汽車涂裝技術(shù)管理知識(shí)及面漆的噴涂管理分析(編輯修改稿)
2025-02-24 19:30 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 業(yè)中不可缺少的一環(huán)。 時(shí)間預(yù)估時(shí)，應(yīng)視車身受損狀況，結(jié)合本企業(yè)維修設(shè)備技術(shù)狀況及需要的施工環(huán)節(jié)來確定。如受損部位是否需要鈑金修復(fù)、需要拆卸附件的難易程度、干磨還是濕磨、自然干燥還是紅外線烤燈強(qiáng)制干燥等，同時(shí)還受本企業(yè)技術(shù)人員狀況等因素的制約。 二、任務(wù)實(shí)施 （一）單工序面漆的施工 1．遮護(hù) 用壓縮空氣按順序徹底清除打磨粉塵，先車頂，然后是發(fā)動(dòng)機(jī)罩、行李箱蓋，接下來車門和翼子板的間隙、行李箱蓋和發(fā)動(dòng)機(jī)罩的邊緣等。 對(duì)不需要施涂的部分應(yīng)小心用專用遮蔽紙和遮蔽膠帶進(jìn)行施涂面漆前的遮護(hù)，以防污染。 在進(jìn)行遮護(hù)作業(yè)中難免會(huì)有膠帶紙，手上污物沾附于被涂表面?？捎脤Ｓ玫某筒蓟蚋蓛舻牟潦貌颊瓷厦撝瑒潦帽煌勘砻?，除去油分、污物和蠟質(zhì)等。應(yīng)注意清潔車門把手和滑槽附近、車門內(nèi)側(cè)和行李箱蓋、發(fā)動(dòng)機(jī)罩四周內(nèi)側(cè)、擋風(fēng)條和擋泥板的安裝螺釘附近等。 、準(zhǔn)備 （ 1）噴涂環(huán)境清潔 對(duì)噴漆房進(jìn)行清潔，清除內(nèi)部灰塵和碎屑（包括天花板和地板，以防止天花板和地板上的灰塵隨噴漆房?jī)?nèi)的空氣流通而漂浮在空氣中，對(duì)漆面造成污染）。 清潔噴漆房之后，需要先抽風(fēng) 10～ 20分鐘再進(jìn)行后續(xù)工作。 （ 2）檢查車身外表是否有遮護(hù)遺漏或其他作業(yè)沒有進(jìn)行完備之處。 （ 3）穿戴好合適的噴涂防護(hù)用品。用肥皂清洗手上可能有的油污，穿上噴漆防護(hù)服，戴上供氣式全面罩（或戴上護(hù)目鏡和活性炭式面罩），戴上無硅乳膠手套。然后用壓縮空氣清除沾附在衣服上的灰塵。 （ 4）涂料的準(zhǔn)備 ①調(diào)色 需要噴涂的面漆因?yàn)轭伾男枰苌儆兄皇褂媚骋环N純色母直接噴涂的，絕大多數(shù)面漆都是由多種色母混合而呈現(xiàn)出需要的顏色。 a查出車輛涂層代碼。根據(jù)車身銘牌上都標(biāo)有的涂層代碼，可以從調(diào)色資料中找到涂層信息。 b按色號(hào)從涂料生產(chǎn)廠商提供的配方表上查出色號(hào)的配方。 c轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)色設(shè)備，使調(diào)漆機(jī)上的所有色漆都充分?jǐn)嚢瑁话阈枰?15min左右。 d用電子秤依照配方進(jìn)行調(diào)色 。 e按比例配制涂料，添加稀釋劑和固化劑，并攪拌均勻。 f過濾涂料，并加入到準(zhǔn)備好的噴槍中，進(jìn)行試噴。 g烘烤試板，比對(duì)顏色。 h如果顏色有色差，則進(jìn)行微調(diào)，直至顏色一致。 i記下色號(hào)及配方，以便下次有相同顏色時(shí)可使用相同配方。 ② 調(diào)制涂料 將調(diào)色好的涂料按照規(guī)定的比例添加稀釋劑好固化劑，并攪拌均勻。 ③過濾及黏度調(diào)整 噴涂前涂料靜置 5～ 10min，如果涂料黏度需要調(diào)整，應(yīng)添加配套的稀釋劑，選用與施涂環(huán)境溫度相適應(yīng)的快干、標(biāo)準(zhǔn)或慢干型的稀釋劑，施工黏度一般調(diào)整至18～ 21s（涂 4杯， 20℃ ）。 噴涂前用粘塵布擦去粘在涂裝表面的線頭和灰塵。 調(diào)整噴槍的壓力、噴幅及漆流量。 ① 全車噴涂 單工序純色漆一般采用三次噴涂：預(yù)噴涂 重噴涂 修飾噴涂。 全開 全開 1/2～ 2/3 漆流量 全開 全開 全開 噴束直徑 3巴 3巴 空氣壓力 16～ 20s（ 20℃ ） 18～ 21s（ 20℃ ） 18～ 21s（ 20℃ ） 涂料黏度 虛槍噴涂 濕噴 中濕噴 噴涂手法 修飾噴涂，表面色調(diào)和平整度調(diào)整 重噴涂，形成涂膜層 預(yù)噴涂 目的 第三次噴涂 第二次噴涂 第一次噴涂 噴涂次數(shù) 內(nèi)容 20～ 25cm 20～ 25cm 25～ 30cm 噴涂距離 注： 4杯測(cè)量，噴槍口徑 。 ，具體參照生產(chǎn)廠商的說明。 調(diào)整涂膜色調(diào)，同時(shí)形成光澤?？杉尤胪该魍苛?，有時(shí)為調(diào)整色調(diào)，要加入干燥速度慢的稀釋劑 在該工序基本形成涂膜層，要達(dá)到一定的膜厚。應(yīng)注意盡可能噴厚一些，這是最終獲得良好表面質(zhì)量的基礎(chǔ)，但同時(shí)注意不能產(chǎn)生垂掛和流動(dòng) 車身整體噴上一層霧的感覺，薄薄地預(yù)噴一層。提高涂料與原有涂層的親和力，同時(shí)確認(rèn)有無排斥涂料的部位，如果有就在該部位稍加大氣壓噴涂，覆蓋住涂料排斥部位 要求 適當(dāng) 適當(dāng) 快 噴槍運(yùn)行速度 修飾噴涂，表面色調(diào)和平整度調(diào)整 重噴涂，形成涂膜層 預(yù)噴涂 目的 第三次噴涂 第二次噴涂 第一次噴涂 噴涂次數(shù) 內(nèi)容 單工序純色面漆一般噴涂三次，就能形成所需膜厚、光澤和色調(diào)。如果色調(diào)還不滿意，可將涂料稀釋到 16s，再噴涂修整一次。每?jī)纱螄娡渴┕ぶg需要有 5min左右的靜置時(shí)間，用于溶劑的蒸發(fā)，以防大量溶劑留在涂層中引起垂流等缺陷。 ② 局部修補(bǔ)噴涂 局部修補(bǔ)需要做過渡處理。為需要局部修補(bǔ)噴涂的一塊翼子板， A區(qū)域?yàn)樾扪a(bǔ)區(qū)域。 a經(jīng)過正確的底材處理、底漆、中涂漆施工處理之后，對(duì)施涂了中涂漆的部位使用 P500砂紙進(jìn)行打磨處理，并 從 A區(qū)域擴(kuò)展到 B區(qū)域。并用研磨膏或 P2023砂紙打磨 C區(qū)和 D區(qū)，
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