【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 汽車(chē)用改性 PP塑件是指，用改性 PP為材料的汽車(chē)保險(xiǎn)杠、 儀表板、儀表板及中部面板、車(chē)門(mén)內(nèi)板等。 【 一 】 汽車(chē)用改性 PP類(lèi)塑件的注射成型： 汽車(chē)用改性 PP塑件是指，用改性 PP為材料的汽車(chē)保險(xiǎn)杠、 儀表板、儀表板及中部面板、車(chē)門(mén)內(nèi)板等。 1. 理想的汽車(chē)用改性 PP料物化特性： 【 1】 無(wú)毒、無(wú)味、無(wú)臭、環(huán)保型的。 【 2】 吸水性很低，染色性好 。 【 3】 成型溫度范圍較寬，熔體流動(dòng)性好；加工容易。 【 4】 抗氧化能力強(qiáng)，耐候性能好。 【 5】 具有良好的拉伸強(qiáng)度、剛性、硬度、耐熱性和低溫沖 擊性能。 【 6】 收縮率低，尺寸穩(wěn)定性好，蠕變性小。 【 7】 化學(xué)性穩(wěn)定，抗腐蝕性好。 【 8】 能滿(mǎn)足汽車(chē)各種的可靠性要求。 【 9】 當(dāng)注射澆口料摻入量大于 10%以上時(shí)，也不會(huì)降低塑 件物化性能。 2. 工藝條件： 【 1】 、影響塑件質(zhì)量的因素： 在汽車(chē)用改性 PP類(lèi)塑件的注射成型過(guò)程中，影響塑件質(zhì)量的主要因素是：改性 PP粒料中水份、設(shè)備的參數(shù)、注射溫度、注射壓力、注射速度、模具溫度。 a．粒料中的水份： 如果粒料中含有水份，則塑件表面就會(huì)缺乏光澤并產(chǎn)生銀紋，從而降低塑件的物化性能。 為此，粒料應(yīng)在成型前先進(jìn)行干燥處理，干燥溫度為 80℃ ，時(shí)間為 2— 3h。 b．注射溫度： 眾所周知，當(dāng)改性 PP熔融的粘度較低時(shí)成型容易。從原料流動(dòng)性、制品及模具結(jié)構(gòu)和注射機(jī)類(lèi)型等方面考慮，在需要注射壓力和注射速度較少時(shí)，可以選擇較低的注射溫度。一般料筒溫度控制在 210— 280℃ ， 噴嘴溫度一般比料筒溫度低 10— 30℃ 。當(dāng)成型薄壁、復(fù)雜制品時(shí)，料筒溫度可提高到 280— 300℃ ；制品較厚時(shí)，料筒溫度應(yīng)降低至 200— 230℃，以防止熔料在料筒內(nèi)停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而分解；料筒溫度過(guò)低，大分子取向程度增加，制品易產(chǎn)生翹曲變形 。 c．模具溫度： 應(yīng)根據(jù)制品厚薄及性能要求而定，改性 PP的結(jié)晶能力較強(qiáng)， 提高模具溫度有助于制品結(jié)晶度的增加，生產(chǎn)上常將模具溫度調(diào) 節(jié)在 70— 90℃ 這不僅有利于制品，而且也有利于熔體注射及大分 子松馳，減少分子的取向作用，從而降低制品的內(nèi)應(yīng)力，減少缺 料、氣泡等缺陷。模溫高低直接影響到熔體在模具內(nèi)的冷卻速度 。模具溫度高時(shí)，結(jié)晶緩慢；反之，模具溫度低，熔體冷卻快， 澆口過(guò)早冷凝，不僅結(jié)晶度低，密度小，而且制品內(nèi)應(yīng)力較大， 甚至引起充模不滿(mǎn)和制品缺料的現(xiàn)象，還會(huì)發(fā)生后變形，影響制 品尺寸形狀精度及內(nèi)在質(zhì)量。 d．注射壓力： 在注射充模時(shí)，通過(guò)提高注射壓力或注射速度來(lái)增大熔體的流動(dòng)性比通過(guò)提高溫度更有效。