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正文內(nèi)容

國際貿(mào)易慣例與術(shù)語(編輯修改稿)

2025-02-26 13:37 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 謹報價出售雪白瓜子一萬噸,每噸 ,上海 /青島船上交貨, 4月裝運。 在集裝箱運輸方式下,將來究竟在上海港或青島港裝船,賣方未必能控制。因此,可采用多港口 FOB方式報價或訂約,將裝船港名稱改為中國港口( Chinese Port),即 FOB Chinese Port將更加靈活 。 ?FOB Liner Terms( FOB班輪條件)。 該術(shù)語的變形賣方不必承擔裝貨費用; ?FOB Under Tackle( FOB吊鉤下交貨)。 該術(shù)語的變形賣方不必承擔裝貨費用; ?FOB Stowed( FOB包括理艙)。 該術(shù)語的變形賣方必須承擔裝貨費用和理艙費用; ?FOB Trimmed( FOB包括平艙)。 該術(shù)語的變形賣方必須承擔裝貨費用和平艙費用; ?FOB Stowed and Trimmed( FOB包括平艙和理艙)。該術(shù)語的變形賣方必須承擔裝貨費用、平艙和理艙費用 ?(三) FOB術(shù)語的變形 ? 交貨地點 ? 賣方的運輸責任 ? 保險通知 ? CFR = FOB + F ? 卸貨費用的劃分 – CFR liner terms – CFR ex ship’s hold – CFR ex tackle – CFR landed ?二、 對 CFR貿(mào)易術(shù)語的解釋 (一)成本加運費術(shù)語的概念 ?CFR即“ Cost and Freight” 的英文縮寫,其中文含義為“成本加運費”。此術(shù)語是指賣方負責按通常的條件租船訂艙,支付到目的港的運費,并在規(guī)定的裝運港和裝運期內(nèi)將貨物裝上船,裝船后及時通知買方。 (二)用法上應(yīng)注意事項 ?CFR是裝運地合同 ?CFR費用及風險分擔的關(guān)鍵點 ?CFR運輸中的任何延遲風險均由買方承擔 ?卸貨費用的規(guī)定 ?在 CFR下,其交貨方式是指運輸單據(jù)的交付代替貨物的實際交付 ?在 CFR下,賣方的裝船通知義務(wù) ?裝運港與目的港 ?載運船舶 ?保險問題 ?CFR術(shù)語使用限制 ?買方的投保問題 ?CFR的其他用語 ? 以 CFR術(shù)語交易時,如范例所示,應(yīng)在 CFR后面加上指定目的港。 ? 范例 : We offer to sell tongue depressors 2,000 cartons US$15 per carton CFR Kobe, shipment during April. 謹報價出售壓舌板 2千箱,每箱 15美元,包括至神戶運費在內(nèi), 4月交運。 (三)用法舉例 ?CFR Liner Terms( CFR班輪條件)。 該術(shù)語的變形賣方或船方需要承擔卸貨費用; ?CFR Landed( CFR卸至岸上)。 該術(shù)語的變形賣方需要承擔卸貨費用;包括駁船費和碼頭費 ?CFR Under Ex Tackle( CFR吊鉤下交貨)。 該術(shù)語的變形賣方需要負責將貨物從船艙卸到釣鉤所及之處的費用,在輪船不能靠岸時,駁船費及卸到岸上的費用均由買方承擔; ?CFR Ex Ship’s Hold ( CFR艙底交貨)。 該術(shù)語的變形賣方不需要承擔卸貨費用。 (四) CFR術(shù)語的變形 ? 運輸責任 ? 保險義務(wù) — 如無相反的明示協(xié)議, 賣方只須投保最低險別 ? CIF = CFR + I ? 卸貨費用的劃分 – CIF liner terms – CIF ex ship’s hold – CIF ex tackle – CIF landed ?