【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 罷工險(xiǎn)條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。31 3．附加險(xiǎn)別 上述三種基礎(chǔ)險(xiǎn)別，投保人可以從中選擇一種投保。但是 投保人即使選擇了一切險(xiǎn)，保險(xiǎn)人也不是對(duì)一切外來(lái)原因造成的損失都承擔(dān)賠償?shù)呢?zé)任。 例如，因?yàn)榱T工、戰(zhàn)爭(zhēng)等原因而造成的損失，屬一切險(xiǎn)承保責(zé)任的免除范圍，更何況平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)的責(zé)任范圍更小。為了使不同的貨主在不同的情況下獲得最為充分的保障，因此在基本險(xiǎn)別的基礎(chǔ)上，增加了附加險(xiǎn)別。投保人可以在投保基本險(xiǎn)別后再加保一種或幾種附加險(xiǎn)。附加險(xiǎn)的種類很多，概括起來(lái)有兩大類，即一般附加險(xiǎn)和特殊附加險(xiǎn)。 （ 1）一般附加險(xiǎn) 目前中國(guó)人民保險(xiǎn)公司承保的 一般附加險(xiǎn)有 11種 ，附加險(xiǎn)別及其承保責(zé)任范圍分別如下： A．偷竊提貨不著險(xiǎn)（ theft， Pierage and non delivery，簡(jiǎn)稱 t． p． n． d．）：在保險(xiǎn)有效期內(nèi)，保險(xiǎn)貨物被偷走或竊走，以及貨物運(yùn)抵目的地以后，整件未交的損失。 B．淡水雨淋險(xiǎn)（ fresh water rain damage，簡(jiǎn)稱 f． w． r． d．）：貨物在運(yùn)輸途中，由于淡水、雨水和雪融所造成的損失。 32 C．短量險(xiǎn)（ risk of shortage）：負(fù)責(zé)保險(xiǎn)貨物數(shù)量短少和重量的損失。 D．混雜、玷污險(xiǎn)（ risk of intermixture contamination）：保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸過程中，混進(jìn)了雜質(zhì)所造成的損失和保險(xiǎn)貨物因?yàn)楹推渌镔|(zhì)接觸而被玷污。 E．滲漏險(xiǎn)（ risk of leakage）：流質(zhì)、半流質(zhì)的液體物質(zhì)以及油類物質(zhì)，在運(yùn)輸過程中因?yàn)槿萜鲹p壞而引起的滲漏損失。 F．碰損、破碎險(xiǎn)（ risk of clash breakage）：碰損是指在運(yùn)輸途中，因?yàn)槭艿秸饎?dòng)、顛簸、擠壓而造成貨物本身的損失；破碎是指在運(yùn)輸途中由于野蠻裝卸、運(yùn)輸工具的顛震造成貨物本身的破裂、斷碎的損失。 G．串味險(xiǎn)（ risk of odour）：茶葉、藥材等清潔物品在運(yùn)輸途中受到一起堆儲(chǔ)的存在異味的貨物的影響使品質(zhì)受到損失。 H．受熱、受潮險(xiǎn)（ damage caused by heating＆sweating）：例如，船舶在航行途中，由于氣溫驟變，或者因?yàn)榇贤L(fēng)設(shè)備失靈等使艙內(nèi)水氣凝結(jié)、發(fā)潮、發(fā)熱引起貨物的損失。33 I．鉤損險(xiǎn)（ hook damage）：保險(xiǎn)貨物在裝卸過程中因?yàn)槭褂檬帚^、吊鉤等工具而造成的損失。 J．包裝破裂險(xiǎn)（ loss for damage by breakage of packing）：因?yàn)榘b破裂造成物資的短少、玷污等損失。 K．銹損險(xiǎn)（ risk of rust）：保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸過程中因?yàn)樯P造成的損失。 以上一般附加險(xiǎn)的條款均包括在一切險(xiǎn)中，即投保了一切險(xiǎn)后則不必再投保一般附加險(xiǎn)。 （ 2）特別附加險(xiǎn) 目前中國(guó)人民保險(xiǎn)公司承保的特別附加險(xiǎn)別有：交貨不到險(xiǎn)；進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)；黃曲霉素險(xiǎn)；出口貨物到港澳儲(chǔ)倉(cāng)火險(xiǎn)責(zé)任擴(kuò)展條款。此外還包括戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)和罷工險(xiǎn)。