德隆重型車戰(zhàn)略(1)(編輯修改稿)
2025-03-01 16:03 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 3）一汽與東風(fēng)比較行業(yè)的高速增長給企業(yè)帶來了發(fā)展機(jī)遇，但同時競爭也更趨激烈；福田的迅速崛起，說明競爭的核心在于低成本、新產(chǎn)品和快速反應(yīng)2023～ 2023（ 13）重型車企業(yè)產(chǎn)量比較國外許多著名的廠家都在中國制定了發(fā)展計劃，并積極與本地廠家合作沃爾沃 /重汽? 與中重合資生產(chǎn)高檔重型車北方奔馳?技術(shù)引進(jìn)生產(chǎn)高檔重型車?yán)字Z /東風(fēng)? 與東風(fēng)探討建立合資公司生產(chǎn)重型車菲亞特 /春蘭? 與春蘭合作生產(chǎn)重型車通用 /上汽?上海匯眾與通用、五十鈴要聯(lián)手生產(chǎn)重卡奔馳 /福田?與奔馳探討合作生產(chǎn)高檔卡車和配件現(xiàn)代 /江淮?與江淮合資生產(chǎn)中高檔重型車五十鈴 /慶鈴?合資生產(chǎn)中高檔重型車一 汽q 中國 8T以上重型車行業(yè)增長迅速，預(yù)計 2023年需求量 35萬輛； 15T以上重型車是市場需求趨勢，未來三年增長率超過 25%q 斯太爾技術(shù)適應(yīng)當(dāng)前中國市場需求，陜汽、重慶重汽、濟(jì)汽在大噸位重型車上有優(yōu)勢，但后續(xù)技術(shù)提升需求迫切，國際化勢在必行q 目前國內(nèi)重型車市場需求空間巨大，但消費(fèi)能力受制約，價格仍是決定整車配置關(guān)鍵因素q 變速箱、車橋、發(fā)動機(jī)是重型車的戰(zhàn)略資源q 低成本、新產(chǎn)品、把握市場信息并快速反應(yīng)能力是競爭致勝的關(guān)鍵行業(yè)研究的結(jié)論一、世界重型車行業(yè)介紹二、中國重型車行業(yè)與競爭情況三、陜重汽、紅巖的發(fā)展戰(zhàn)略四、德隆重型車戰(zhàn)略陜汽未來三年規(guī)劃目標(biāo)陜汽未來三年銷量目標(biāo)單位：輛2023年－ 2023年，陜汽規(guī)劃銷量目標(biāo)分別為 2萬、 、 ，同比增長率分別為 ％、 35％、 ％ .高于行業(yè)增長水平；20232023年，市場份額分別達(dá)到 6%、 %、 %紅巖未來三年規(guī)劃目標(biāo)紅巖未來三年銷量目標(biāo)單位：輛2023年－ 2023年，紅巖規(guī)劃銷量目標(biāo)分別為 、 、 4萬輛，增長率分別為 ％、 28％、 25％，高于行業(yè)增長水平；20232023年市場份額分別達(dá)到 7％， 8％， 9%維持現(xiàn)有 815T的產(chǎn)品；加大 15噸以上產(chǎn)品的投入， 搶占市場份額紅巖、陜汽近幾年的市場份額逐年下降， 2023年合計為 8%， 根據(jù)規(guī)劃 目標(biāo)，到 2023年，兩家合計的市場份額將達(dá)到 17%； 未來三年，由于 15T以上產(chǎn)品的市場增長率為 25%，大大高于重型車整 體 12%的增長率，而紅巖、陜汽的優(yōu)勢也在 15T以上產(chǎn)品上，因此應(yīng)加 大 15T以上產(chǎn)品的投入川、陜兩家的重型車市場份額陜汽市場份額紅巖市場份額合計市場份額換代新車型的引進(jìn)及開發(fā)引進(jìn)高端產(chǎn)品的意義： 培養(yǎng)技術(shù)研發(fā)隊伍 保持陜汽的軍車技術(shù)優(yōu)勢 拓寬產(chǎn)品寬度一：技術(shù)引進(jìn)二：設(shè)計新車型，國際化采購，國內(nèi)組裝三：合資方式 2023 2023 2023國外目標(biāo)企業(yè)確定請國外的專業(yè)設(shè)計公司設(shè)計新車型篩選合作的目標(biāo)企業(yè)，目標(biāo)企業(yè)： MAN、 依維柯、斯堪尼亞等完成技術(shù)引進(jìn)完成車型設(shè)計確定國際化配套采購體系成立合資公司實現(xiàn)新車型的國內(nèi)組裝生產(chǎn)實現(xiàn) CKD國內(nèi)組裝實現(xiàn) CKD國內(nèi)組裝評價：第一種方式成本最低，周期短，但技術(shù)缺乏延續(xù)性銷售、品牌戰(zhàn)略建立高、中、低三種品牌，實現(xiàn)品牌的系列化最終完成 川汽、陜汽 銷售渠道的統(tǒng)一，實現(xiàn)資源的有效共享，并導(dǎo)入信 息管理系統(tǒng)，提高渠道的運(yùn)營效率2023年 2023年 2023年?現(xiàn)有斯太爾技術(shù)提升產(chǎn)品，如奧龍、大康、斯太爾王等?實現(xiàn)川汽、陜汽、濟(jì)汽的維修服務(wù)系統(tǒng)的共享? 完成高端產(chǎn)品的引進(jìn)，建立一個湘火炬層面的高端品牌? 統(tǒng)一銷售網(wǎng)絡(luò)，并導(dǎo)入信息管理系統(tǒng)，提高銷售網(wǎng)絡(luò)的效率?完成對濟(jì)汽的購并，實現(xiàn)斯太爾品牌的統(tǒng)一?建立市場情報中心 品牌渠道低端品牌 中端品牌 高端品牌技術(shù)整合聯(lián)合火炬體系內(nèi)企業(yè)的技術(shù)力量，建立研發(fā)中心紅巖、陜汽聯(lián)合引進(jìn)（開發(fā)）新車型對火炬體系的零部件或總成進(jìn)行技術(shù)提升紅巖技術(shù)部研發(fā)中心陜汽技術(shù)部法士特技術(shù)部株齒技術(shù)部……目標(biāo)企業(yè)：雷諾、奔馳、沃爾沃、曼引進(jìn)整車技術(shù)火炬體系總成技術(shù)提升戰(zhàn)略采購對火炬體系內(nèi)可以生產(chǎn)的零部件或總成，如車橋，實行資源共享，避免重 復(fù)建設(shè)對火炬體系內(nèi)缺少的關(guān)鍵總成，如發(fā)動機(jī)，可實行目標(biāo)企業(yè)購并戰(zhàn)略對體系外的原材料或
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