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正文內(nèi)容

物流成本管理講義課件(編輯修改稿)

2025-02-23 17:10 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 ,所有的成本都是可控的。 按物流成本在決策中的作用分類( 1)機會成本 —— 在投資方案的選擇中,如果選擇了一個投資方案,則必須放棄投資于其他途徑的機會,其他投資機會可能取得的收益是實行本方案的一種代價,被稱為這項投資方案的機會成本。( 2)可避免成本 —— 其他方案的某些支出本方案可免予發(fā)生。( 3)重置成本 —— 按目前的市價來計量所耗資產(chǎn)的成本。( 4)差量成本 —— 兩個不同方案之間預計成本的差異數(shù)。另外,在各方案的成本比較中,當選定某一方案為基本方案,然后將其他方案與之相比較時,增加的成本也被稱為增量成本,增量成本是差量成本的一種表現(xiàn)形式。四、物流成本的幾種重要理論學說 “ 黑大陸 ” 學說 1962年,著名的管理學權(quán)威彼得 德魯克把物流比作 “ 一塊未開墾的處女地 ” ,指出 “流通(物流)是經(jīng)濟領域的黑暗大陸 ” ,物流領域未知的東西還很多,尚待研究與開發(fā)。物流成本冰山理論 “ 物流冰山 ” 由日本教授西澤修提出。他指出財務報表所反映的外付物流費用,具有很大的虛假性,它只是冰山外露的一角,而沉有冰山水下的是我們看不到的黑色區(qū)域,也正是物流尚待開發(fā)的領域。外付運費外付裝卸費外付存儲費制造成本、銷售費用、管理費用等公司內(nèi)部發(fā)生的物流成本第三利潤源泉 ? 第一利潤源泉 —— 降低物化勞動(原材料的節(jié)省、更高的利用率、更少的浪費)? 第二利潤源泉 —— 降低活勞動(采用更先進的生產(chǎn)設備提高勞動生產(chǎn)率,降低人工費用)? 第三利潤源泉 —— 提高物流效率,降低物流成本 (挖掘勞動工具的潛力,同時注重勞動對象與勞挖掘勞動工具的潛力,同時注重勞動對象與勞動者的潛力動者的潛力 )第三利潤源第三利潤源 物流活動能夠單獨盈利,成為物流活動能夠單獨盈利,成為 ““ 利潤中利潤中心心 ”” 。有效的物流服務可以給生產(chǎn)企業(yè)創(chuàng)造更、有效的物流服務可以給生產(chǎn)企業(yè)創(chuàng)造更好的盈利機會,成為企業(yè)的好的盈利機會,成為企業(yè)的 ““ 第三利潤源第三利潤源 ”” 。有效的物流服務可以優(yōu)化社會經(jīng)濟系統(tǒng)、有效的物流服務可以優(yōu)化社會經(jīng)濟系統(tǒng)和整個國民經(jīng)濟的運行,降低整個社會的運行和整個國民經(jīng)濟的運行,降低整個社會的運行成本,提高國民經(jīng)濟總效益。成本,提高國民經(jīng)濟總效益。效益背反理論 “ 效益背反 ” 是指物流的若干功能要素之間存在著損益矛盾,即某一功能要素的優(yōu)化和利益發(fā)生的同時,必然會存在另一個或幾個功能要素的利益損失,反之也如此。(此消彼長,此盈彼虧)( 1)物流成本與服務水平的效益背反( 2)物流各功能活動的效益背反 如運輸成本與庫存成本;包裝不善會造成運輸、裝卸、儲存的工作損失等。 因此,現(xiàn)代物流要以系統(tǒng)的觀點來設計整個物流系統(tǒng),通過系統(tǒng)的總體運籌來協(xié)調(diào)各要素之間的矛盾,達到物流系統(tǒng)整體最優(yōu)。五、影響企業(yè)物流成本的因素競爭性因素( 1)訂貨周期( 2)庫存管理( 3)運輸產(chǎn)品因素( 1)產(chǎn)品價值( 2)產(chǎn)品密度( 3)易損性( 4)特殊搬運( 5)產(chǎn)品廢品率空間因素管理因素 物流成本管理概述一、物流成本管理的概念 物流成本管理 —— 就是通過成本去管理物流,即以成本為手段的物流管理方法。二、物流成本管理的產(chǎn)生與發(fā)展? 歐美歐美–– 物流成本認識階段物流成本認識階段–– 物流項目成本管理階段物流項目成本管理階段–– 引入物流預算管理制度階段引入物流預算管理制度階段–– 物流預算管理制度確立階段物流預算管理制度確立階段–– 物流績效評估制度確立階段物流績效評估制度確立階段? 日本日本? 我國我國? 歐美歐美? 日本日本 (菊池康也(菊池康也 《《 物流管理物流管理 》》 ))–– 了解物流成本的實際狀況了解物流成本的實際狀況–– 物流成本核算物流成本核算–– 物流成本管理物流成本管理–– 物流收益評估物流收益評估–– 物流盈虧分析物流盈虧分析? 我國我國? 歐美歐美? 日本日本? 我國我國? 物資經(jīng)濟物資經(jīng)濟? 初步研究(認識)初步研究(認識)? 重視研究、組織化開始重視研究、組織化開始? 網(wǎng)絡化、系統(tǒng)化網(wǎng)絡化、系統(tǒng)化整體上處于起步階段整體上處于起步階段 對物流成本的構(gòu)成認識不清對物流成本的構(gòu)成認識不清 缺乏權(quán)威的統(tǒng)計標準和數(shù)據(jù)缺乏權(quán)威的統(tǒng)計標準和數(shù)據(jù)物流成本管理系統(tǒng)的基本內(nèi)容物流成本管理系統(tǒng)的基本內(nèi)容三、物流成本控制物流成本的局部控制( 1)運輸費用的控制 加強運輸費用的經(jīng)濟核算;防止運輸差錯;安全運輸。( 2)儲存費用的控制 加強倉儲各種費用的核算與控制。( 3)裝卸搬運費用的控制 合理挑選設備;防止無效作業(yè);合理規(guī)劃裝卸方式和作業(yè)過程。( 4)包裝費用的控制 包裝材料節(jié)省化;優(yōu)化包裝功能與成本;包裝回收;包裝尺寸的標準化;包裝作業(yè)的機械化等。( 5)流通加工費用的控制 合理確定流通加工的方式與能力;加強流通加工的生產(chǎn)管理;科學制定反映流通加工特征的經(jīng)濟指標。物流成本的綜合控制 將物流成本控制置身于一個更廣闊的背景中去分析,綜合考慮物流費用與它所提供的服務,以及物流投入所給企業(yè)帶來的相對競爭優(yōu)勢等因素,具有系統(tǒng)性、綜合性、戰(zhàn)略性的特點。物流成本的綜合管理與控制物流成本的綜合管理與控制某企業(yè)物流成本管理指標與物
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