【文章內(nèi)容簡介】 行簽約?？窗骞芾韺?yīng)商適時供貨的要求、看板管理對供應(yīng)商適時供貨的要求計算公式交貨點 =安全存量 +（日耗 *檢驗周期）交貨批量 =日耗 *交貨間隔期最高存量 =交貨點 +交貨批量例如以企業(yè)鋁釬焊產(chǎn)品焊產(chǎn)品的 B5水室為例，班產(chǎn)量為 300套，每日兩班，檢驗周期為 1天，交貨間隔期為 2天，原供貨批量為 3000?，F(xiàn)根據(jù)上述等式可得。日耗 =300*2=600交貨點 =300+（ 600*1） =900套交貨批量 =600*2=1200套最高存量 =900+1200=2100套通過執(zhí)行上述標準后，交貨批量從原有的 3000套，降低到 1200套，而最高庫存從 3900套降低到 2100套，加快資金周轉(zhuǎn)，消除了無效勞動和浪費，并最終實現(xiàn) JIT生產(chǎn)方式提供良好條件。 案例：（三）設(shè)備的快速裝換與調(diào)整經(jīng)濟批量：庫存費用與調(diào)整費用合成的總費用最低的批量加工批量與設(shè)備裝換調(diào)整時間、加工批量與設(shè)備裝換調(diào)整時間Q點為經(jīng)濟批量 如果我們能夠把設(shè)備裝換調(diào)整時 間縮減到足夠短，那么單位產(chǎn)品的 平均設(shè)備整備費用就會近似一個常 數(shù)，即它不再隨加工批量變化而改變。理想加工批量縮小加工批量為縮小加工批量，不斷地向理想加工批量靠近，就必須縮短設(shè)備的換裝調(diào)整時間。一般情況下，在不改編工序的生產(chǎn)負荷的情況下，如果設(shè)備的換裝調(diào)整時間縮短為原來的 N分之一，則加工批量也能縮減為原來的 N分之一。設(shè)備的快速裝換與調(diào)整1） SMED（ SingleMinute Exchange of Die)法的基本要點（ 1）嚴格區(qū)分 外部整備作業(yè) 和 內(nèi)部整備作業(yè) 外部整備作業(yè)： 是指那些能夠在設(shè)備處于運行狀態(tài)的同時進行的裝換調(diào)整作業(yè)。內(nèi)部整備作業(yè)： 是指那些只能在設(shè)備處于停止運行狀態(tài)時才能進行的裝換調(diào)整作業(yè) 。（ 2）盡可能將內(nèi)部整備作業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)橥獠空麄渥鳂I(yè)使用墊件將模具的高度標準化（ 3）縮短整備作業(yè)時間2）縮短設(shè)備裝換調(diào)整時間的方法（ 1）外部整備作業(yè)標準化（ 2）只需將必要的部分加以標準化（ 3）使用快速螺栓或快速夾具（ 4）使用輔助工具（ 5）并行作業(yè)（ 6）免除裝換調(diào)整作業(yè)免除裝換調(diào)整作業(yè) 的措施l產(chǎn)品設(shè)計標準化，使不同的產(chǎn)品均使用相同的零部件；l使用同一臺設(shè)備同時生產(chǎn)不同的零件，即采用組合加工方式，將若干種形狀各異的零件編為一組，使用沖床的同一套模具同時沖壓。（四）工序設(shè)計與設(shè)備布置合理化縮短等待時間與同步化生產(chǎn)、縮短等待時間與同步化生產(chǎn)1）縮短第一類等待時間第一類等待時間：生產(chǎn)過程的非均衡化造成的等待時間2）縮短第二類等待時間第二類等待時間：生產(chǎn)、運輸批量過大造成的等待時間案例 ：某零件需經(jīng)三道工序加工方可制成，而每道工序的加工時間均為 1分鐘。如果零件的加工批量為 300件 /批，那么每道工序加法工一批零件所花的時間就是： 300分鐘（或 5小時）。