特別附加險(xiǎn)不屬于一切險(xiǎn)范圍之內(nèi)，即投保了一切險(xiǎn)后，還應(yīng)該再加保所需的附加險(xiǎn)別。34二、 陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn) 陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)是貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的一種，分為陸運(yùn)險(xiǎn)和陸運(yùn)一切險(xiǎn)兩種類型。 1．陸運(yùn)險(xiǎn)的責(zé)任范圍 被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中遭受暴風(fēng)、雷電、地震、洪水等自然災(zāi)害，或由于陸上運(yùn)輸工具（主要是指火車、汽車）遭受碰撞、傾覆或出軌，如存在駁運(yùn)過程，包括駁運(yùn)工具擱淺、觸礁、沉沒或由于遭受隧道坍塌、崖崩或火災(zāi)、爆炸等意外事故所造成的全部損失或部分損失。保險(xiǎn)公司對(duì)陸運(yùn)險(xiǎn)的承保范圍大至相當(dāng)于海運(yùn)險(xiǎn)中的 “ 水漬險(xiǎn) ” 。 2．陸運(yùn)一切險(xiǎn)的責(zé)任范圍 陸運(yùn)一切險(xiǎn)的責(zé)任范圍除包括上述陸運(yùn)險(xiǎn)的責(zé)任外，保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于外來(lái)原因造成的短少、短量、偷竊、滲漏、碰損、破碎、鉤損、雨淋、生銹、受潮、發(fā)霉、串味、玷污等全部或部分損失，也承擔(dān)賠償責(zé)任。35 3．陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的除外責(zé)任 （ 1）被保險(xiǎn)人的故意行為或過失所造成的損失； （ 2）屬于發(fā)貨人所負(fù)責(zé)任或被保險(xiǎn)貨物的自然消耗所引起的損失； （ 3）由于戰(zhàn)爭(zhēng)、工人罷工或運(yùn)輸延遲所造成的損失。 在陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中，被保險(xiǎn)貨物投保上述險(xiǎn)別后，經(jīng)協(xié)商還可加保陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的附加險(xiǎn)，如陸運(yùn)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)等。36三、航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn) 航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)分為航空運(yùn)輸險(xiǎn)和航空運(yùn)輸一切險(xiǎn)兩種。 1．航空運(yùn)輸險(xiǎn) 對(duì)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中遭受雷擊、火災(zāi)、爆炸，或由于飛機(jī)遭受惡劣氣候或其他危難事故而被拋棄，或由于飛機(jī)遭受碰撞、傾覆、墜落或失蹤等意外事故所造成的全部損失或部分損失負(fù)賠償責(zé)任。 2．航空運(yùn)輸一切險(xiǎn)除包括上述航空運(yùn)輸險(xiǎn)的責(zé)任外，還負(fù)責(zé)由于外來(lái)原因所導(dǎo)致的全部或部分損失。 與上述陸運(yùn)貨物保險(xiǎn)一樣，被保險(xiǎn)貨物在投保航空運(yùn)輸險(xiǎn)和航空一切險(xiǎn)后，經(jīng)協(xié)商還可加保航空運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)等附加險(xiǎn)。37四、郵包保險(xiǎn) 承保通過郵政局郵包寄遞的貨物在郵遞過程中發(fā)生保險(xiǎn)事故所致的損失。 凡是以郵包方式將貿(mào)易貨物運(yùn)達(dá)目的地的保險(xiǎn)均屬郵包保險(xiǎn)。 郵包保險(xiǎn)按其保險(xiǎn)責(zé)任分為 郵包險(xiǎn) （ parcel post risks）和 郵包一切險(xiǎn) （ parcel post all risks）兩種。前者與海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)水漬險(xiǎn)的責(zé)任范圍相似，后者與海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)一切險(xiǎn)的責(zé)任基本相同。 