一般注射壓力控制在68— 118兆帕；若噴嘴和模具澆注系統(tǒng)截面較小，制品的壁薄，轉(zhuǎn)角多和形狀復(fù)雜時(shí)，要求注射壓力和注射速度大，具體數(shù)值以 試模時(shí)制品不缺料、溢料以及不產(chǎn)生凹痕和氣泡為準(zhǔn) 。 e．背壓： 背壓是在螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)后退時(shí)，由液壓系統(tǒng)在后部所給的壓力。 背壓高時(shí)，螺桿送人的物料受到較大的摩擦而產(chǎn)生較多的熱量， 致使物料塑化均勻，如果摩擦而產(chǎn)生的熱量過(guò)大，容易使物料發(fā) 生分解，因此背壓應(yīng)控制在 — 。 f．注射速度與螺桿轉(zhuǎn)速： 注射速度是物料沖模的速度，它和注射壓力與注射油泵的流 量有關(guān)。螺桿轉(zhuǎn)速就是預(yù)塑時(shí)間，螺桿轉(zhuǎn)速大時(shí)，容易產(chǎn)生過(guò)熱 ，因此螺桿轉(zhuǎn)速應(yīng)控制在 50— 120轉(zhuǎn) /分。 【 2】 、通常改性 PP注射成型的工藝參數(shù)，供參考。 改性 PP注射成型工藝條件 工藝條件 螺桿式 料筒 溫度 （ ℃ ） 后段 中段 前段 噴嘴 170~250 190~260 200~270 180~260 模具溫度（ ℃ ） 20~100 注射壓力（ MPa） 預(yù)塑壓力（ MPa） 螺桿轉(zhuǎn)速（ r/min） 注射時(shí)間（ S） 成型周期（ S） 50~150 0~17 50~120 5~30 20~90 ： 【 1】 收縮性異常： 制品的收縮率大小隨制品的壁厚、形狀、成型條件及原料性質(zhì)而變化。收縮性異常有兩種：一種是制品收縮率偏大或縱（熔體流動(dòng)方向）橫向的收縮率差異大。減少收縮率的措施是延長(zhǎng)注射時(shí)間、增加注射壓力和降低模具溫度。此外，改性 PP的熔體流動(dòng)速率增加，制品收縮率減?。恢破繁诤裨黾邮湛s率增大 。澆口截面減小到一定程度后收縮率也會(huì)急劇增大。制品縱橫向收縮率差異也會(huì)隨冷卻時(shí)間的延長(zhǎng)而下降 。 另一種收縮性異常是后收縮，即制品脫模后在室溫放置，由于結(jié)晶繼續(xù)進(jìn)行，使制品仍在收縮。后收縮量隨制品的厚度而變，壁越厚，則后收縮越大。后收縮總量的 90%一般在制品脫模后 6小時(shí)內(nèi)完成，剩余的 10%均發(fā)生在隨后的 10天內(nèi)。成型時(shí)，提高模具溫度和熔體溫度、縮短注射和保壓時(shí)間都可減少后收縮。 對(duì)尺寸穩(wěn)定性要求較高的制品，最好成型后再進(jìn)行熱處理。 通常制品熱處理 — 1小時(shí)。 【 2】 變形 汽車(chē)保險(xiǎn)杠、儀表板、儀表板中部面板、車(chē)門(mén)內(nèi)板，脫模 后容易在板面方向出現(xiàn)翹曲變形；產(chǎn)生變形的原因很多，但幾 乎與制品內(nèi)應(yīng)力分布不均有關(guān)。 熔體在模具內(nèi)流動(dòng)和冷卻不一 致導(dǎo)致應(yīng)力分布不均并引起不均衡性結(jié)晶與取向 。 選用熔體流 動(dòng)速率大、流動(dòng)性好、收縮率較小的改性聚丙烯能減小制品變 形。工藝方面減少制品變形的措施有：適當(dāng)提高熔體溫度，使 縱橫向收縮率差異最??；提高注射速度及延長(zhǎng)注射時(shí)間；控制 模具不同部位的溫度，使制品各自都能得到相同的冷卻速度； 延長(zhǎng)冷卻時(shí)間或采用校正夾具整形等。