體安裝精度。 （ 3）鋼梁安裝的注意事項： 1）梁與連接板的貼合方向 2）高強螺栓的穿入方向 3）吊裝分區(qū)順序進行 4）鋼梁安裝時孔位偏差的處理，只能采用機具絞孔擴大，而不得采用氣割擴孔的方式。 、圍護結構加工安裝方法： a..C 型檁條由檁條成型機一次完成加工，成型后的檁條必須進行端部磨平整理； 壓型 板由自動壓板機一次投料加工完成，成型后的壓型鋼板必須符合《建筑用壓型鋼板》（ GB/T12755— 91）標準。 、壓型板安裝 一般采用人工抬、吊上工作面即可，檁條與 鋼柱采用普通 螺栓連接，壓型板與檁條之間用 自攻 螺栓固定； (1) 鋼格板 的固定有焊接和安裝兩種方法。對永久性不需拆卸，可采用焊接，將其焊在支承物上 .具體位置 ,在板的每個角第一根扁鋼上 ,焊接長不小于 20毫米 ,高不小于 3 毫米的角焊 . 采 用安裝夾具有不破壞鋅層和拆卸方便的優(yōu)點 ,每塊板至少應采用四個安裝夾 ,對較大的板塊最好在可利用的支 承物上多安裝幾個 (2)在安裝 鋼格板前，首先確認鋼結構的安裝是否符合設計要求．鋼格板的位置必須按圖紙要求的標高、號碼鋪設．對號入座，準確定位。鋼格板受荷扁鋼兩端必須支承在鋼粱或其它支承架上，每端搭接長度不少于 25mm。兩鋼格板間距通常為 lOmm，安裝時需根據圖紙要求和現場實際情況作適當調整，在保證搭 接長度的 前提下，最小安裝間距應滿足以下要求：鋼格板之間間距為3mm，鋼格板與相鄰結構間距為 10mm。 鋼結構安裝安全技術措施 ，作業(yè)前進行安全交底教育，不適應高空作業(yè)的病癥，不能從 事高空作業(yè)的人員禁止進場作業(yè)，施工人員必須正確使用個人防護用品。佩戴合格的安全帽，系好下額帶鎖好帶扣。登高（ 2m 以上）作業(yè)時必須系掛合格的安全帶，系掛牢固高掛低用。禁止 穿拖鞋或塑料底鞋高空作業(yè)，嚴禁酒后作業(yè)； ，要持有操作證、用火證并清理周圍易燃易爆物品，氧氣、乙炔兩瓶間距工作點距離應符合規(guī)范，焊機雙線應到位，配備合格有效的消防器材，設專人看火。焊機拆裝由專業(yè)電工完成，禁止操作與自己無關的機械設備； ，線路禁止帶負荷接斷電； ，穿防滑鞋，工具應放在工具 袋內，不得隨意放在鋼梁上或易失落的地方，如有手操工具（如手錘、扳手、撬棍等）須穿上安全繩，防止失落傷人； 、追逐打鬧。特種工種必須持證上崗； ，臨時用電線路架空敷設，并做好絕緣措施，嚴防刮、砸、碰線纜； ，不符合安全要求禁止使用； ，超高吊裝要有清晰可視的旗語或笛聲及對講機指揮，在視線盲區(qū)要設兩人指揮起重作業(yè)； 時檢查索具，確定安全后方可起吊，并嚴禁起重機超負荷作業(yè)； ，構件上嚴禁站人或放零散未裝容器的構件； ，不得有人員停留走動； ，協助就位，此時人員應站在構件兩側； ，應采用安裝焊柱或焊接方式固定，不可采用臨時碼放，擱置的方式，防止高空墜落及意外，必須在就位后立刻焊接牢固； ，要作到人走機停拉閘斷電，方能不留隱患。 鋼筋工程 1．所有進場鋼筋必須是經過審批的合格的生產廠家，并由經批準的供貨商提供。 2．鋼筋應根據施工進 度按時組織進場，每次鋼材的進場都應具有質量證明書或試驗報告單和合格證，在熱扎帶肋鋼筋表面還應有明顯標志，每捆鋼筋應有出廠標牌。 3．鋼筋進場后應按規(guī)定做好標識，標識牌應寫明鋼筋的品種、規(guī)格、數量、檢驗狀態(tài)等，及時按批，按 60 噸抽樣作力學性能試驗，在取得合格試驗報告后 方可投入加工使用。 4．鋼筋加工前表面應潔凈，無損傷、油漬及斑駁、鐵銹等。 5．Ⅰ級鋼末端需作 180176。彎鉤，其圓弧彎曲直徑 D 應取鋼筋直徑的 倍，彎鉤平直部分長度取鋼筋直徑的 10 倍；對Ⅱ級鋼末端需作彎鉤時，其彎曲直徑D 應取鋼筋直徑的 4 倍。 6．鋼筋加工完成后應按規(guī)格、部位分區(qū)堆放，并在加工完成的鋼筋上掛上標識牌，在標識牌上注明鋼筋規(guī)格、數量、使用部位等。 鋼筋的檢驗 所有鋼筋必須具有質量證明書，且必須進行復試（包括見證取樣試驗）合格后方可配料。鋼筋