班輪集裝箱貨運(yùn)流程與主要單證(編輯修改稿)
2025-03-01 17:56 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 卸船 ：集裝箱碼頭根據(jù)裝船港承運(yùn)人代理寄來的有關(guān)貨運(yùn)單證制訂出卸船計(jì)劃，待船舶靠泊后即卸船。 11．整箱貨交付： 如內(nèi)陸運(yùn)輸由收貨人自己負(fù)責(zé)安排，集裝箱碼頭堆場(chǎng)根據(jù)收貨人出具的提貨單將貨箱交收貨人。 12．拼箱貨交付： 集裝箱貨運(yùn)站在掏箱后，根據(jù)收貨人出具的提貨單將貨物交收貨人。 13．空箱回運(yùn)： 收貨人和集裝箱貨運(yùn)站在掏箱完畢后，應(yīng)及時(shí)將空箱回運(yùn)至集裝箱碼頭堆場(chǎng)。 出口貨運(yùn)的主要單證托運(yùn)單 （ SHIPPING NOTEB/N） 有的地方稱為 “ 下貨紙 ” ，是托運(yùn)人根據(jù)貿(mào)易合同和信用證條款內(nèi)容填制的，向承運(yùn)人或其代理辦理貨物托運(yùn)的單據(jù)。場(chǎng)站收據(jù) ( D/ R) 場(chǎng)站收據(jù)是集裝箱出口運(yùn)輸?shù)膶Ｓ脝巫C ,其組成格式在不同的港、站使用的也有所不同 ,其聯(lián)數(shù)有十二聯(lián)、十聯(lián)、七聯(lián)不等。與傳統(tǒng)海運(yùn)單證相比 ,它把貨物托運(yùn)單、裝貨單 (關(guān)單 )、大副收據(jù)、理貨單、配艙回單、運(yùn)費(fèi)通知等單證匯成一份，這對(duì)提高集裝箱托運(yùn)效率有很大意義。 填寫的項(xiàng)目包括 : 貨物的發(fā)貨人、收貨人、通知方、貨物裝貨港、卸貨港、交貨地 (港口名稱要明確具體 ,如有同名港口時(shí) ,需在港口名稱后注明國家 ,地區(qū) )、貨物名稱 (應(yīng)根據(jù)貨物的實(shí)際名稱集裝箱運(yùn)輸并與信用證上貨物名稱相符 )、貨物的體積、標(biāo)記及號(hào)碼、包裝、件數(shù)、重量、尺寸、運(yùn)費(fèi)付款方式 (注明是運(yùn)費(fèi)預(yù)付還是運(yùn)費(fèi)到付 )、計(jì)劃托運(yùn)集裝箱的數(shù)量、箱型 /箱類、可否轉(zhuǎn)船、可否分批 ,以及裝箱方式及裝箱場(chǎng)地、裝期和送港日期。設(shè)備交接單 ( Equipment Interchange Receipt) 集裝箱的裝箱方式有集裝箱場(chǎng)地裝箱和工廠 (倉庫 )裝箱兩種方式 ,因此，在安排裝箱時(shí)常常要碰到集裝箱或設(shè)備的交接。設(shè)備交接單是集裝箱進(jìn)出港口
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