在模具及制品設(shè)計(jì)方面 , 如果采用側(cè)澆口、平縫澆口、多個(gè)點(diǎn)澆口及直接澆口 ，可通過(guò)調(diào)整澆口位置及個(gè)數(shù)，放大澆口截面，開(kāi)設(shè)溝槽等方面來(lái)改變?nèi)垠w流向和流量；增設(shè)筋、翻邊和階梯壁等剛性結(jié)構(gòu)；變更四周壁平面為外凸圓弧面、四角用大圓弧過(guò)渡以及調(diào)整壁厚等都能減少變形。 變形、褪色 變形 【 3】 氣泡及凹痕： 改性 PP熔體冷卻過(guò)程中密度增大，體積縮小，如果厚壁處因冷卻不均勻或相應(yīng)收縮部分， 在注射過(guò)程中沒(méi)有熔料繼續(xù)充填時(shí)，就容易出現(xiàn)氣泡及凹痕。氣泡是制品表層固化、冷卻收縮的拉應(yīng)力使內(nèi)層半熔態(tài)的物料向表層移動(dòng)后形成的泡狀空間；反之冷卻收縮的拉應(yīng)力使尚未硬固的表層凹陷，則制品表面產(chǎn)生凹痕，有時(shí)氣泡和凹痕能同時(shí)出現(xiàn)。改性 PP熔體流動(dòng)速率較小及模具溫度較低時(shí)，凹痕可減少。 此外，適當(dāng)降低熔料溫度，減慢注射速度，增加保壓壓力，延長(zhǎng)保壓和冷卻時(shí)間以及適當(dāng)擴(kuò)大澆口和改善壁厚均勻性等措施都可以減少氣泡和凹痕。 注射成型制品有時(shí)會(huì)出現(xiàn)缺料、溢料、熔接痕、脫模不良、黑線(xiàn)條及燒傷等問(wèn)題。 【 見(jiàn)以下 】 出現(xiàn)異常現(xiàn)象的原因及解決辦法 : 【 供參考 】 異?，F(xiàn)象 產(chǎn)生原因 解決辦法 注 不 滿(mǎn) ⑴料筒及噴嘴溫度偏低 ⑵模具溫度偏低 ⑶加料量不夠 ⑷剩料太多 ⑸制品超過(guò)最大注射量 ⑹注射壓力太低 ⑺注射速度太慢 ⑻模腔無(wú)適當(dāng)排氣孔 ⑼流道或澆口太小 ⑽注射時(shí)間太短、柱塞或螺桿退回太早 ⑾雜物堵塞噴嘴或彈簧噴嘴失靈 提高料筒及噴嘴溫度 提高模具溫度 適當(dāng)增加料量 減少剩料量 選用注射量更大的注射機(jī) 提高注射壓力或熔料溫度 提高注射速度 模具開(kāi)排氣孔 適當(dāng)增加流道或澆口尺寸 增加注射時(shí)間及保壓時(shí)間 清理噴嘴及更換噴嘴零件 制 品 溢 邊 ⑴注射壓力太大 ⑵模 具閉合不緊或單向受力 ⑶模型平面落入異物 ⑷塑料溫度太高 ⑸制品投影面積超過(guò)注射機(jī)所允許的成型面積 ⑹模板變形彎曲 適當(dāng)減少注射壓力 提高合模力，調(diào)整合模裝置 清理模具 降低料筒及噴嘴溫度 改變制品造型或更換大型注射機(jī) 檢修模板或更換模板 異?，F(xiàn)象 產(chǎn)生原因 解決辦法 氣 泡 ⑴原料含水分、溶劑或揮發(fā)物 ⑵熔料溫度太高或受熱時(shí)間太長(zhǎng)，已降解或分解 ⑶注射壓力太大 ⑷注射柱塞退回太早 ⑸模具溫度太低 ⑹注射速度太快 ⑺在料筒加料端混入空氣 原料進(jìn)行干燥處理 降低熔料溫度，或拆機(jī)及新料 降低注射壓力 延長(zhǎng)退回時(shí)間或增加預(yù)塑時(shí)間 提高模溫 降低注射速度 適當(dāng)增加背壓，或?qū)兆⑸? 凹 痕 ⑴流道、澆口太小 ⑵制品太厚或薄厚懸殊 ⑶澆口位置不適當(dāng) ⑷注射及保壓時(shí)間太短 ⑸加料量不夠 ⑹料筒溫度太高 ⑺注射壓力太小 ⑻注射速度太慢 增加流道、澆口尺寸 改進(jìn)制品工藝設(shè)計(jì)，使制品薄厚均勻 澆口開(kāi)在制品的壁厚處，改進(jìn)澆口位置 延長(zhǎng)注射及保壓時(shí)間 增加剩料