汽車選購之皮卡車(編輯修改稿)
2025-02-26 02:06 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 5大雙公務版 （兩驅(qū)） 長城風駿 5大雙公務版 （四驅(qū)） 長城風駿 5小雙商務版 （兩驅(qū)） 長城風駿 5小雙商務版 （兩驅(qū)） 長城風駿 3小雙公務版（兩驅(qū)） 長城風駿 3小雙公務版（四驅(qū)） 長城風駿 3大雙公務版 （兩驅(qū)） 長城風駿 3大雙公務版 （四驅(qū)） 長城風駿 3小雙商務版 （兩驅(qū)） 長城風駿 3小雙商務版 （兩驅(qū)） 日產(chǎn)四驅(qū)柴油皮卡 日產(chǎn)四驅(qū)汽油皮卡 長 5060 5060 5360 5360 5060 5060 5040 5040 5340 5340 5040 5040 4980 4980 寬 1800 1800 1800 1800 1800 1800 1800 1800 1800 1800 1800 1800 1820 1820 高 1730 1730 1730 1730 1720 1720 1730 1730 1730 1730 1720 1720 1715 1715 軸距 3050 3050 3350 3350 3050 3050 3050 3050 3350 3350 3050 3050 2950 2950 ? 合資品牌車型 寬度在 1690mm ? 自主中的中興威虎及福田薩普 寬度在 1750mm ? 自主品牌長城風駿及合資品牌日產(chǎn)四驅(qū)皮卡寬度在 18001820mm? 新開發(fā)車型中興威虎 G3寬度 1750mm,長城風駿5的寬度在 1800mm ? 寬體皮卡在乘座空間及相應的載貨空間上更具優(yōu)勢 15 我國皮卡市場競爭結(jié)構(gòu) — 各車型尺寸 % % % % 0%10%20%30%40%50%60%70%80%90%100%2023 2023 2023 2023其它皮卡 寬體皮卡 ? 目前上寬體皮卡（寬度在 1800mm及以上）主要是風駿皮卡 。 ? 風駿皮卡自 2023年 12月上市以來銷量表現(xiàn)十分突出 ? 以風駿皮卡為代表的寬體皮卡所占比重逐年上升 ? 柴油皮卡趨勢顯著 我國皮卡市場競爭結(jié)構(gòu) — 燃油類型 17 我國皮卡市場競爭結(jié)構(gòu) — 發(fā)動機對比 品牌 風駿皮卡 鄭州日產(chǎn)皮卡 福田薩普 中興威虎 發(fā)動機型號 搭載電控高壓共軌柴油“智能節(jié)油王”（ INTEC）發(fā)動機 日本原裝進口 QD32T或組裝 CYQD32T發(fā)動機 4JB1TDi電控高壓共軌發(fā)動機 采用進口部件組裝的 ISUZU4JB1發(fā)動機 技術(shù)來源 長城 汽車 首家與世界擁有領(lǐng)先 柴油發(fā)動機 技術(shù)的德國博世聯(lián)合開發(fā) 所采用的原裝進口發(fā)動機更為先進，采用先進的渦輪增壓技術(shù)，動力強勁 德國奔馳與 BOSCH、奧地利 AOL優(yōu)化升級的 4JB1TDi電控高壓共軌發(fā)動機，多種燃油噴射模式 采用德國博世技術(shù)電控 VE泵，通過“ FREESCALE” 微電子控制燃油噴射，燃燒效率高 功率及扭矩 8002023 rpm轉(zhuǎn)速區(qū)間均可發(fā)出 225Nm的最大扭矩 額定功率 70KW 最大功率達到了 110馬力（約 80KW)，扭矩 241Nm 最高轉(zhuǎn)速達到 3600轉(zhuǎn) /分，額定功率70KW 額定功率 75KW 燃油 60公里常速時百公里油耗為 空載 70km/h等速行駛下百公里耗油僅 百公里油耗僅 6L 其它 噪音降低 16%以上，可在 35℃ 環(huán)境溫度中順利啟動。 對中國柴油油品的適應性強，同等情況下維修成本比其它機型省 80%以上 18 我國皮卡市場競爭結(jié)構(gòu) — 競爭趨勢 項目 現(xiàn)狀 因素 趨勢 市場集中度 較高 1. 用戶品牌的口卑重視度高 2. 現(xiàn)有自主皮卡的品質(zhì)和性能提升獲肯定 3. 新品需要較長時間檢驗 新進入企業(yè)面臨較大的挑戰(zhàn) 中高端市場 比較激烈 1. 自主提高品質(zhì)，產(chǎn)品向走向高端 2. 合資爭份額，價格向下 3. 政府采購開始關(guān)注自主品牌 中高端車型競爭加劇 政府部分采購自主品牌 不同價位市場 68萬元是主體 1. 購買力提升 2. 消費者品質(zhì)的關(guān)注升高 3. 高端車型增多 4. 原材料成本上升及通脹壓力大 1. 6萬以下的低端市場下滑 2. 68萬主流市場擴大 3. 810份額擴大 4. 10萬以上小幅縮小 車型尺寸 1. 現(xiàn)有用戶載貨能力要求提升 2. 用戶乘座舒適性要求提升 3. 搶食微卡，微客及輕卡在載貨方面競爭力 多元化產(chǎn)品，車型尺寸 增大 加長、加寬車型更受青睞 發(fā)動機 柴油為主 1. 油價上漲壓力 2. 皮卡作用生產(chǎn)資料工作的角色 3. 動力性要求增強 4. 成本關(guān)注度提高 柴油比重更大 燃油經(jīng)濟性要求更高 柴油技術(shù)更先進 19 報告目錄 19 第一章 我國皮卡市場現(xiàn)狀 第三章 我國皮卡消費群體分析 第二章 我國皮卡市場競爭結(jié)構(gòu) 第四章 目標皮卡車型市場定位 20 ? 皮卡的功能定位 皮卡消費群體分析 — 皮卡功能定位 皮卡主要用途在于實現(xiàn)了微客，微貨兩種同功能，且兼?zhèn)湫蓍e 多種功能 皮卡性能 兼顧到轎車的速度，舒適，安全，操控等性能，良好的通過性，承載性 貨物特點 所拉貨物特點為載質(zhì)量輕、體積小，對運輸效果要求能夠方便快捷 以生產(chǎn)資料為主，賺錢的工具，兼顧生活服務，入城不土，入鄉(xiāng)不俗 使用形象 皮卡消費群體分析 — 用戶流向 項目 細分市場 重點領(lǐng)域 皮卡類別 用戶結(jié)構(gòu) 中小企業(yè)、私營業(yè)主 家電、家具、建材、五金、小商業(yè)（超市）、批零、日用 中低端皮卡 政府機關(guān) 公安、司法、郵政、電信、電力、稅務、工商、海關(guān) 高端皮卡 特殊行業(yè) 石油、油田、地質(zhì)、警務 中高端皮卡 地域分布 東南沿海經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)為主 廣東、內(nèi)蒙古、山東、浙江、福建、河北、云南、四川等地區(qū)的二、三線城市 （城市限行制約
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