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正文內(nèi)容

濱江世紀建筑規(guī)劃設(shè)計建議(35ppt)(編輯修改稿)

2025-03-02 19:35 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 施,并且該部分設(shè)施設(shè)置與售樓部的距離能盡量直接、簡短,使客戶很自然地就能親身感受項目內(nèi)優(yōu)厚的天然山水優(yōu)勢。并配合銷售組織相關(guān)的宣傳活動。 總體規(guī)劃分析 二、道路交通分析: 、二、三期整體規(guī)劃出發(fā),道路路網(wǎng)需考慮各區(qū)的連貫性,使內(nèi)外聯(lián)系通而不暢且能體現(xiàn)山地特點。 :小區(qū)道路可分為小區(qū)路、組團路和宅前小路三級。小區(qū)路路寬 6~ 7米,組團路路寬 ~ 5米,宅前小路 。 總體規(guī)劃分析 :公交人流、出租車人流、私車人流、自行車人流、步行人流等五類回家及外來商業(yè)消費流線的設(shè)計。 ,C區(qū)設(shè)置在地塊北面及南面,車流沿小區(qū)主干道進入小區(qū) ,并經(jīng)由組團路到達各組團。部分組團實行人車分流 ,只在組團入口處設(shè)集中停車 ,組團內(nèi)部道路只供行人以及消防、搬運車輛出入 ,其余組團也在盡可能的情況下 ,減少車輛對組團中心綠地的干擾。 ,人們可由此方便地進入各級綠地。 、地下停車和建筑底層架空停車三種方式 ,其中露天停車為對居住組團內(nèi)部干擾較小的路邊停車和集中停車 ,而建筑底層架空停車則巧妙地利用了地形高差 ,節(jié)約了資金與用地。 ,實行“步行優(yōu)先化” ,限制機動車車速,并沿商業(yè)街設(shè)置停車位。 ,應在滿足人防的前提下,盡可能減少地下車庫的面積;為增加綠地面積,應減少硬質(zhì)地面停車。 總體規(guī)劃分析 總體規(guī)劃分析 類型 停車方式 車位比 備注 小高層 架空車位和地下停車 1: 在停車場規(guī)劃中,要考慮停車數(shù)量的遠期規(guī)劃。 花園洋房 采用架空停車、地面綠化停車或其他更好形式。 1: 1 Townhouse 獨立停車庫 1: 1 多層 露天地面集中停車 1: 商業(yè) 沿街露面停車 臨時看樓車 在銷售大廳附近考慮看樓班車乘車點及停車場。 總體規(guī)劃分析 總體規(guī)劃分析 建筑規(guī)劃構(gòu)成及設(shè)計理念 :小高層 1117層 :小高層 1117層 花園洋房 4+1層 多層住宅 6+1層 Townhouse : ? 由西至東從高到低,充分利用江景資源。 ? 不管是多層還是小高層,盡量為一梯二戶。 ? 根據(jù)戶型面積大小的不同合理分配各房間的大小,其中客廳面寬在 39004500之間,主臥面寬在 36004200之間。 ( Townhouse和花園洋房除外)。 一、住宅部分: 建筑規(guī)劃構(gòu)成及設(shè)計理念 ? 層高:洋房客廳層高 3米,其余層高 。 ? 每款戶型必須具備生活陽臺。
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