國(guó)際物流概述(ppt95頁(yè))(編輯修改稿)
2025-02-23 17:11 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ? ：水陸空交通的集節(jié)點(diǎn)和樞紐，船舶停泊（飛機(jī)起降）、裝卸貨物、上下旅客、補(bǔ)充給養(yǎng)的場(chǎng)所，工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品和外貿(mào)進(jìn)出口物資的集散地。 ? ? （ 1）港口在整個(gè)國(guó)際物流供應(yīng)鏈上是最大量貨物的集結(jié)點(diǎn)； ? （ 2）港口是不同大陸之間、不同國(guó)家之間生產(chǎn)要素的最佳結(jié)合點(diǎn)； ? （ 3）港口往往是最重要的信息中心。 ? ? （ 1）物流服務(wù)中心 ? （ 2）商務(wù)中心 ? （ 3）信息服務(wù)中心 ? （ 4）現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)中心 ? （ 5）后援服務(wù)中心 ? ? （ 1）上海港 ? （ 2）鹿特丹港 ? （ 3）紐約港 ? （ 4）神戶港 ? （ 5）漢堡港 ? （ 6）安特衛(wèi)普港 ? （ 7）橫濱港 ? （ 8）新奧爾良港 ? （ 9）馬賽港 ? （ 10）倫敦港 鹿特丹港： 2023年吞吐量世界第六，是世界上規(guī)模最大、設(shè)備最先進(jìn)、集裝箱吞吐量最高的港口之一。其最大優(yōu)勢(shì)優(yōu)越的地理位置、四通八達(dá)的網(wǎng)絡(luò)、富有競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)惠服務(wù)、合情合理的運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境。 漢堡港：漢堡港的貨物一半來(lái)自中國(guó)和波羅的海國(guó)家。 安特衛(wèi)普港：在歐洲 /非洲班輪航線上發(fā)揮巨大作用。其客戶主要是南非，與東非的貿(mào)易亦十分緊密。 香港港 新加坡港： 2023年吞吐量世界排名第三位。是全球最大的海洋轉(zhuǎn)口運(yùn)輸中心之一，擁有完整的港口及海事服務(wù)，全球范圍的海港網(wǎng)絡(luò)以及全面的物流服務(wù)方案，也是亞太地區(qū)的郵輪中心。 洛杉磯港：美國(guó)的一座綜合性大港。 ? （七） 外貿(mào)倉(cāng)庫(kù) ? ：是進(jìn)出口商品的集散 、儲(chǔ)存場(chǎng)所，不僅要完成進(jìn)出口商品保管儲(chǔ)存的任務(wù)，還擔(dān)負(fù)著商品揀選、整理、包裝、備貨、組裝等流通加工和發(fā)運(yùn)業(yè)務(wù)。 ? ? （ 1）按倉(cāng)庫(kù)在流通中的主要職能分類 ? ① 口岸倉(cāng)庫(kù) ? ② 中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù) ? ③ 加工倉(cāng)庫(kù) ? ④ 儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù) ? （ 2）按儲(chǔ)存商品性能及技術(shù)設(shè)備分類 ? ① 通用倉(cāng)庫(kù) ? ② 專用倉(cāng)庫(kù) ? ③ 特種倉(cāng)庫(kù) ? 自由港或自由貿(mào)易區(qū) ? 定義 ：自由港也稱自由口岸，自由貿(mào)易區(qū)也稱對(duì)外貿(mào)易區(qū) 、自由區(qū)、自由區(qū)、工業(yè)商自由貿(mào)易區(qū)等。都是劃在關(guān)境以外，對(duì)進(jìn)出口商品全部或大部分免征關(guān)稅，并且準(zhǔn)許在港內(nèi)或區(qū)內(nèi)開展商品自由儲(chǔ)存、展覽、拆散、改裝、重新包裝、整理、加工和制造等業(yè)務(wù)活動(dòng)，以便于本地區(qū)的經(jīng)濟(jì)和對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展，增加財(cái)政收入和外匯收入。 洋 山 自 由 港 區(qū) ? 分類 ? （ 1）把港口或設(shè)區(qū)的所在城市都劃為自由港或自由貿(mào)易區(qū) ? （ 2）把港口或設(shè)區(qū)的所在城市的一部分劃為自由港或自由貿(mào)易區(qū) ? 分布 ? （ 1）歐洲自由貿(mào)易區(qū) ? （ 2）美洲自由貿(mào)易區(qū) ? （ 3）亞洲自由貿(mào)易區(qū) ? （ 4）非洲自由貿(mào)易區(qū) ? （ 5）大洋洲自由貿(mào)易區(qū) 2023/2/24 國(guó)際物流 ? 目前，全球各種形式，各種名稱的自由經(jīng)濟(jì)區(qū)超過(guò) 700個(gè)。分布在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的，主要以貿(mào)易為主要功能。