郵包保險(xiǎn)的責(zé)任范圍為： 1．被保險(xiǎn)郵包在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地雷、洪水自然災(zāi)害或由于運(yùn)輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、碰撞、傾覆、出軌、墜落、失蹤，或由于失火爆炸意外事故所造成的全部或部分損失。 2．被保險(xiǎn)人對(duì)遭受承保責(zé)任范圍內(nèi)危險(xiǎn)的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費(fèi)用，但以不超過該批被救貨物的保險(xiǎn)金額為限。郵包一切險(xiǎn)的責(zé)任除上述郵包險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外，還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)郵包在運(yùn)輸途中由于外來(lái)原因所致的全部或部分損失。郵包運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的除外責(zé)任和被保險(xiǎn)人的義務(wù)與海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)相比較，其實(shí)質(zhì)是一致的。 38五、進(jìn)出口貨物保險(xiǎn)實(shí)務(wù) （一）進(jìn)出口貨物保險(xiǎn)業(yè)務(wù) 1．出口貨物保險(xiǎn) 凡按 CIF和 CIP條件成交的出口貨物，由出口企業(yè)向當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)公司逐筆辦理投保手續(xù)，投保人應(yīng)根據(jù)合同或信用證規(guī)定，在備妥貨物，并確定裝運(yùn)日期和運(yùn)輸工具后，按約定的保險(xiǎn)險(xiǎn)別和保險(xiǎn)金額，向保險(xiǎn)公司投保。投保時(shí)應(yīng)填制投保單并支付保險(xiǎn)費(fèi)，保險(xiǎn)公司憑以出具保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證。 投保的日期應(yīng)不遲于貨物裝船的日期。投保金額若合同沒有明確規(guī)定，應(yīng)按 CIF或 CIP價(jià)格加成 10。 2．進(jìn)口貨物保險(xiǎn) 按 FOB、 CFR、 FCA、 CPT條件成交的進(jìn)口貨物，由我方進(jìn)口企業(yè)自行辦理保險(xiǎn)。 與保險(xiǎn)公司簽訂長(zhǎng)期性的保險(xiǎn)合同。 保險(xiǎn)公司對(duì)屬于預(yù)約保險(xiǎn)合同范圍內(nèi)的商品，一經(jīng)起運(yùn)，即自動(dòng)承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任。 未與保險(xiǎn)公司簽訂預(yù)約保險(xiǎn)合同的進(jìn)口企業(yè)，則采用逐筆投保的方式， 填寫 “ 裝貨通知 ” 或投保單，注明有關(guān)保險(xiǎn)標(biāo)的物的內(nèi)容、裝運(yùn)情況、保險(xiǎn)金額和險(xiǎn)別等，交保險(xiǎn)公司，保險(xiǎn)公司接受投保后簽發(fā)保險(xiǎn)單。 39 （二）保險(xiǎn)索賠程序 進(jìn)出口貨物在運(yùn)輸途中遭受損失，被保險(xiǎn)人（投保人或保險(xiǎn)單受讓人）可以向保險(xiǎn)公司提出索賠， 保險(xiǎn)公司按保險(xiǎn)條款所承擔(dān)的責(zé)任進(jìn)行理賠。 1．被保險(xiǎn)人提出索賠申請(qǐng) 保險(xiǎn)索賠可分以下兩種情況： （ 1）出口貨物遭受損失時(shí)；國(guó)外進(jìn)口方向保險(xiǎn)單所載明的國(guó)外理賠代理人提出索賠申請(qǐng)。 中國(guó)人民保險(xiǎn)公司在世界各主要港口和城市，均設(shè)有委托國(guó)外檢驗(yàn)代理人和理賠代理人兩種機(jī)構(gòu)，國(guó)外檢驗(yàn)代理人負(fù)責(zé)檢驗(yàn)貨物損失乙收貨人取得檢驗(yàn)報(bào)告后，附同其他單證，自行向出單公司索賠。 國(guó)外理賠代理人可在授權(quán)的一定金額內(nèi)，直接處理賠案，就地給付賠款。 