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正文內(nèi)容

交通運(yùn)輸學(xué)---8物流運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)(編輯修改稿)

2025-03-03 17:17 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 優(yōu)點(diǎn), 1大缺點(diǎn) ) 靈活、方便、及時(shí) 費(fèi)用較高,一般不宜長(zhǎng)距離運(yùn)輸 公路運(yùn)輸?shù)姆诸悾海?2種分類標(biāo)準(zhǔn) ) 按服務(wù)方式不同分:零擔(dān)和整車 按技術(shù)配置不同分:一般運(yùn)輸和快速運(yùn)輸 24 例:公路運(yùn)輸車輛 25 航空貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù) 1、航空運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù) 班機(jī)運(yùn)輸、包機(jī)運(yùn)輸、集中托運(yùn)、 航空快遞 26 四、航空運(yùn)輸 ( 4優(yōu) 3缺 ) 使用飛機(jī)或其他航空器進(jìn)行運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸方式 ? 優(yōu)點(diǎn) : 1) 速度快 2) 機(jī)動(dòng)性 ? 3) 舒適、安全 4)基本建設(shè)周期短、投資少 ? 缺點(diǎn): 1)運(yùn)量一般較小 ? 2)運(yùn)費(fèi)高 ? 3)受氣象條件影響較大 ? 4)不宜短途運(yùn)輸 27 航空運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù) ? 班機(jī)運(yùn)輸 :固定的航線上 ,按預(yù)先計(jì)劃規(guī)定的時(shí)間 ,進(jìn)行定期航行的飛機(jī) ,一般都是客貨混載 ? 包機(jī)運(yùn)輸 :租用整架飛機(jī)或若干人合包租一架飛機(jī) ,一般專用 高價(jià)值 的貨物 (大宗貨物 ) 28 ? 班機(jī)運(yùn)輸 :時(shí)間、地點(diǎn)、價(jià)格都是固定的。倉(cāng)位有時(shí)候還不能確定有沒(méi)有 ? 包機(jī)運(yùn)輸 :時(shí)間、地點(diǎn)、價(jià)格都是浮動(dòng)的。倉(cāng)位有保證,如同 蘋果公司 包機(jī)運(yùn)輸手機(jī)。 29 ? 集中托運(yùn) :由于貨物太少,將單獨(dú)發(fā)運(yùn)的貨物組成一整批物品。 (小批量 ) 30 集中托運(yùn) ? 例如有 10批貨物空運(yùn)至美國(guó)芝加哥,每批 20公斤,如單批發(fā)運(yùn),
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