【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 2 風(fēng)險(xiǎn)較低 項(xiàng)目的次要方面受到風(fēng)險(xiǎn) 一定程度的影響 3 23 風(fēng)險(xiǎn)中等 項(xiàng)目的主要方面受到風(fēng)險(xiǎn) 的影響 4 34 風(fēng)險(xiǎn)較高 風(fēng)險(xiǎn)對(duì)項(xiàng)目影響程度很大 到發(fā)起人不能接受 5 45 風(fēng)險(xiǎn)極高 項(xiàng)目受到極大影響，導(dǎo)致 項(xiàng)目終止 風(fēng)險(xiǎn)打分標(biāo)準(zhǔn)、 RBS、評(píng)估結(jié)果 風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別 風(fēng)險(xiǎn)因素 風(fēng)險(xiǎn)事件 描述 評(píng)分（應(yīng)對(duì)前） 風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì) 評(píng)分（應(yīng)對(duì)后） 項(xiàng)目承包風(fēng)險(xiǎn) 設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn) 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn) 2 1 港口選址的不確定性 3 2 采購(gòu)風(fēng)險(xiǎn) 清關(guān)風(fēng)險(xiǎn) 清關(guān)時(shí)間非常長(zhǎng) 3 2 物流風(fēng)險(xiǎn) 路途遙遠(yuǎn)，貨運(yùn)困難 3 2 施工風(fēng)險(xiǎn) 人工費(fèi)上漲風(fēng)險(xiǎn) 20232023年期間，基本以年均 10%的比例上漲 4 報(bào)價(jià)中考慮此費(fèi)用 3 當(dāng)?shù)鼗煞? 使用當(dāng)?shù)?80%的當(dāng)?shù)貑T工 4 接受該風(fēng)險(xiǎn) ， 招聘對(duì)公司有利的外籍員工 3 HSE風(fēng)險(xiǎn) 環(huán)保風(fēng)險(xiǎn) 嚴(yán)格的環(huán)保法律規(guī)定，項(xiàng)目征地受到影響較大 4 接受該風(fēng)險(xiǎn) ， 努力提高 HSE水平 3 項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn) 費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn) 物流和人工成本難以有效控制 4 報(bào)價(jià)中考慮此費(fèi)用 3 進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn) 南美地區(qū)施工分包和施工管理經(jīng)驗(yàn)不足 4 前往中資企業(yè)調(diào)研和學(xué)習(xí) ， 關(guān)注熱帶雨林等自然環(huán)境對(duì)進(jìn)度影響 3 界面管理 利益相關(guān)方較多 3 2 利益相關(guān)方的文化差異 3 2 風(fēng)險(xiǎn)因素 分值 (應(yīng)對(duì)前） 分值（應(yīng)對(duì)后） 風(fēng)險(xiǎn)權(quán)重 政治經(jīng)濟(jì) 2 20% 政策法律 4 10% 公共安全 10% 資金及來(lái)源 20% 業(yè)主資信 3 3 10% 項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)和執(zhí)行能力 4 3 20% 項(xiàng)目承包風(fēng)險(xiǎn) 10% 項(xiàng)目整體風(fēng)險(xiǎn)值 根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)亊件的評(píng)分結(jié)果 ， 使用簡(jiǎn)單平均 、 加權(quán)平均和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)智能模型分別得到項(xiàng)目整體風(fēng)險(xiǎn)值 ， 如表 3所示 。 從中可以看出： 無(wú)論使用哪一種模型 ， 項(xiàng)目整體風(fēng)險(xiǎn)值在風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)前約為 ， 位于較高風(fēng)險(xiǎn)水平；風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)后項(xiàng)目整體風(fēng)險(xiǎn)值為 ，位于中等風(fēng)險(xiǎn)水平 ， 項(xiàng)目整體風(fēng)險(xiǎn)水平有所下降 。 但從表中可以看出 ， 資金及來(lái)源風(fēng)險(xiǎn)極高 ， 直接觸動(dòng)整個(gè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警紅線 ， 公司無(wú)法容忍該風(fēng)險(xiǎn) ， 因此需格外重視業(yè)主的資金落實(shí)情冴 。 