某物流公司咨詢報(bào)告(編輯修改稿)
2025-02-27 16:13 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 營(yíng)運(yùn)? 服務(wù)績(jī)效報(bào)告? 送達(dá)通知? 特急貨物處理能力? 收貨 /送貨流程? 收款流程? 付款條件概況? 背景? 財(cái)務(wù)能力? 領(lǐng)導(dǎo)素質(zhì)其它? 爭(zhēng)議與糾紛的處理? 與和光文化沖突? 征信 (現(xiàn)在往來(lái)的客戶 )物流網(wǎng)絡(luò) /承運(yùn)商短期銷售計(jì)劃 制定 /執(zhí)行訂貨計(jì)劃制定 /執(zhí)行進(jìn)口分貨計(jì)劃物流中心運(yùn)作 訂單配送分公司辦事處客戶提高物流中心內(nèi)部管理改善物流網(wǎng)絡(luò)建立物流組織結(jié)構(gòu) 幫 助 和 光 集 團(tuán) 變 得 更 成 功 第 14 頁(yè)216。 合理布設(shè)集團(tuán)庫(kù)并建成物流中心短期銷售計(jì)劃 制定 /執(zhí)行訂貨計(jì)劃制定 /執(zhí)行進(jìn)口分貨計(jì)劃物流中心運(yùn)作 訂單配送分公司辦事處客戶提高物流中心內(nèi)部管理改善物流網(wǎng)絡(luò)建立物流組織結(jié)構(gòu)216。 集中管理承運(yùn)商216。 實(shí)施棧板化運(yùn)輸與存放物流網(wǎng)絡(luò) /棧板化 幫 助 和 光 集 團(tuán) 變 得 更 成 功 第 15 頁(yè)? 自廠商發(fā)貨倉(cāng)庫(kù)提貨至各物流中心完全棧板化作業(yè)? 電腦或大體積產(chǎn)品的訂購(gòu)量必須以棧板為單位? 各物流中心必須購(gòu)置簡(jiǎn)易叉車以進(jìn)行貨物裝卸包裝單位標(biāo)準(zhǔn)化的目的是為了提高貨物的搬運(yùn)與裝卸效率，棧板與貨柜的使用都是這個(gè)概念的具體實(shí)施。建議物流中心貨物搬運(yùn)棧板化的具體做法為：? 棧板化作業(yè)可能造成貨柜空間的浪費(fèi)而增加貨柜運(yùn)輸量，但由于報(bào)關(guān)行對(duì)和光所收取的費(fèi)用并非以貨柜數(shù)量計(jì)價(jià)，因此本建議不致增加鐵路運(yùn)輸成本，但會(huì)造成提貨成本略有增加。? 除了增加貨物搬運(yùn)與裝卸效率之外，因棧板上的貨物有原廠保護(hù)性包裝并經(jīng)捆包，貨物的缺損可以大大降低。物流網(wǎng)絡(luò) /棧板化短期銷售計(jì)劃 制定 /執(zhí)行訂貨計(jì)劃制定 /執(zhí)行進(jìn)口分貨計(jì)劃物流中心運(yùn)作 訂單配送分公司辦事處客戶提高物流中心內(nèi)部管理改善物流網(wǎng)絡(luò)建立物流組織結(jié)構(gòu) 幫 助 和 光 集 團(tuán) 變 得 更 成 功 第 16 頁(yè)安達(dá)信公司為未來(lái)理想的和光物流中心所勾勒的遠(yuǎn)景為：? 裝設(shè)有易拆易裝的貨架并實(shí)施儲(chǔ)位管理? 所有貨物碼放與搬運(yùn)都在棧板上? 配備一部輕便型 (毋需執(zhí)照 )的叉車與拖板車? 所有貨物進(jìn)出都由條碼記錄? 貨物進(jìn)出、儲(chǔ)位管理與報(bào)表單據(jù)完全電腦化拖板車叉車物流網(wǎng)絡(luò) /棧板化短期銷售計(jì)劃 制定 /執(zhí)行訂貨計(jì)劃制定 /執(zhí)行進(jìn)口分貨計(jì)劃物流中心運(yùn)作 訂單配送分公司辦事處客戶提高物流中心內(nèi)部管理改善物流網(wǎng)絡(luò)建立物流組織結(jié)構(gòu) 幫 助 和 光 集 團(tuán) 變 得 更 成 功 第 17 頁(yè)短期銷售計(jì)劃 制定 /執(zhí)行訂貨計(jì)劃制定 /執(zhí)行進(jìn)口分貨計(jì)劃物流中心運(yùn)作 訂單配送分公司辦事處客戶提高物流中心內(nèi)部管理改善物流網(wǎng)絡(luò)建立物流組織結(jié)構(gòu)r 倉(cāng)儲(chǔ)管理 58r 物流網(wǎng)絡(luò) 63r 物流組織 91 幫 助 和 光 集 團(tuán) 變 得 更 成 功 第 18 頁(yè)和光目前的物流組織模糊且不完整，以至于物流流程的運(yùn)行零散地分布在各個(gè)功能導(dǎo)向的部門內(nèi)。組建物流組織的第一步是將這些流程操作歸至物流部。進(jìn)口部產(chǎn)品部 商務(wù)部?jī)?chǔ)運(yùn)部 分公司 財(cái)務(wù)部采購(gòu)庫(kù)存統(tǒng)計(jì)缺損處理配送集團(tuán)庫(kù)管理調(diào)撥分貨運(yùn)輸短期銷售計(jì)劃 制定 /執(zhí)行訂貨計(jì)劃制定 /執(zhí)行進(jìn)口分貨計(jì)劃物流中心運(yùn)作 訂單配送分公司辦事處客戶提高物流中心內(nèi)部管理改善物流網(wǎng)絡(luò)建立物流組織結(jié)構(gòu)物流組織 幫 助 和 光 集 團(tuán) 變 得 更 成 功 第 19 頁(yè)和光目前的物流組織模糊且不完整，以至于物流流程的運(yùn)行零散地分布在各個(gè)功能導(dǎo)向的部門內(nèi)。組建物流組織的第一步是將這些流程操作歸至物流部。物流部采購(gòu)缺損處理配送集團(tuán)庫(kù)管理調(diào)撥分貨運(yùn)輸 庫(kù)存統(tǒng)計(jì)短期銷售計(jì)劃 制定 /執(zhí)行訂貨計(jì)劃制定 /執(zhí)行進(jìn)口分貨計(jì)劃物流中心運(yùn)作 訂單配送分公司辦事處客戶提高物流中心內(nèi)部管理改善物流網(wǎng)絡(luò)建立物流組織結(jié)構(gòu)物流組織 幫 助 和 光 集 團(tuán) 變 得 更 成 功 第 20 頁(yè)組建物流組織的第二步是根據(jù)物流流程設(shè)計(jì)組織結(jié)構(gòu)。和光集團(tuán)目前的物流組織結(jié)構(gòu)是以業(yè)務(wù)功能為基礎(chǔ)而設(shè)計(jì)的。隨著集團(tuán)業(yè)務(wù)的不斷擴(kuò)大，這種組織結(jié)構(gòu)日益顯現(xiàn)出無(wú)法全力支持核心業(yè)務(wù)發(fā)展的弊端。目前功能性組織的問(wèn)題著眼于功能性目標(biāo)常導(dǎo)致過(guò)于注重內(nèi)部操作而忽略外部客戶或集團(tuán)整體要求創(chuàng)造出
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