a物流管理(張余華)(編輯修改稿)
2025-02-09 01:23 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 店的藥品物流配送網(wǎng)絡(luò)，并輻射周邊省份鄰近地區(qū) ? 【汽車物流】 依托鄭州，建零部件配送網(wǎng)絡(luò) ? 在汽車生產(chǎn)上，將引進來更多的零部件配套企業(yè)和專業(yè)汽車物流企業(yè)，依托鄭州、焦作、新鄉(xiāng)等零部件生產(chǎn)基地，建零部件配送網(wǎng)絡(luò) ? 在汽車消費上，將以鄭州等汽車消費大市為主，建覆蓋全省的消費物流配送網(wǎng)絡(luò)。在鄭州國際物流園區(qū)內(nèi)，建大型汽車綜合物流區(qū)；在鄭州、洛陽等汽車消費大市，建一批 4S店。此外，許昌也將建立汽車回收基地 ? 【家電物流】 建起 3小時“配送圈”，形成“一中心、兩園區(qū)、三輻射圈”的家電物流業(yè)發(fā)展布局 ? “一中心”，是以鄭州為中心，面向中西部地區(qū)，建設(shè)區(qū)域性家電物流分撥配送中心 ? “兩園區(qū)”，指鄭州家電物流園區(qū)、新鄉(xiāng)家電物流園區(qū) ? “三輻射圈”，是以鄭州為中心，構(gòu)建三層高效家電物流圈：一是輻射周邊省份 500公里的 15小時分撥物流圈；二是輻射全省 300公里的 10小時分撥配送物流圈；三是輻射鄭州周邊 100公里的 3小時終端配送物流圈 ? 【郵政物流】 構(gòu)建省內(nèi)、省外兩大網(wǎng)絡(luò) ? 構(gòu)建鄭州“一個中心”和省內(nèi)、省外“兩大網(wǎng)絡(luò)”的發(fā)展格局 ? “一個中心”，是以鄭州為龍頭，建區(qū)域郵政物流分撥中心 ? “兩大網(wǎng)絡(luò)”，是面向全國，建設(shè)各大中心城市和湖北、安徽等周邊地區(qū)各省轄市的郵政物流網(wǎng)絡(luò)；面向省內(nèi)，建設(shè)全省 18個省轄市的郵政物流分撥場站 ? 【糧食物流】 形成 4條跨省糧食通道 ? 建糧食通道，對糧食生產(chǎn)大省來說，顯得更加重要。按規(guī)劃，我省將形成 4條跨省糧食物流通道，分別是：河南 — 華南、河南 — 華北、河南 — 華東、河南 — 西南通道 ? 【花卉物流】 建全國大型花卉拍賣交易中心 ? 近幾年河南的花卉栽培面積以年均增長 19%的速度攀升。為了讓更多的花卉“走出去”，花卉物流定位為：重點規(guī)劃建設(shè)“一個物流園、一個拍賣中心和八個分銷轉(zhuǎn)運中心”。即在鄭州航空港區(qū)內(nèi)，建花卉綜合物流園區(qū)；依托鄭州陳寨花卉市場或鄢陵北方花木交易中心，建輻射全省、全國乃至亞太地區(qū)的大型花卉拍賣交易中心 ? 在洛陽、開封、許昌、安陽、信陽、南陽、濮陽、商丘建 8個花卉分銷、轉(zhuǎn)運及交易中心 ? China Ocean Shipping Company（ COSCO） ? 以藍色為基本色，代表海洋 ? 象征著中遠(yuǎn)集團這艘巨輪乘風(fēng)破浪、銳意進取、走向世界的企業(yè)精神 2023年中國物流企業(yè) 50強排序 ? 中國遠(yuǎn)洋運輸（集團）總公司 9347026 萬元 ? 中國海運（集團）總公司 4230347 ? 中國對外貿(mào)易運輸總公司 3435213 ? 中國物資儲運總公司 580606 ? 五礦國際貨運有限責(zé)任公司 567100 ? 錦程國際物流集團股份有限公司 532095 ? 中國國際貨運航空有限公司 475164 ? 山東海豐國際航運集團有限公司 441993 ? 嘉里大通物流有限公司 353768 ? 