國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸與保險(xiǎn)(1-2)(編輯修改稿)
2025-02-24 20:35 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 質(zhì)貨物 以及半流質(zhì)，如腸衣等也都屬于此類。 (二 )按包裝形式劃分 1．包裝貨 (Packed Cargo)，如件雜貨物 (General Cargo)。 2．裸裝貨 (No Packed Cargo)，如鋼板等。 3．散裝貨 (Bulk Cargo)，如糧食、礦石等。 (三 )按貨物是否能分件劃分 1．件雜貨 (General Cargo)，指有包裝的、 可分件的、數(shù)量較小的貨物。 2．大宗貨 (Bulk Cargo)，一般指數(shù)量較大， 規(guī)格較統(tǒng)一的初級(jí)產(chǎn)品。在運(yùn)輸時(shí)，它們 大多是散裝，故又稱散裝貨。 (四 )按貨物的理化性質(zhì)劃分 1．普通貨 (Ordinary Cargo)。 2．特殊貨 (Special Cargo)。 (五 )按貨物價(jià)值劃分 1．高值貨物 (HighValued Cargo)， 指高價(jià)、貴重貨物。如金、銀、古董、藝術(shù)品、 精密儀器等。 2．低值貨物 (LowValued Cargo)，指價(jià)值 較低的貨物。大宗貨物多數(shù)屬于此類。 (六 )按貨物的重量和體積比率劃分 1．重量貨物 (Weight Cargo)，指重量 1公 (長(zhǎng) )噸的貨物，其體積小于 (40立方英尺 )。 2．輕泡貨物 (Measurement Cargo)，或 稱體積貨物、尺碼貨物或輕貨，指重量 1公 (長(zhǎng) )噸的貨物，其體積大于 (40立方英尺 )。 貨物的重量與其體積之間的比率稱為貨物 的積載因素 (Stowage Factor)。 (七 )按貨物長(zhǎng)度和重量劃分 (Lengthy Cargo)。 (Heavy Lift)。 、超長(zhǎng)貨物 (Heavy lift and lengthy cargo)。 超長(zhǎng)、超重貨物并無(wú)嚴(yán)格界限，貨物超長(zhǎng)、 超重則要加收附加費(fèi)。 (八 )按集裝箱劃分 (Full Container Load, FCL)。 是指托運(yùn)人的貨物能夠裝滿一個(gè)整箱。 (Less than Container Load, LCL)。 是指托運(yùn)人的貨物不能裝滿一個(gè)集裝箱， 須與其他貨主的貨物拼裝于一個(gè)集裝箱。 (九 )危險(xiǎn)貨物 (Dangerous Cargo) 指具有燃燒、爆炸、腐蝕、毒害、放射性、 感染性等性質(zhì)，在運(yùn)輸過(guò)程中可能會(huì)引起 人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失的貨物。凡運(yùn)輸危險(xiǎn) 貨物，必須嚴(yán)格遵照國(guó)際統(tǒng)一海上危險(xiǎn)貨物 運(yùn)輸規(guī)則辦理。 二、貨物的計(jì)量、包裝及其標(biāo)志 (一 )貨物的計(jì)量 在海洋貨物運(yùn)輸中，重量是最常用的 計(jì)量單位。按重量計(jì)量時(shí)，通常按毛重（ Gross Weight）計(jì)量。常用的重量單位 有公噸（ Metric Ton, M/T）
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