美國(guó)有超過(guò) 200個(gè)，遍布各個(gè)州。分布在亞非等發(fā)展中國(guó)家的，主要是出口加工區(qū)，如馬來(lái)西亞，泰國(guó)。高技術(shù)工業(yè)園區(qū)是是出口加工區(qū)的升級(jí)轉(zhuǎn)型產(chǎn)物，如臺(tái)灣新竹高技術(shù)工業(yè)園。 ? 八、保稅區(qū) ? ：又稱保稅倉(cāng)庫(kù)區(qū)，是海關(guān)所設(shè)置的或經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)注冊(cè)的 、受海關(guān)監(jiān)督的特定地區(qū)和倉(cāng)庫(kù)。 ? ：外國(guó)商品存入保稅區(qū)內(nèi)，可以暫時(shí)不繳納進(jìn)口稅，如再出口，不繳納出口稅；如要運(yùn)進(jìn)所在國(guó)的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，則需辦理報(bào)關(guān)手續(xù)，繳納進(jìn)口稅。 2023/2/24 國(guó)際物流 保稅制度，在資本主義國(guó)家已經(jīng)有 300多年歷史。天然的優(yōu)越地理?xiàng)l件，政府提供各種優(yōu)惠條件，使大量貨物流經(jīng)自由貿(mào)易區(qū)后投放世界市場(chǎng)。 1990年，中國(guó)第一個(gè)保稅區(qū)：上海外高橋保稅區(qū)。中國(guó)保稅區(qū)的目的：改善投資環(huán)境，吸引外資。 后來(lái)，逐步建立深圳沙頭角，深圳福田，煙臺(tái)，青島，天津港，大連大瑤灣，張家港，寧波，廈門，福州，廣州，?？?， 13個(gè)保稅區(qū)。 目前，保稅區(qū)是我國(guó)開放度最大的區(qū)域，因?yàn)榫秃ｊP(guān)而言，被認(rèn)為是關(guān)外。正向綜合性發(fā)展：金融，保險(xiǎn)，物流，信息等配套的引入。 ? ? （ 1）根據(jù)所有權(quán)劃分：公營(yíng)、私營(yíng) ? （ 2）根據(jù)職能不同劃分：指定保稅區(qū)、保稅貨棚、保稅倉(cāng)庫(kù)、保稅工廠、保稅陳列場(chǎng)等。 ? 為海關(guān)監(jiān)管區(qū)域 ，不完全等同于國(guó)外的自由貿(mào)易區(qū)（自由港）、出口加工區(qū)，對(duì)其政策的制定主要是根據(jù)中國(guó)國(guó)情。 ? 上海外高橋保稅區(qū)是我國(guó)第一個(gè)經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的保稅區(qū)。 ? 九 出口加工區(qū) ? ：指專為發(fā)展加工貿(mào)易而開辟的經(jīng)濟(jì)特區(qū)。 ? ? （ 1）功能比較單一，僅限于產(chǎn)品外銷的加工貿(mào)易； ? （ 2）實(shí)行封閉的區(qū)域管理模式，海關(guān)實(shí)行 24小時(shí)監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)了“一次申報(bào)、一次審單、一次查驗(yàn)”的通關(guān)要求。 ? （十） 科技工業(yè)園區(qū) ? ：指在科研機(jī)構(gòu)和名牌科技大學(xué)比較集中、居住環(huán)境和教育環(huán)境比較優(yōu)越的大城市或城市近郊辟出一塊地方，提供比出口加工區(qū)更大的租稅優(yōu)惠，吸引外國(guó)資金和高科技人才，研究和開發(fā)尖端技術(shù)產(chǎn)品，促進(jìn)科技和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，將智力、資金高度積聚的特定區(qū)域，是從事高科技研究，并對(duì)其成果進(jìn)行測(cè)試、生產(chǎn)的新型開發(fā)區(qū)。 ? 著名的科技工業(yè)園區(qū) ：美國(guó)“硅谷”、日本“筑波科學(xué)城”及我國(guó)臺(tái)灣的“新竹科學(xué)工業(yè)園區(qū)”。 自由經(jīng)濟(jì)區(qū) 種類 設(shè)置目的 設(shè)置功能 保稅倉(cāng)庫(kù) 存儲(chǔ)保稅貨物；二年內(nèi)原貨 退運(yùn)出口者免稅。 1. 非自用保稅倉(cāng)庫(kù)可存儲(chǔ)一般保稅貨品。 2. 自用保稅倉(cāng)庫(kù)：申請(qǐng)登記為完全存儲(chǔ)自行進(jìn)口或自行向國(guó)內(nèi)采購(gòu)保稅貨物或供重整用貨物的保稅倉(cāng)庫(kù)。 保稅工廠 進(jìn)口原料保稅，加工產(chǎn)品外 銷后，原料得免征關(guān)稅。 國(guó)內(nèi)的外銷品制造廠商設(shè)立保稅工廠，其進(jìn)口原料先予保稅，進(jìn) 入保稅工廠加工產(chǎn)品外銷后免稅除帳。 物流中心
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