【文章內(nèi)容簡介】
g = m/s2,結(jié)果可保留一位有效數(shù)字) . (甲) ( 1 )現(xiàn)給滑塊 A 一沿氣墊導(dǎo)軌向上的初速度, A 的 v- t 圖線如圖(乙)所示 . 從圖線可得滑塊 A 下滑時的加速度 a = _____________ m /s2,摩擦力對滑塊 A 運動的影響_____________ . (填 “ 明顯,不可忽略 ” 或 “ 不明顯,可忽略 ” ) ( 2 )此裝置還可用來驗證牛頓第二定律 . 實驗時通過改變 ___________ ,可驗證質(zhì)量一定時,加速度與力成正比的關(guān)系;實驗時通過改變 ___________ ,可驗證力一定時,加速度與質(zhì)量成反比的關(guān)系 . ( 3 )將氣墊導(dǎo)軌換成滑板,滑塊 A 換成滑塊 A ′ ,給滑塊 A ′ 一沿滑板向上的初速度, A ′ 的 x - t 圖線如圖(丙) . 圖線不對稱是由于 _______________ 造成的,通過圖線可求得滑板的傾角 θ = _____________ (用反三角函數(shù)表示),滑塊與滑板間的動摩擦因數(shù) μ = _____________ . (乙) (丙) 思路點撥:本題考查學(xué)生怎樣利用實驗裝置驗證牛頓第二定律,突出考查處理數(shù)據(jù)的能力,是一個創(chuàng)新實驗,試題偏難 . 解析:( 1 )因 v - t 圖線的斜率表示加速度,由圖可知滑塊 A 下滑時的加速度 a =4 9 m/s2=6 m/s2. 上滑時的加速度 a ′=4 9 m/s2=6 m/s2,可見摩擦力對運動的影響不明顯,可忽略 . ( 2 )當(dāng)摩擦力 F f =0 時,滑塊 A 所受合外力 F = Mg sin θ = Mglh,所以可通過改變 h ,驗證質(zhì)量一定時,加速度與力的關(guān)系;通過改變質(zhì)量 M 和高度 h ,且使 Mh 不變,驗證力一定時,加速度與質(zhì)量成反比的關(guān)系 . ( 3 )圖線不對稱表明上滑與下滑過程中 A ′ 的加速度不相等,是由于滑動摩擦力造成的 . 由圖象可知,上滑與下滑的位移均為 x = m ,上滑時間 t 1 = s ,下滑時間t 2 = s. 由 x =21at2可得,上滑加速度 a 1 = m /s2,下滑加速度 a 2 = m/s2. 由牛頓第二定律得 a 1 = g sin θ + μ g cos θ , a 2 = g sin θ - μ g c os θ ,聯(lián)立得 θ =arc sin 8 ,μ =. 答案:( 1 ) 6 不明顯,可忽略 ( 2 )斜面高度 h 滑塊 A 的質(zhì)量 M 及斜面的高度 h ,且使 Mh 不變 ( 3 )滑動摩擦力 a r c sin ( a r c sin ~a r c si n 都算對) ( ~0 .4 都算對) 考點演練 (對應(yīng)學(xué)生用書第 218~219 頁) 達(dá)標(biāo)提升 1. 某學(xué)生做 “ 驗證牛頓第二定律 ” 的實驗在平衡摩擦力時,把長木板的一端墊得過高,使得傾角偏大 . 他所得到的 a - F 關(guān)系可用下列哪個圖線表示(圖 3 - 3 - 11 中a 是小車的加速度, F 是細(xì)線作用于小車的拉力)( C ) 圖 3 - 3 - 11 解析:由于墊得過高,沒有拉力時也有加速度,所以選 C. 2. 在 “ 驗證牛頓運動定律 ” 的實驗中,以下說法正確的是( BD ) A .平衡摩擦力時,小桶用細(xì)線通過定滑輪系在小車上,但小桶內(nèi)不能裝砂 B .實驗中應(yīng)始終保持小車和砝碼的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于砂和小桶的質(zhì)量 C .實驗中如果用縱坐標(biāo)表示加速度,用橫坐標(biāo)表示小車和車內(nèi)砝碼的總質(zhì)量,描出相應(yīng)的點在一條直線上時,即可證明加速度與質(zhì)量成反比 D .平衡摩擦力時,小車后面的紙帶必須連好,因為運動過程中紙帶也要受到阻力 解析:平衡摩擦力時,細(xì)線不能系在小車上,紙帶必須連好,故 A 錯 D 對;小車和砝碼的總質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)大于砂和小桶的總質(zhì)量,細(xì)線的拉力才和小桶的重力視為相等,故 B 對;若縱坐標(biāo)表示加速度,橫坐標(biāo)表示小車和車內(nèi)砝碼的總質(zhì)量,則 a - M 圖象是雙曲線的一支,不是直線,故 C 錯 . 3. 在利用打點計時器和小車來做 “ 驗證牛頓運動定律 ” 的實驗時,下列說法中正確的是 ( BCD ) A. 平衡摩擦力時,應(yīng)將砝碼盤及盤內(nèi)砝碼通過定滑輪拴在小車上 B. 連接砝碼盤和小車的細(xì)繩應(yīng)跟長木板保持平行 C. 平衡摩擦力后,長木板的位置不能移動 D. 小 車釋放前應(yīng)靠近打點計時器,且應(yīng)先接通電源再釋放小車 解析:砝碼和盤通過定滑輪拴在小車上時已有拉力,不是小車重力的下滑分力和摩擦力平衡, A 錯;細(xì)繩跟木板平行是保證拉力等于小車受的合力,而不是拉力的分力等于小車受的合力, B 正確;平衡摩擦力后,移動木板會破壞小車的重力的下滑分力與摩擦力的平衡, C 正確;先接通電源再釋放小車是保證小車自運動開始,就能在紙帶上記錄其運動與時間的變化關(guān)系 . 4. 如圖 3 - 3 - 12 所示是在驗證牛頓第二定律實驗中,根據(jù)實驗數(shù)據(jù)描繪出的三條 a - F 圖線,下列說法中正確的是( BD ) 圖 3 - 3 - 12 A. 三條傾斜直線所對應(yīng)繩的拉力相同 B. 三條傾斜直線所對應(yīng)的小車和砝碼的總質(zhì)量不同 C. 直線 1 對應(yīng)的小車和砝碼的總質(zhì)量最大 D. 直線 3 對應(yīng)的小車和砝碼的總質(zhì)量最大 解析:由 F = ma 得 a =m1F ,斜率越大,質(zhì)量越小,故 B 、D 選項正確 . 5. 在 “ 驗證牛頓第二定律 ” 的實驗中,在研究加速度a 與小車的質(zhì)量 M 的關(guān)系時,由于沒有注意始終滿足 M m的條件,結(jié)果得到的圖象應(yīng)是圖 3 - 3 - 13 中的( D ) 圖 3 - 3 - 13 解析:在本實驗中,小車的加速度 a =mMmgMF?? ,則繩中的張力 F =mMM m g?,在研究加速度跟小車質(zhì)量 M 的關(guān)系時,保持 m 不變,若橫軸為 1/ ( M + m ),則 a