物流成本管理講義課件(參考版)
2025-02-07 17:10本頁面
【正文】 2023/4/5 8:21:1308:21:1305 April 20231一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。 05 四月 20238:21:13 上午 08:21:13四月 211最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 四月 2108:21:1308:21Apr2105Apr211越是無能的人，越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 四月 21四月 21Monday, April 05, 2023閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 2023/4/5 8:21:1308:21:1305 April 20231空山新雨后，天氣晚來秋。 。 四月 21四月 2108:21:1308:21:13April 05, 20231意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 四月 2108:21:1308:21Apr2105Apr211世間成事，不求其絕對(duì)圓滿，留一份不足，可得無限完美。 四月 21四月 21Monday, April 05, 2023很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒有。 2023/4/5 8:21:1308:21:1305 April 20231做前，能夠環(huán)視四周；做時(shí)，你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 。 四月 21四月 2108:21:1308:21:13April 05, 20231他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國見青山。 四月 2108:21:1308:21Apr2105Apr211故人江海別，幾度隔山川。 四月 21四月 21Monday, April 05, 2023雨中黃葉樹，燈下白頭人。作業(yè)：簡述物流成本計(jì)算對(duì)象的三個(gè)基本構(gòu)成要素。物流成本控制的重點(diǎn) 控制重點(diǎn)放在：（ 1）按成本責(zé)任劃分的責(zé)任成本單位；（ 2）當(dāng)前成本費(fèi)用開支比重較大、有必要分清并分別計(jì)算不同部門及不同作業(yè)活動(dòng)成本的物流活動(dòng)；（ 3）新開發(fā)的物流作業(yè)項(xiàng)目。二、企業(yè)物流成本計(jì)算空間的劃分對(duì)物流活動(dòng)范圍的選取 是對(duì)物流活動(dòng)過程的空間上的截取，即對(duì)物流活動(dòng)起止點(diǎn)的選取問題。一般以月份為物流成本計(jì)算期。對(duì)物流業(yè)而言，主要各種不同類型的物流活動(dòng)和物流作業(yè)，如運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)輸勞務(wù)。、建立統(tǒng)一的計(jì)算口徑與方法。及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，促進(jìn)物流運(yùn)作和管理水平的提高。物流成本核算是降低物流成本的前提和基礎(chǔ)。通過本章的學(xué)習(xí)，了解建立物流成本核算制度的意義；掌握物流成本核算的基本原理，包括物流成本核算的范圍、物流成本計(jì)算對(duì)象的確定及物流成本計(jì)算的基本方法；掌握物流成本計(jì)算中各類物流成本計(jì)算表的編制；了解物流成本計(jì)算中所存在的問題及難點(diǎn)。 物流成本控制與物流成本降低有何區(qū)別？簡述物流成本的三種主要分類。物流成本縱向管理法 即對(duì)物流過程的優(yōu)化管理。（環(huán)節(jié)上）物流成本控制是指降低物流成本的絕對(duì)額，故稱絕對(duì)成本控制；而物流成本降低還包括統(tǒng)籌安排物流成本和物流服務(wù)水平的相互關(guān)系，以求物流服務(wù)水平的提高超過物流成本的增長，實(shí)現(xiàn)成本的相對(duì)節(jié)約，又稱為相對(duì)成本控制。（目標(biāo)上）物流成本控制僅限于有成本限額的物流項(xiàng)目；而物流成本降低涉及企業(yè)的全部物流活動(dòng)。物流成本的綜合控制 將物流成本控制置身于一個(gè)更廣闊的背景中去分析，綜合考慮物流費(fèi)用與它所提供的服務(wù)，以及物流投入所給企業(yè)帶來的相對(duì)競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)等因素，具有系統(tǒng)性、綜合性、戰(zhàn)略性的特點(diǎn)。（ 4）包裝費(fèi)用的控制 包裝材料節(jié)省化；優(yōu)化包裝功能與成本；包裝回收；包裝尺寸的標(biāo)準(zhǔn)化；包裝作業(yè)的機(jī)械化等。（ 2）儲(chǔ)存費(fèi)用的控制 加強(qiáng)倉儲(chǔ)各種費(fèi)用的核算與控制。五、影響企業(yè)物流成本的因素競(jìng)爭性因素（ 1）訂貨周期（ 2）庫存管理（ 3）運(yùn)輸產(chǎn)品因素（ 1）產(chǎn)品價(jià)值（ 2）產(chǎn)品密度（ 3）易損性（ 4）特殊搬運(yùn)（ 5）產(chǎn)品廢品率空間因素管理因素 物流成本管理概述一、物流成本管理的概念 物流成本管理 —— 就是通過成本去管理物流，即以成本為手段的物流管理方法。（此消彼長，此盈彼虧）（ 1）物流成本與服務(wù)水平的效益背反（ 2）物流各功能活動(dòng)的效益背反 如運(yùn)輸成本與庫存成本；包裝不善會(huì)造成運(yùn)輸、裝卸、儲(chǔ)存的工作損失等。成本，提高國民經(jīng)濟(jì)總效益。有效的物流服務(wù)可以給生產(chǎn)企業(yè)創(chuàng)造更、有效的物流服務(wù)可以給生產(chǎn)企業(yè)創(chuàng)造更好的盈利機(jī)會(huì)，成為企業(yè)的好的盈利機(jī)會(huì)，成為企業(yè)的 ““ 第三利潤源第三利潤源 ”” 。他指出財(cái)務(wù)報(bào)表所反映的外付物流費(fèi)用，具有很大的虛假性，它只是冰山外露的一角，而沉有冰山水下的是我們看不到的黑色區(qū)域，也正是物流尚待開發(fā)的領(lǐng)域。 德魯克把物流比作 “ 一塊未開墾的處女地 ” ，指出 “流通（物流）是經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的黑暗大陸 ” ，物流領(lǐng)域未知的東西還很多，尚待研究與開發(fā)。另外，在各方案的成本比較中，當(dāng)選定某一方案為基本方案，然后將其他方案與之相比較時(shí)，增加的成本也被稱為增量成本，增量成本是差量成本的一種表現(xiàn)形式。（ 3）重置成本 —— 按目前的市價(jià)來計(jì)量所耗資產(chǎn)的成本。 按物流成本在決策中的作用分類（ 1）機(jī)會(huì)成本 —— 在投資方案的選擇中，如果選擇了一個(gè)投資方案，則必須放棄投資于其他途徑的機(jī)會(huì)，其他投資機(jī)會(huì)可能取得的收益是實(shí)行本方案的一種代價(jià)，被稱為這項(xiàng)投資方案的機(jī)會(huì)成本。 注意：可控成本與不可控成本都是相對(duì)的，而不是絕對(duì)的。（ 2）不可控成本 —— 是指考核對(duì)象對(duì)成本
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