在這種情況下，如果采用整批傳遞的方式，那么完成這批零件生產(chǎn)所花的總加工時間就是： 900分鐘（或 15小時）。見下圖：*采用整批傳遞的方式總加工時間就是 900分鐘*采用單件傳遞的方式總加工時間就是 302分鐘結(jié)論：一般情況下，在 N道 工序上采用批量同步化生產(chǎn)方式，即單件傳遞方式，并且每道工序在生產(chǎn)期初保有 1件在制品，當(dāng)每道工序的批量加工時間為 T時，完成批量零件加工生產(chǎn)所需的總加工時間也為 T，即同步化生產(chǎn)方式的總加工時間為批量運輸方式的總加工時間的 N分之一。 U型設(shè)備在置1） U型設(shè)備布置方式設(shè)備布置方式就是將直線式布置方式的直線彎成 U型折線，如圖（ 216）2） U型單元組合生產(chǎn)線U型單元組合生產(chǎn)線 可以提高作業(yè)人員利用率一人多機操作的設(shè)備布局多技能作業(yè)員崗位輪換制度（ 1）現(xiàn)場管理人員的崗位輪換（ 2）作業(yè)人員的組內(nèi)崗位輪換（ 3）每天數(shù)次的崗位輪換崗位輪換制度的其它效果（ 1）有利于增強責(zé)任感（ 2）有利于知識和技能的傳授（ 3）有利于促進互助合作（ 4）有利于作業(yè)改善（ 5）有利于安全生產(chǎn)崗位輪換，可適應(yīng)柔性生產(chǎn)（五）標準化作業(yè) 標準化作業(yè)含義 ?使現(xiàn)場作業(yè)人員在從事生產(chǎn)的時候，能夠避免許多不必要的操作，使其生產(chǎn)活動更具效率性和效益性；?使生產(chǎn)現(xiàn)場的各個工序或者加工單元之間在生產(chǎn)時間上達到平穩(wěn)，以實現(xiàn)生產(chǎn)過程的均衡化；?將生產(chǎn)現(xiàn)場的在制品庫存量控制在最低水平 。豐田標準化作業(yè)的五要素l標準周期時間l單位零件的完工時間l標準作業(yè)順序l標準在制品存量l標準作業(yè)表 基本概念所謂 “零庫存 ”就是精益生產(chǎn)中，通過開展準時化生產(chǎn)，適時供貨，嚴格管理等項活動，減少乃萬至杜絕超前、超量生產(chǎn)、超前、超量儲備的現(xiàn)象。使原材料、在制品、成品與外購件的庫存量在保證生產(chǎn)，保證供貨的前提下大幅度下降，不斷趨于零的一種工作方式。實行 “零庫存 ”管理是一種減少資金投入，加速資金與物資周轉(zhuǎn)、縮短生產(chǎn)同期、降低物資保管費用，最終達到提高經(jīng)濟效益目地的有效辦法。同時，開展這項管理活動還能暴露生產(chǎn)管理過程中的不合理之處，可以促使我們不斷改進管理，提高整體管理水平。 開展 “零庫存 ”活動的原則（ 1） 生產(chǎn)線內(nèi)部相鄰上下道工序之間流動的在制品的最理想數(shù)量是不超過緊前工序的裝配數(shù)量。（ 2） 增加批數(shù)，減少每批的數(shù)量，盡可能縮短生產(chǎn)周期。（ 3） 結(jié)合現(xiàn)有的設(shè)備狀況，工裝穩(wěn)定程度和制造工序的實際狀態(tài)制定出最高、最低儲備量的階段目標。（ 4） 不斷創(chuàng)造條件，逐步減少儲備數(shù)量直至達到最低限度。（六）零庫存（六）零庫存同步化生產(chǎn)改進設(shè)備換裝改善布局提高設(shè)備可靠性進一步改進設(shè)備換裝消除一切異常零庫存實施的步驟零庫存實施的步驟二、物料配送業(yè)務(wù)領(lǐng)料方式、送料方式向看板配送方式轉(zhuǎn)化216。領(lǐng)料方式：車間根據(jù)生產(chǎn)計劃，到倉庫領(lǐng)料，車間人員增加，車輛往返多，物料占用控制難，倉庫管理被動。216。送料方式：車輛往返多，倉庫人員多，成本高，物料批量大。216。