某公司業(yè)務(wù)管理及管理知識(shí)培訓(xùn)資料(編輯修改稿)
2025-02-09 04:59 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 能順利地說服顧客戶 ,要做到對(duì)各線路的發(fā)展持有正確的態(tài)度，業(yè)務(wù)人員需要在物流專業(yè)知識(shí)方面狠下功夫，了解產(chǎn)品線路的優(yōu)勢(shì)價(jià)格 ,具有的全部優(yōu)點(diǎn)，及了解符合顧客需要的要求。找出顧客的需求，并將顧客的需求設(shè)計(jì)出物流方案計(jì)劃，說服客戶進(jìn)行成交。成功的業(yè)務(wù)人員能夠不斷地找出公司產(chǎn)品的眾多優(yōu)點(diǎn)，充分滿足客戶的需求。 六 .對(duì)未來前途的態(tài)度 ? ● 業(yè)務(wù)人員需要完善的一個(gè)重要的態(tài)度是對(duì)自己未來前途的態(tài)度。業(yè)務(wù)人員首先要改變對(duì)推銷工作的鄙視態(tài)度。對(duì)自己未來前途的態(tài)度應(yīng)該是：充滿希望和憧憬。這樣才能夠腳踏實(shí)地、一步步地向自己的目標(biāo)成功邁進(jìn)，最終成為成功的高級(jí)業(yè)務(wù)人員。 第一章快遞基本知識(shí) 操作程序 ： 上門提貨 報(bào)關(guān) 出口 運(yùn)輸清關(guān) 送貨上門 注：快遞公司是屬海關(guān)監(jiān)管，國際件進(jìn)入香港直接進(jìn)入 FEDEX、DHL、 UPS、 OCS等操作系統(tǒng)，賠償根椐 《華沙條約》國際慣例賠償 。 二 .鴻鵬國際件優(yōu)勢(shì) ? FEDEX、 DHL填單不用換單 ? UPS、 OCS專做到付 ? A、服務(wù)質(zhì)量有保證 ? B、線路靈活 ? C、單價(jià)比較有競爭力 ? D、全線自力掌控 ? E、快件更安全、更快捷 三、快遞公司（國際）簡介 ? A、 FEDEX（聯(lián)邦快遞） 【 美 】 總部在美國的西州，孟 斯群島，亞洲總部在香港， 全球 13萬人（員工）、 430000輛車、 634架飛機(jī)、 214國家、 365機(jī)場、處理郵件 330萬件， 2650萬磅、電話 5000003個(gè)、飛行公里數(shù) 2703萬里。 ? B、 DHL（墩豪快遞）名字來源三個(gè)人的名字組成 ? DHL總部在比利時(shí)布魯塞爾 “ 郵政包裹 ” ? 占 郵 25%股份， DHL發(fā)展歷程： ? 東南亞： 1971年 英國： 1924年 中東： 1927年 遠(yuǎn)東： 1972年 ? 歐洲： 1925年 南海： 1978年 澳洲紐西蘭： 1973年 加拿大： 1925年 ? 非州： 1998年 東歐： 1983年 中國： 1986年 越南： 1989年 ? 地面運(yùn)輸：飛機(jī) 251架租用，航班次數(shù) 214 ? C、 UPS（聯(lián)合包裹）創(chuàng)辦人：吉 /卡西工人 ? 總部在西雅圖，地面運(yùn)輸為主， 2023年奧運(yùn)會(huì)代理權(quán)。 ? D、 TNT：（澳洲）天地外運(yùn)，（總部荷蘭） ? E、 OCS：晉鐵快遞、日本專線一日達(dá) ? F、 EMMRY：空運(yùn)加快運(yùn)（東南亞快件） ? 計(jì)算方式：長 寬 高 247。 6000 四：快遞行業(yè)快遞公司競爭對(duì)手分析： ? 1,順風(fēng)：專做國內(nèi)珠三角件，有一定的市場占有率知名度；香港件可以做上午收下午派到特殊服務(wù)，目前已經(jīng)開通了臺(tái)灣專線。 ? 優(yōu)點(diǎn)：時(shí)效快捷、服務(wù)質(zhì)量有保證，有一定的品牌影響力。 ? 缺點(diǎn)：價(jià)格昂貴，姿態(tài)較高，制度不夠靈活。 ? 原飛航：國際、國內(nèi)、港臺(tái)為主，經(jīng)營業(yè)務(wù) ，主打國際、港臺(tái)、進(jìn)口，在同性質(zhì)行業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布較廣，在香港有自己倉庫、寫字樓、配開通中港車、轉(zhuǎn)趟車等，在市場上有一定的影響力是鴻鵬重要競爭對(duì)手。 ? 優(yōu)點(diǎn)：代理價(jià)格比較有優(yōu)勢(shì)，價(jià)格有競爭實(shí)力，香港件做得比較好，可以上午收下午到，有一定的市場品牌知名度。 ? 缺點(diǎn)：專打價(jià)格戰(zhàn)、擾亂市場、人員素質(zhì)偏低、家族式管理。 ? `中外運(yùn)（中外運(yùn)）與（中外運(yùn)墩豪）不一樣，中外運(yùn)墩豪是代下理外運(yùn)品牌，經(jīng)營小燕范圍沒有專一化，主打國際，時(shí)效方面比較快。 ? 優(yōu)點(diǎn)：品牌響亮、單價(jià)低、時(shí)效比較快。 ? 缺點(diǎn)：服務(wù)質(zhì)量跟不上，管理混亂。 ? 亞風(fēng)快遞：在臺(tái)灣有公司，主要優(yōu)勢(shì)臺(tái)灣件為主。 ? 飛捷快遞：臺(tái)灣件便宜，收貨速度慢，但優(yōu)勢(shì)臺(tái)灣為主。 ? 國際件有競爭實(shí)力公司：原飛航、中外運(yùn)、常安、超聯(lián)、超順 ? 臺(tái)灣件有競爭實(shí)力公司：亞風(fēng)、飛捷、高美斯、捷訊 ? 國內(nèi)件有競爭實(shí)力公司：順風(fēng)、全日通、奇速、勤誠、宅急送、申通、快馬、天天、圓通 第二章：業(yè)務(wù)營銷策略 ? 一、業(yè)務(wù)市場調(diào)查： ? 調(diào)查市場內(nèi)容： A、企業(yè)性質(zhì) B、企業(yè)人數(shù) C、規(guī)模 D、 產(chǎn) 品 E、快遞流向 ? F、快遞用量 G、快遞負(fù)責(zé)人等 ? 調(diào)查有一定快遞用量企業(yè)： ? A、運(yùn)動(dòng)器材 B、鞋廠 C、工藝制品廠 D、家具廠 F、音響廠 G、塑膠廠 ? H、模具廠 J、貿(mào)易公司 ? 企業(yè)性質(zhì)： ? A、美資廠（國際件多） B、日資廠（進(jìn)口、出口件） C、臺(tái)資臺(tái)（臺(tái)灣件） ? D、港資（香港件） E、民營企業(yè)（不能確定、根椐產(chǎn)品來定） 勤奮決定一切 二、業(yè)務(wù)應(yīng)該聯(lián)系哪些部門 ? A、業(yè)務(wù)部 ? B、開發(fā)部 ? C、船務(wù)部 ? D、貨購部 ? E、總務(wù) ? F、物流部 ? G、倉庫 ? H、資材部等 三、合作需要哪些條件： ? A、合法企業(yè) ? B、規(guī)模較大企業(yè) ? C、信譽(yù)度較好的企業(yè)
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