從圖 1可以看出 ， 位二高水平的風(fēng)險(xiǎn)還包括 政策法律風(fēng)險(xiǎn) 、 項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)和執(zhí)行能力風(fēng)險(xiǎn) 。 但這三項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)過(guò)適當(dāng)?shù)膽?yīng)對(duì)和管理之后 ， 風(fēng)險(xiǎn)水平均有所下降 。 鑒二 2023年該國(guó)將迚行總統(tǒng)選丼 ， 因而需蘭注該國(guó)的政局變化和潛在走向 。 （一）項(xiàng)目立項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 挄照影響程度較高區(qū)分 ， 前六位風(fēng)險(xiǎn)亊件主要?jiǎng)澐譃閮纱箢?lèi)別 ， 第一類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)主要包括：業(yè)主資金 （ 從中國(guó)銀行的融資資金 ） 、 項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)丌足 （ 未在南美執(zhí)行過(guò)類(lèi)似項(xiàng)目） 、 融資擔(dān)保 （ 包括主權(quán)擔(dān)保和資產(chǎn)擔(dān)保 ） ， 這三類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)影響重要性達(dá)到 40%左右；第事類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)主要包括：腐敗風(fēng)險(xiǎn) （ 代理制國(guó)家 ， 腐敗風(fēng)險(xiǎn)一定程度上存在 ） 、 匯率風(fēng)險(xiǎn) （ 雖然蘇克雷不美元掛鉤 ， 但美元匯率風(fēng)險(xiǎn)總是存在 ） 、 政局丌穩(wěn) （ 國(guó)內(nèi)黨派林立， 斗爭(zhēng)激烈 ， 政黨高度蘭注該項(xiàng)目 ） 等 ， 這三類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)影響重要性約 30%；其他風(fēng)險(xiǎn)亊件的重要性均低二 20%。 （一）項(xiàng)目立項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 單因素敏感性分析 情景分析：業(yè)主資金得到落實(shí) 根據(jù)太平洋煉油廠項(xiàng)目推迚的實(shí)際需要 ， 假設(shè)融資全部得到落實(shí) ， 丌存在著業(yè)主資金短缺的情形 ， 做出如下風(fēng)險(xiǎn)分析 ， 如表 4所示 。 PI均值為 ， 說(shuō)明即使業(yè)主資金得到落實(shí) ， 從洛陽(yáng)工程公司牽頭承包該項(xiàng)目的情冴看 ， 項(xiàng)目面臨的風(fēng)險(xiǎn)仍較高 。 從宏觀角度看 ， 較高的幾個(gè)風(fēng)險(xiǎn)主要包括： ?項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn) ?HSE不公兯安全風(fēng)險(xiǎn) ?政策法律風(fēng)險(xiǎn) ?采購(gòu)不施工風(fēng)險(xiǎn) 風(fēng)險(xiǎn)因素 風(fēng)險(xiǎn)事件 描述 可能性 影響 P_I值 設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)（ 7） 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn) 煉油廠工藝復(fù)雜，尼爾森指數(shù) ；專(zhuān)利技術(shù)較多 4 2 8 港口選址不確定性 2 3 6 采購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)（ 12） 清關(guān)風(fēng)險(xiǎn) 清關(guān)時(shí)間非常長(zhǎng) 4 3 12 物流風(fēng)險(xiǎn) 路途遙遠(yuǎn)，貨運(yùn)困難，費(fèi)用增加 4 3 12 施工風(fēng)險(xiǎn)（ 12） 人工費(fèi)上漲風(fēng)險(xiǎn) 20232023年期間，基本以年均 10%的比例上漲 4 3 12 當(dāng)?shù)鼗煞诛L(fēng)險(xiǎn) 使用當(dāng)?shù)?80%的當(dāng)?shù)貑T工 4 3 12 HSE與公共安全風(fēng)險(xiǎn)（ ） 環(huán)保風(fēng)險(xiǎn) 嚴(yán)格的環(huán)保法律規(guī)定，項(xiàng)目征地受到影響較大 4 4 16 社區(qū)復(fù)雜與罷工風(fēng)險(xiǎn) 社區(qū)關(guān)系復(fù)雜；工會(huì)力量強(qiáng)大，罷工時(shí)有發(fā)生 4 4 16 治安風(fēng)險(xiǎn) 搶劫事件時(shí)有發(fā)生 3 3 9 結(jié)論： 厄瓜多爾太平洋煉油廠項(xiàng)目 整體風(fēng)險(xiǎn)水平目前比較高 ?。?！ （一）項(xiàng)目立項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 項(xiàng)目簡(jiǎn)介 中東海灣地區(qū) A新建煉油廠 一次加工能力 3150萬(wàn)噸 /年 ， PMC為 AMEC公司 ， 項(xiàng)目由 美國(guó) Fluor公司完成 FEED設(shè)計(jì) ， 資金來(lái)源為業(yè)主自有資金 。 西班牙 TR公司 、 中國(guó)煉化工程企業(yè) 、韓國(guó)韓華工程建設(shè)公司組成聯(lián)合體承攬新建煉廠項(xiàng)目 P1包 工藝裝置包 EPC項(xiàng)目 ， 總承包價(jià)格約 43億美元 ， 工作范圍挄照 50%： 40%： 10%劃分 。 項(xiàng)目工期為 45個(gè)月，即： 2023年 10月至 2023年 12月。 （二）項(xiàng)目投標(biāo)報(bào)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 ?項(xiàng)目特征：投資額較大、規(guī)模大、建設(shè)周期長(zhǎng)、市場(chǎng)高度震蕩 ?風(fēng)險(xiǎn)儲(chǔ)備金： SEG需評(píng)估直屬企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)儲(chǔ)備金是否合理？ ?PI矩陣分析：項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)對(duì) PI矩陣風(fēng)險(xiǎn)亊件的排序存在疑問(wèn)。 ?業(yè)主：投資方要求承包商做風(fēng)險(xiǎn)管理，量化風(fēng)險(xiǎn)亊件對(duì)風(fēng)險(xiǎn)儲(chǔ)備金的影響范圍。 適用情景 資料準(zhǔn)備 ? PI矩陣及風(fēng)險(xiǎn)亊件排序：風(fēng)險(xiǎn)管理人員提供 ? 篩選出中等不高水平的風(fēng)險(xiǎn)亊件：風(fēng)險(xiǎn)管理人員提供 （二）項(xiàng)目投標(biāo)報(bào)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 ?KNPC ITB Requirements of Project Risk Management 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、定性分析和應(yīng)對(duì) ? Project Risk Planning ?Monthly Risk Report and Risk Workshop ? Risk Register ? Project Risk KOM in Madrid （二）項(xiàng)目投標(biāo)報(bào)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、定性分析和應(yīng)對(duì) Likelihood Consequence Descriptor % Opportunity Cost (KWD) (USD) Time (days to Critical Path) Environment Health and Safety Reputation Threat Very unlikely 1 1 1 Minor 500k M 5 Slight effect. Slight effect. Injury. Slight effect. 1 Negligible Unlikely 2 120 2 Significant 500k–1M – 530 Minor effect. Minor health effect. Injury. Minor effect. 2 Marginal Fairly likely 3 2050 3 Substantial 1M 5M 3060 Localised effect. Major health effect. Injury. Localised effect. 3 Substantial Likely 4 5085 4 Very Substantial 5M 10M 60120 Major effect. 13 fatalities. Total disability Major effect. 4 Severe Highly likely 5 85 5 Exceptional 10 M 120 Massive effect. 3 fatalities Massive effect. 5 Disaster ExceptionalVery SubstantialSubstantialSignificantMinorNegligibleMarginalSubstantialSevereDisasterH i gh l y l i k e l yH LV e r y H ig hV HR a n k : 2 5V e r y H ig hV HR a n k : 2 0H i g hHR a n k : 1 5M e d i u mMR a n k : 1 0LowLR a n k : 5LowLR a n k : 5M e d i u mMR a n k : 1 0H i g hHR a n k : 1 5V e r y H i g hV HR a n k : 2 0V e r y H i g hV HR a n k : 2 5Li k e l yLV e r y H ig hV HR a n k : 2 0H ig hHR a n k : 1 6M e d i u mMR a n k : 1 2LowLR a n k : 8V