墩身施工拼縫質(zhì)量控制培訓(xùn)教材(編輯修改稿)
2025-02-14 02:23 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 技能。非要因3 施工操作不當(dāng)模板之間的螺栓未按要求上到位，拼縫之間雙面膠為按要求安放。要因4 材料 模板加工質(zhì)量不合格 模板到場經(jīng)過驗(yàn)收，質(zhì)量合格 非要因5 施工方法 高空作業(yè)操作不便 我們配備齊全了安全操作平臺(tái)，工人安全繩都已按要求佩戴到位非要因6 盲目施工缺少控制方法 項(xiàng)目部經(jīng)常組織安全質(zhì)量大檢查，對施工質(zhì)量嚴(yán)格控制。 非要因 中鐵四局重慶分公司織畢鐵路 QC小組23要因確認(rèn)研討會(huì) 中鐵四局重慶分公司織畢鐵路 QC小組24要因確認(rèn)一：人員責(zé)任心不強(qiáng) 施工作業(yè)班組工人在拼裝模板時(shí)，無專人查看拼縫，拼裝完成后無操作工人進(jìn)行檢查。結(jié)論：要因結(jié)論：要因 中鐵四局重慶分公司織畢鐵路 QC小組25要因確認(rèn)二：人員培訓(xùn)部到位 項(xiàng)目經(jīng)理部在作業(yè)班組人員入場前對操作工人進(jìn)行了專門的培訓(xùn)，實(shí)行以老帶新，提高了工人的實(shí)際操作技能。結(jié)論：非要因結(jié)論：非要因 中鐵四局重慶分公司織畢鐵路 QC小組26要因確認(rèn)三：人員操作不當(dāng) 現(xiàn)場操作工人在拼裝模板時(shí)，模板之間的連接螺栓未按要求加固到位，出現(xiàn)漏上少上現(xiàn)象嚴(yán)重，模板拼縫之間粘貼的雙面膠未按要求粘貼到位。結(jié)論：要因結(jié)論：要因 中鐵四局重慶分公司織畢鐵路 QC小組27要因確認(rèn)四：模板加工質(zhì)量不合格 模板廠家是項(xiàng)目部選擇多個(gè)有資質(zhì)廠家進(jìn)行對比，選擇最好的模板廠對我們墩身進(jìn)行加工，加工好的模板到場后安質(zhì)部、工程部聯(lián)合驗(yàn)收，質(zhì)量合格。結(jié)論：非要因結(jié)論：非要因 中鐵四局重慶分公司織畢鐵路 QC小組28要因確認(rèn)五：高空作業(yè)操作不便 模板配備齊全了安全操作平臺(tái)，工人高空作業(yè)安全繩都已按要求佩戴到位。結(jié)論：非要因結(jié)論：非要因 中鐵四局重慶分公司織畢鐵路 QC小組29要因確認(rèn)六：盲目施工缺少控制方法 項(xiàng)目部經(jīng)常組織安全質(zhì)量大檢查，對施工發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)的進(jìn)行處理，對施工質(zhì)量嚴(yán)格控制，確保問題消滅在萌芽狀態(tài)。結(jié)論：非要因結(jié)論：非要因 中鐵四局重慶分公司織畢鐵路 QC小組30模板工人操作不當(dāng)21 人員責(zé)任心不強(qiáng)人員責(zé)任心不強(qiáng) 中鐵四局重慶分公司織畢鐵路 QC小組31制定對策七、 中鐵四局重慶分公司織畢鐵路 QC小組32對策實(shí)施表 制表人： 高磊 日期： 2023年 9月 23日序號(hào) 要因 對策（ what） 目 標(biāo)(why) 措 施(how) 負(fù)責(zé) 人(who)期限（when） 地點(diǎn)（where）1人員責(zé)任心不強(qiáng)立模派專人控制拼縫，技術(shù)人員檢查確保墩身表面光潔平整1. 模板在拼裝過程中施工隊(duì)派專人對拼縫進(jìn)行檢查。2. 有技術(shù)人員對立好的模板進(jìn)行檢查，合格后報(bào)監(jiān)理工程師檢查。高磊、 李鵬飛0 沙路大橋2模板工操作不當(dāng)對模板
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