進(jìn)口方在向我方國(guó)外理賠代理人提出索賠時(shí)，要同時(shí)提供下列單證：保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證正本；運(yùn)輸契約；發(fā)票；裝箱單；向承運(yùn)人等第三者責(zé)任方請(qǐng)求補(bǔ)償?shù)暮娀蚱渌麊巫C以及證明被保險(xiǎn)人已經(jīng)履行應(yīng)辦的追償手續(xù)等文件；由國(guó)外保險(xiǎn)代理人或由國(guó)外第三者公證機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)報(bào)告；海事報(bào)告；貨損貨差證明；索賠清單等。 海事造成的貨物損失，一般均由保險(xiǎn)公司賠付，船方不承擔(dān)責(zé)任。 40 （ 2）進(jìn)口貨物遭受損失時(shí)，我國(guó)進(jìn)口方向保險(xiǎn)公司提出索賠申請(qǐng)。 當(dāng)進(jìn)口貨物抵達(dá)我國(guó)港口、機(jī)場(chǎng)或內(nèi)地后發(fā)現(xiàn)有殘損短缺時(shí)，應(yīng)立即通知當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)公司，會(huì)同當(dāng)?shù)貒?guó)家商檢部門聯(lián)合進(jìn)行檢驗(yàn)。若經(jīng)確定屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍的損失，則由當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)公司出具 《 進(jìn)口貨物殘短檢驗(yàn)報(bào)告 》 。同時(shí)，凡對(duì)于涉及國(guó)外發(fā)貨人、承運(yùn)人、港務(wù)局、鐵路或其他第三者所造成的貨損事故責(zé)任，只要由收貨人辦妥向上述責(zé)任方的追償手續(xù)，保險(xiǎn)公司即予賠款。但對(duì)于屬于國(guó)外發(fā)貨人的有關(guān)質(zhì)量、規(guī)格責(zé)任問題，根據(jù)保險(xiǎn)公司條款規(guī)定，保險(xiǎn)公司不負(fù)賠償責(zé)任，而應(yīng)由收貨人請(qǐng)國(guó)家商檢機(jī)構(gòu)出具公證檢驗(yàn)書，然后由收貨單位通過外貿(mào)公司向發(fā)貨人提出索賠。 2．保險(xiǎn)公司審定責(zé)任，予以賠付 被保險(xiǎn)人在辦妥上述有關(guān)索賠手續(xù)和提供齊全的單證后，即可等待保險(xiǎn)公司審定責(zé)任，給付賠款。在我國(guó)，保險(xiǎn)公司賠款方式有兩種：一是直接賠付給收貨單位；二是集中賠付給各有關(guān)外貿(mào)公司，再由各外貿(mào)公司與各訂貨單位進(jìn)行結(jié)算。保險(xiǎn)索賠時(shí)效一般為兩年。41第三節(jié) 其他國(guó)際物流相關(guān)的涉外保險(xiǎn)一、 “ 三來(lái)一補(bǔ) ” 項(xiàng)目保險(xiǎn)二、對(duì)外承包工程保險(xiǎn)三、出口信用保險(xiǎn)四、利潤(rùn)損失保險(xiǎn) 42一、 “ 三來(lái)一補(bǔ) ” 項(xiàng)目保險(xiǎn) 1． “ 三來(lái)一補(bǔ) ” 項(xiàng)目保險(xiǎn)的概念 “ 三來(lái) ” 即來(lái)料加工、來(lái)件裝配、來(lái)樣加工，也稱對(duì)外加工裝配， “ 一補(bǔ) ” 是指補(bǔ)償貿(mào)易。 2． “ 三來(lái)一補(bǔ) ” 項(xiàng)目中外商或國(guó)內(nèi)加工企業(yè)承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn) “ 三來(lái)一補(bǔ) ” 涉及外商或國(guó)內(nèi)加工企業(yè)承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)有： （ 1）來(lái)料及引進(jìn)設(shè)備運(yùn)輸過程中的風(fēng)險(xiǎn)； （ 2）加工裝配過程中的風(fēng)險(xiǎn)（包括財(cái)產(chǎn)本身的財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)和機(jī)器安裝的工程險(xiǎn)）； （ 3）成品運(yùn)往國(guó)外過程中的風(fēng)險(xiǎn)。 