三、對 CIF貿(mào)易術(shù)語的解釋 (一) CIF術(shù)語的特性 ?CIF合同是裝運地合同 在 CIF術(shù)語下,買賣雙方對于貨物風險的負擔以裝運港船舷為分界點,與 FOB、 CFR同屬裝運地合同。在 CIF術(shù)語下,賣方負有三大義務(wù): ( 1)安排船舶。 ( 2)將合同項下貨物裝上船,取得運費付訖的提 單,并將其提供給買方。 ( 3)投保海上運輸險,取得保險單并向買方提供。 ?CIF合同是憑單據(jù)交貨的買賣合同 在 CIF術(shù)語下,賣方是以提供約定的貨運單據(jù)作為履行交貨的義務(wù),買方在收到貨運單據(jù)時,即必須按合同規(guī)定支付貨款。 ◆在 CIF術(shù)語下,買方的付款義務(wù)不以交運的貨物 是否尚存在為前提。 ◆ CIF術(shù)語在本質(zhì)上是專用于海運或內(nèi)河航運運輸 的貿(mào)易術(shù)語。 ◆ CIF術(shù)語必須運用議付,才能發(fā)揮其功能。 (二)用法上應(yīng)注意事項 ?CIF與 CFR ?CIF術(shù)語下賣方的投保問題 ?避免使用 CIF的變型 ?CIF術(shù)語下卸貨費用的承擔 ?附有卸貨重量條件的 CIF,仍屬 CIF術(shù)語 ?附有“貨物到達時付款”條件的 CIF合同,仍屬于CIF術(shù)語 ?附有與 CIF本質(zhì)相違的條件時,則不是 CIF合同 ?CIF術(shù)語的使用限制 ?裝運港與目的港 ? 以 CIF術(shù)語交易時,如范例所示,應(yīng)在 CIF后面加上指定目的港。 ? 范例: We offer to sell bulp beet pellets 10,000 Mt US$ per Mt CIF Pussan, prompt shipment. 謹報價出售甜菜粕一萬噸,每噸美金 150元,包括至釜山運費及保險費在內(nèi),盡快交運。 (三)用法舉例 (四) CIF術(shù)語的變形 ? CIF Liner Terms( CIF班輪條件)。 該術(shù)語的變形賣方或船方需要承擔卸貨費用; ? CIF Landed( CIF卸至岸上)。 該術(shù)語的變形賣方需要承擔卸貨費用;包括駁船費和碼頭費 ? CIF Under Ex Tackle( CIF吊鉤下交貨) 。該術(shù)語的變形賣方需要負責將貨物從船艙卸到釣鉤所及之處的費用,在輪船不能靠岸時,駁船費及卸到岸上的費用均由買方承擔; ?CIF Ex Ship’s Hold( CIF艙底交貨)。 該術(shù)語的變形賣方不需要承擔卸貨費用。 FOB、 CFR、 CIF貿(mào)易術(shù)語的變形只是為了解決裝卸費用由何方負擔的問題而產(chǎn)生的,并不改變買賣雙方交貨的地點和風險劃分的界限。 ?四、對 FCA、 CPT、 CIP貿(mào)易術(shù)語的解釋 ? FCA (Free Carrier) ? CPT (Carriage Paid to) ? CIP (Carriage Insurance Paid To ) FCA 貨交承運人 Free Carrier (named place) ? 交貨地點 _ 賣方所在地 – 賣方負責裝貨 _ 賣方所在地以外的地方 – 賣方不負責卸貨 ? “ 承運人” 的界定 FCA術(shù)語的解釋 ?“ 貨交承運人 ( ?? 指定地點 ) ” 術(shù)語 (以下稱作“ 貨交承運人 ” ) 的英文為 Free Carrie (...Named Place), 國際代號為 FCA。 是指賣方只要將貨物在指定的地點交給由買方指定的承運人 ,并辦理了出口通關(guān)手續(xù) , 即完成交貨 。 需要說明的是 ,
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