如何有效進行企業(yè)物流整合(編輯修改稿)
2025-03-05 11:10 本頁面
【文章內容簡介】 ERP是一種面向企業(yè)內部的管理工具，它可對諸如訂單、采購、庫存、計劃、生產制造、質量控制、運輸、分銷、服務與維護、財務管理、人事管理、實驗室管理、項目管理、配方管理等進行有效管理。 做 最 專 業(yè) 、 最 系 統(tǒng) 化 的 企 業(yè) 全 員 培 訓 平 臺 10 它包括企業(yè)管理診斷、企業(yè)信息技術規(guī)劃以及人力、物力的準備等。 C. 局限性 ERP只是對企業(yè)內部進行的整合，它無力承擔企業(yè)之間的集成和協(xié)同。 做 最 專 業(yè) 、 最 系 統(tǒng) 化 的 企 業(yè) 全 員 培 訓 平 臺 11 第二節(jié) 企業(yè)物流整合的阻力 企業(yè)傳統(tǒng)的業(yè)務組織結構會影響到任何一項跨職能部門作業(yè)的執(zhí)行，因為傳統(tǒng)的業(yè)務組織結構反應出來的是相對獨立的部門運作，而企業(yè)物流整合則要求在各職能領域間進行高效的合作與協(xié)調。因此，企業(yè)實施物流整合首先要從調整企業(yè)組織結構入手。 做 最 專 業(yè) 、 最 系 統(tǒng) 化 的 企 業(yè) 全 員 培 訓 平 臺 12 企業(yè)傳統(tǒng)的績效衡量體系往往是針對相對獨立的組織部門而分別制定標準進行考核，也就是說企業(yè)傳統(tǒng)的績效衡量體系基本上是依循企業(yè)傳統(tǒng)的組織結構來設計的。企業(yè)實施物流整合，調整了傳統(tǒng)的組織結構，就必須相應地調整績效衡量體系，否則達不到預期的目的。 做 最 專 業(yè) 、 最 系 統(tǒng) 化 的 企 業(yè) 全 員 培 訓 平 臺 13 存貨可以有效幫助物流的某一功能的實現(xiàn)。獲得存貨所有權的傳統(tǒng)方法是保持足量供應，以備安全起見，應同時避免需求及作業(yè)中的不確定因素。但保持足量供應勢必增加庫存對財務資金的占用，同時相應增加企業(yè)風險。 做 最 專 業(yè) 、 最 系 統(tǒng) 化 的 企 業(yè) 全 員 培 訓 平 臺 14 信息技術是實現(xiàn)物流整合的關鍵因素。企業(yè)的信息系統(tǒng)傳統(tǒng)上也是按照組織結構的思路來分別進行設計的，這就使得企業(yè)許多數(shù)據(jù)庫僅限于在特定的職能部門內使用，在涉及跨職能部門時，信息難以共享。因此，無法實現(xiàn)信息共享無疑是物流整合的又一大阻力。 做 最 專 業(yè) 、 最 系 統(tǒng) 化 的 企 業(yè) 全 員 培 訓 平 臺 15 實踐證明，如果在企業(yè)內分享經(jīng)驗的能力受到限制同樣嚴重影響到企業(yè)的物流整合。比如，當富有經(jīng)驗的工作人員因退休或其他原因
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