3． “ 三來(lái)一補(bǔ) ” 項(xiàng)目保險(xiǎn)的做法 根據(jù) “ 三來(lái)一補(bǔ) ” 貿(mào)易方式的上述特點(diǎn)， 中國(guó)人民保險(xiǎn)公司開辦了加工財(cái)產(chǎn)一攬子綜合保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，從國(guó)外啟運(yùn)起，到成品運(yùn)交國(guó)外收貨人為止的全過程中因自然災(zāi)害或意外事故遭受的損失， 分別按進(jìn)出口貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)及財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)（設(shè)備安裝險(xiǎn)）的責(zé)任范圍負(fù)責(zé)補(bǔ)償。 43二、 對(duì)外承包工程保險(xiǎn) 對(duì)外承包工程保險(xiǎn)主要有以下幾項(xiàng)： （ 1）投標(biāo)保證保險(xiǎn)； （ 2）履約保證保險(xiǎn)； （ 3）運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)； （ 4）建筑或安裝工程保險(xiǎn)； （ 5）施工人員人身意外傷害保險(xiǎn)； （ 6）第三者責(zé)任保險(xiǎn)； （ 7）合同中的其他各項(xiàng)保險(xiǎn)。44三、出口信用保險(xiǎn) 為了提高國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)能力，擴(kuò)大出口，目前我國(guó)在開展對(duì)外貿(mào)易中，采用商業(yè)收款的結(jié)算方式占有一定的比例，例如在承兌交單（ D/A）、付款交單（ D/P）、賒銷（ D/A）等情況下，能否及時(shí)安全收匯，全憑外商的信用，存在較大的風(fēng)險(xiǎn)。中國(guó)人民保險(xiǎn)公司為了鼓勵(lì)和支持出口企業(yè)積極開拓國(guó)際市場(chǎng)，降低風(fēng)險(xiǎn)，開辦了出口信用保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。出口企業(yè)投保此險(xiǎn)后，如果外商無(wú)力贖單或因東道國(guó)政局變化企業(yè)無(wú)法收匯時(shí)，中國(guó)人民保險(xiǎn)公司將負(fù)責(zé)賠付。45四、利潤(rùn)損失保險(xiǎn) 1．責(zé)任范圍 我國(guó)目前開辦的利潤(rùn)損失險(xiǎn)，是以物質(zhì)保險(xiǎn)，即財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)或機(jī)器損壞險(xiǎn)保單所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)為基礎(chǔ)的，主要承保被保險(xiǎn)人因物質(zhì)保險(xiǎn)單項(xiàng)下的風(fēng)險(xiǎn)所致生產(chǎn)（或營(yíng)業(yè)）中斷或停頓而遭受的利潤(rùn)損失。 2．保險(xiǎn)金額 盡管利潤(rùn)損失險(xiǎn)以財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)單為基礎(chǔ)和前提，但是利潤(rùn)損失保險(xiǎn)的金額和內(nèi)容卻與財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)單截然不同。 利潤(rùn)損失險(xiǎn)則承保的是被保險(xiǎn)人受災(zāi)后停業(yè)或停工后一段時(shí)間內(nèi)可預(yù)期的利潤(rùn)損失或者是仍需開支的費(fèi)用。 3．保險(xiǎn)費(fèi) 所繳保險(xiǎn)費(fèi)由毛利潤(rùn)額的大小、物質(zhì)保險(xiǎn)單承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)大小、利潤(rùn)損失險(xiǎn)保單擴(kuò)展責(zé)任的范圍以及賠償期限的長(zhǎng)短等因素所決定。 4．賠償期限 是指發(fā)生損失時(shí)，保險(xiǎn)公司賠償利潤(rùn)損失的最長(zhǎng)時(shí)間界限。 46第四節(jié) 進(jìn)出口商品的檢驗(yàn)一、 進(jìn)出口商品檢驗(yàn)工作的作用二、 進(jìn)出口商品檢驗(yàn)的任務(wù)三、 進(jìn)出口商品檢驗(yàn)的時(shí)間和地點(diǎn)四、 商檢證書的種類及其作用五、商品檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)與方法六、辦理申