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正文內(nèi)容

國(guó)際貿(mào)易貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)分析(編輯修改稿)

2025-02-24 20:37 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 推定全損 F P A BACK ? 案例分析 :有一批貨物已投保了平安險(xiǎn),載運(yùn)該批貨物的海輪于 5月 3日在海面遇到暴風(fēng)雨的襲擊,使該批貨物受到部分水漬,損失貨值 1000元。該貨輪在繼續(xù)航行中,又于 5月 8日發(fā)生觸礁事故,又使該批貨物損失 1000元。 ? 問(wèn):保險(xiǎn)公司如何賠償? 水漬險(xiǎn) WPA WITH PARTICULAR EVERAGE, WPA 除承保平安險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任之外還承保自然災(zāi)害所造成的部分損失。 風(fēng)險(xiǎn) 海上風(fēng)險(xiǎn) 外來(lái)風(fēng)險(xiǎn) 自然災(zāi)害 意外事故 一般外來(lái) 特殊外來(lái) 部分損失 全部損失 單獨(dú)海損 共同海損 實(shí)際全損 推定全損 BACK F P A W P A 一切險(xiǎn) All Risks All Risks 除了平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)承保個(gè)各項(xiàng)責(zé)任外,還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)所致的全部損失和部分損失。 風(fēng)險(xiǎn) 海上風(fēng)險(xiǎn) 外來(lái)風(fēng)險(xiǎn) 自然災(zāi)害 意外事故 一般外來(lái) 特殊外來(lái) 部分損失 全部損失 單獨(dú)海損 共同海損 實(shí)際全損 推定全損 BACK F P A W P A ALL RISKS – 案例分析 : 某遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司的 “ 東風(fēng)輪 ”在 6月 28日滿載貨物起航,出公海后由于風(fēng)浪過(guò)大偏離航線而觸礁,船底劃破長(zhǎng) 2米的裂縫,海水不斷滲入。為了船貨的共同安全,船長(zhǎng)下令拋掉 A艙的所有鋼材并及時(shí)組織人員堵塞裂縫,但無(wú)效果。為使船舶能繼續(xù)航行,船長(zhǎng)請(qǐng)來(lái)拯救隊(duì)施救,共支出 5萬(wàn)美元施救費(fèi)。船修好后繼續(xù)航行,不久又遇惡劣氣候,入侵海水使 B艙底層貨物嚴(yán)重受損,甲板上的 2023箱貨物也被風(fēng)浪卷入海里。 問(wèn):以上損失各屬什么性質(zhì)的損失?投保何種險(xiǎn)別的情況下保險(xiǎn)公司給予賠償? 一般附加險(xiǎn) General Additional Risk 風(fēng)險(xiǎn) 海上風(fēng)險(xiǎn) 外來(lái)風(fēng)險(xiǎn) 自然災(zāi)害 意外事故 一般外來(lái) 特殊外來(lái) 部分損失 全部損失 單獨(dú)海損 共同海損 實(shí)際全損 推定全損 偷竊、提貨不著險(xiǎn);淡水雨淋險(xiǎn);短量險(xiǎn);混雜玷污險(xiǎn);滲漏險(xiǎn);碰損、破碎險(xiǎn);串味險(xiǎn);受潮受熱險(xiǎn);鉤損險(xiǎn);包裝破裂險(xiǎn);銹損險(xiǎn)。 BACK 特殊附加險(xiǎn) Special Additional Risk 風(fēng)險(xiǎn) 海上風(fēng)險(xiǎn) 外來(lái)風(fēng)險(xiǎn) 自然災(zāi)害 意外事故 一般外來(lái) 特殊外來(lái) 部分損失 全部損失 單獨(dú)海損 共同海損 實(shí)際全損 推定全損 戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn);罷工險(xiǎn);倉(cāng)面險(xiǎn);進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn);拒收險(xiǎn);黃曲霉素險(xiǎn);交貨不到險(xiǎn);貨物出口到香港(包括九龍)或澳門存?zhèn)}火險(xiǎn)責(zé)任擴(kuò)展條款。 BACK 一般責(zé)任起訖: 空間上: 倉(cāng)至倉(cāng)條款: WAREHOUSE TO WAREHOUSE CLAUSE: 自被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)地倉(cāng)庫(kù)或存儲(chǔ)處所開(kāi)始時(shí)生效,包括正常運(yùn)輸過(guò)程在內(nèi),直到該項(xiàng)貨物到達(dá)保險(xiǎn)單所載明的收貨人的最后倉(cāng)庫(kù)或存儲(chǔ)處為止。 時(shí)間上: 卸離海輪 60天為止 戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)特殊責(zé)任起訖: 空間上: 水面險(xiǎn) 時(shí)間上: 運(yùn)抵碼頭如不卸貨,當(dāng)日午夜起 15天為限。 back – 案例分析: 我某出口公司按 CIF San Francisco成交一批貨物,
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