配送方式：倉庫根據(jù)生產(chǎn)作業(yè)計劃和看板，及時進行車輛和人員調(diào)度，將物料準時配送到工位?？梢詼p少車輛往返和送貨人員數(shù)量，小批量配送，有利控制車間物料占用。配送方式，采用拖車或人工發(fā)送。拖車與叉車不同，具有經(jīng)濟性（拖車幾萬元，叉車 30萬元以上）、安全性、高效率（可掛幾節(jié)）、占通道小。實施配送方式按計劃配送：按生產(chǎn)作業(yè)計劃或 MRP系統(tǒng)生產(chǎn)的工單，倉庫事先根據(jù)生產(chǎn)計劃進度，進行配貨并按時配送的各個工位?？窗迮渌停貉膊榭窗迨占涫障驴障浜涂窗甯鶕?jù)看板備貨，將物料看板放回原處。電子看板配送：利用電子標簽或按燈系統(tǒng)實施及時配送，可以實現(xiàn)配送業(yè)務(wù)管理無紙化，使配送更及時。A100B100100100100物料倉庫216。巡查看板收集箱216。收下空箱和看板216。根據(jù)看板備貨，將物料看板放回原處。216。記錄送到時間C100S100 E100G100C100100供應(yīng)商直送工位：、供應(yīng)商直送工位：1）操作工從新物料箱中取出第一個零件，并遞送出看板看板看板2）閱讀看板RDC我們的工廠SGM3） RDC得到需求信息4） RDC司機將新物料送往工廠5）工廠接收新物料，并返回空箱6）司機將新的物料配送到操作工位處，每箱中放入一張看板，同時收集空箱上海通用汽車配送系統(tǒng)案例：2）物料索取燈啟動，司機取送回空物料架或空箱和看板卡放看板1）當(dāng)貨架或貨箱中用剩下 X個零件時，操作工將按動。2）叉車司機從信號板上取走物料卡，并按動按扭向操作工確認發(fā)料3）司機從臨時倉庫取出物料4）司機沿生產(chǎn)線發(fā)送新物料，并取走空箱看板看板010203010203按燈配送系統(tǒng)：、按燈配送系統(tǒng)：五、庫存控制五、庫存控制預(yù)測不準或需求變更質(zhì)量不穩(wěn)定交貨期不確定供貨批量或周期長設(shè)備故障率高超量生產(chǎn)盤點不準（一）庫存形成原因（一）庫存形成原因庫存的作用庫存的作用216。造成質(zhì)量失效的損失。216。增加倉庫投資。216。增加物料積壓的風(fēng)險。216。占用了流動資金216。掩蓋了管理中的諸多問題。庫存的弊病庫存的弊病216。為預(yù)期的用戶需求提供存貨。216。平滑生產(chǎn)需求。216?？梢詮臄?shù)量折扣中得到好處。216。套購保值以防止通貨膨脹216。防止意外供應(yīng)中斷167。ABC控制法167。經(jīng)濟批量控制法167。定期庫存控制發(fā)167。安全庫存控制法167。變動系數(shù)控制法庫存控制庫存控制以時間換空間以時間換空間（二）庫存利弊分析（二）庫存利弊分析167。原材料庫存167。在制品庫存167。維護／維修／作業(yè)用品庫存167。產(chǎn)成品庫存（三）庫存的類型?原材料庫存原材料庫存?在制品庫存在制品庫存?產(chǎn)成品庫存產(chǎn)成品庫存?維護／維修／作業(yè)用品庫存維護／維修／作業(yè)用品庫存種 類 定 義流動庫存 現(xiàn)在重復(fù)銷售或使用的材料、零件、制品等庫存睡眠庫存 需要長期保存的庫存滯銷庫存1．陳腐化制品的材料及零件庫存2．設(shè)計變更前的舊材料及零件庫存3．不可能修整的不良品庫存4．品質(zhì)劣化的庫存物料周轉(zhuǎn)狀態(tài)216。A級年度貨幣量最高的庫存。品種只占庫存總數(shù)的 15％，庫存成本卻占到總數(shù)的 70％～ 80％。216。B級是年度貨幣量中等的庫存，品種占全部庫存的 30％，占總價值的 15～ 25％。216。C級只占全部年度貨幣量的 5%，但庫存品