教材四4t船舶工程監(jiān)理(編輯修改稿)
2024-12-22 08:51 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 組 上海中船亨通電站有限公司 CCFJ90Y 機組一套，功率 90kW，1500r/min， 400V， 50Hz 配自啟動裝置。 5）側(cè)推裝置 日本 KAWASAKI 公司的 KT88B 型側(cè)推裝置，推力 85kN， 515kW，三套（艏部設(shè)兩套，艉部設(shè)一套），以駕駛室前控制臺作主控點，也可在前后駕駛臺和駕駛室兩翼四個地點操縱，增加了本船的操縱性能。 6）水泥輸送系統(tǒng) ULSTEIN 公司的 BHS411 灰罐，容積 45m3，設(shè)計壓力 ，兩只一組分別 裝在前、后灰罐艙內(nèi)，共四只， Atlascoopco 公司的灰罐壓縮機組 GA132W 型，最大壓力 6bar， 132kW 兩套。本船能轉(zhuǎn)載 160m3 6 水泥，排高達 50m，水平輸送距離 95m 時，排放量達 50t/h，配有軟啟動、模擬監(jiān)控和遙控操縱功能。 7）甲板拖纜機 ULSTEIN 公司的 2L270/BSL270 雙滾筒液壓拖纜機一套，滾筒容繩量 Φ 75 1200m，配有兩臺一組的四臺三腔自動控制片式油馬達，實現(xiàn)有級與無級相組合的調(diào)速系統(tǒng)，配有駕駛室和機旁遙控、自動收放、距離設(shè)定、張力控制、剎車力、離合器、應(yīng)急釋放、狀態(tài)指示和 報警等電腦控制和顯示功能。 8）電動液壓舵機 ULSTEIN 公司的 SR622， 280 推舵裝置，配兩套油泵機組，可實現(xiàn)二舵機分別操縱和電子同步操縱。 9）鯊魚鉗裝置 KARMOY 公司的索叉能承受極限負荷 500t，拖樁能承受拖力為240t 時的側(cè)向力，該裝置具有駕駛室和艉甲板遙控操縱功能，索叉不僅能卡住鋼索，也能卡住錨鏈。 該船除電站自動化外，還有燃油、滑油、冷卻水、壓縮空氣、輔鍋爐、艙底水、液體艙液位遙測自動報警、顯示和替換功能。 特殊的艉軸裝置：由于船體線型的關(guān)系，艉軸特別長，從艉軸連接法蘭到螺旋槳中心線長為 ，將艉軸分成兩段采用液壓連接方法，不僅降低了造價，而且解決了儲運、安裝上的難題。 該船還配備了一些特殊設(shè)施，如對外泡沫滅火、噴淋消油裝置和水泥漿系統(tǒng)等。 3． 委托監(jiān)理的范圍和監(jiān)理依據(jù) （ 1）監(jiān)理范圍 7 根據(jù)與業(yè)主簽定的“ 10000kW 遠洋救助拖輪建造監(jiān)理服務(wù)合同”，業(yè)主委托監(jiān)理的范圍為制造監(jiān)理，且不包括費用控制。 監(jiān)理人員參加業(yè)主對部分施工圖、工藝文件和部分進口設(shè)備資料的審查和確認。 根據(jù)設(shè)計施工圖和有關(guān)標準、規(guī)范，對制造過程的各個環(huán)節(jié)進行監(jiān)理，及時指出各種缺陷，并要求建造方按期改進。對建造 過程中的重大技術(shù)變更和重大質(zhì)量事故，必須及時匯報。以保證船體、主輔機械、電氣設(shè)備以及其他各種設(shè)備完全符合建造合同技術(shù)條款、規(guī)范標準和圖紙的要求。 及時通報建造進度，并提出須采取措施的詳細建議，督促建造廠按時竣工。 （ 2）監(jiān)理依據(jù) 1）委托監(jiān)理合同； 2）建造合同及技術(shù)規(guī)格書； 3）船東核準的圖紙，以及圖紙審查意見書； 4）船東核準的各種試驗大綱； 5）交
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