廣東南粵物流股份有限公司 272049 1中國貨運航空有限公司 264349 1遠(yuǎn)成集團有限公司 264279 1大連港集團有限公司 226509 1天津大田集團有限公司 204981 1中郵物流有限責(zé)任公司 197000 1中鐵快運股份有限公司 172988 1安吉天地汽車物流有限公司 169648 1黑龍江省華宇物流集團有限公司 157322 2焦作市汽車運輸總公司 75134 3寶供物流企業(yè)集團有限公司 60299 3北京宅急送快運有限公司 54578 ? 物資流通研究 ? 物流技術(shù)（ 2023全國中文核心期刊） ? 物流技術(shù)與應(yīng)用 ? 物流科技（第一本物流期刊） ? 物流工程與管理 ? 中國流通經(jīng)濟（ 2023全國中文核心期刊） ? 中國物流與采購（ 2023全國中文核心期刊） 物流期刊推薦 ? 2023年 3月 6日，荷皇天地（中國）有限公司（下稱 TNT）正式完成了對黑龍江省華宇物流集團有限公司（簡稱華宇物流）的收購。自此，華宇物流正式成為 TNT的全資控股的子公司，并將服務(wù)品牌正式更名為“天地華宇”。通過其 56個中轉(zhuǎn)樞紐、 1240多個營業(yè)網(wǎng)點，天地華宇將向廣大的客戶提供了覆蓋全國，而又經(jīng)濟實用的公路運輸服務(wù)。 ? 按照當(dāng)初加入 WTO的承諾，我國于 2023年 12月底已經(jīng)全面開放物流市場。最近幾年，為完全符合 WTO的規(guī)則我國已經(jīng)對 2300多項物流的相關(guān)法律、法規(guī)進行了修訂和完善 ,按照加入 WTO做出的承諾做到有序的對外開放。 ? 我國的物流企業(yè)目前雖然有 73萬多家，但除少數(shù)幾家規(guī)模較大外，絕大多數(shù)還是單純的運輸公司。物流業(yè)的全面開放給我國物流業(yè)快速發(fā)展帶來了良好的機遇，同時也帶來了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。 根據(jù)加入 WTO時簽署的協(xié)議，我國物流市場完全開放有 5年的過渡期， 按照該協(xié)議，我國在運輸市場的開放承諾是分步驟的： ⅰ ）在公路貨運上，不遲于 2023年 12月 11日允許外資獨資 ⅱ ）在出入境公路運輸方面，不遲于 2023年 12月 11日允許外資獨資 ⅲ ）在國際多式聯(lián)運方面不遲于 2023年 12月 11日允許外資獨資 ⅳ ） 在貨運代理（郵政專營業(yè)務(wù)除外）方面，不遲于 2023年 12月 11日 允許外資獨資 對于外輪代理則僅限于合資、合作 上世紀(jì) 80年代， 多家外資物流企業(yè)進軍中國物流市場， 按當(dāng)時的規(guī) 定必須選擇一家中國企業(yè)作為合資伙伴， DHL、 FedEx、 TNT、 UPS都 選擇了中外運作為合作伙伴。隨著 WTO物流市場開放的條款出臺，四 大快遞也開始逐步謀劃其日后的獨資之路。 2023年， TNT在與中外運合資的合約到期后率先提出 “ 分手 ” ，選擇 了超馬赫國際運輸代理有限公司合作，由于超馬赫規(guī)模小易控制， TNT此舉實為 “ 變相 ” 獨資。 ? 2023年 12月， UPS也宣布以 1億美元 “ 贖身 ” ，收購與中外運合資公司 50%的股份和對中國 23個城市的國際快遞業(yè)務(wù)直接控制權(quán)而此前早已變更過兩次合資伙伴的 FedEx，則在 2023年 12月開放大限后的一個月，宣布以 4億美元現(xiàn)金收購大田—— 聯(lián)邦快遞有限公司中的 50%股份，以及大田集團在中國的國內(nèi)快遞網(wǎng)絡(luò)。 四大快遞在華簡史 ? 【 DHL】 ? 1986年 12
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