第五章國(guó)際企業(yè)庫(kù)存管理(編輯修改稿)
2025-02-07 16:25 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 第一種是電子看板 ， 即公司每月把生產(chǎn)信息用掃描的方式通過(guò)電腦網(wǎng)絡(luò)傳遞送到各供貨廠(chǎng) ， 對(duì)方根據(jù)這一信息安排自己的生產(chǎn) ， 然后公司按照生產(chǎn)情況發(fā)出供貨信息 ， 對(duì)方則馬上用自備車(chē)輛將零部件送到公司各車(chē)間的入口處 ， 再由入口處分配到車(chē)間的工位上 。 第二種叫做 “ 準(zhǔn)時(shí)化 ” ， 即公司按整車(chē)順序把配貨單傳送到供貨廠(chǎng) ， 對(duì)方也按順序裝貨直接把零部件送到工位上 ，從而取消了中間倉(cāng)庫(kù)環(huán)節(jié) 。 第三種是批量進(jìn)貨 ， 供貨廠(chǎng)每月對(duì)于那些不影響大局又沒(méi)有變化的小零部件分批量地送 1— 2次 。 18 （ 2）在制品的“零庫(kù)存”管理 公司很注重在制品的“零庫(kù)存”管理，在該公司流行著這樣一句話(huà)：在制品是萬(wàn)惡之源，用以形容大量庫(kù)存帶來(lái)的種種弊端。在生產(chǎn)初期，捷達(dá)車(chē)的品種比較單一，顏色也只有藍(lán)、白、紅三種。公司的生產(chǎn)全靠大量的庫(kù)存來(lái)保證。隨著市場(chǎng)需求的日益多樣化，傳統(tǒng)的生產(chǎn)組織方式面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。 在整車(chē)車(chē)間，生產(chǎn)線(xiàn)上每輛車(chē)的車(chē)身上都貼著一張生產(chǎn)指令表，零部件的種類(lèi)及裝配順序一目了然。計(jì)劃部門(mén)控裝車(chē)順序通過(guò)電腦網(wǎng)絡(luò)向各供貨廠(chǎng)下計(jì)劃，供貨廠(chǎng)按照順序生產(chǎn)、裝貨，生產(chǎn)線(xiàn)上的工人按順序組裝，一伸手拿到的零部件保證就是他正在操作的車(chē)上的。物流管理就這樣使原本復(fù)雜的生產(chǎn)變成了簡(jiǎn)單而高效率的“傻子工程”。令人稱(chēng)奇的是，整車(chē)車(chē)間的一條生產(chǎn)線(xiàn)過(guò)去僅生產(chǎn)一種車(chē)型，其生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)尚且擁擠不堪，如今在一條生產(chǎn)線(xiàn)同時(shí)組裝 2～ 3種車(chē)型的混流生產(chǎn)線(xiàn)，卻不僅做到了及時(shí)、準(zhǔn)確，而且生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)比原先節(jié)約了近 10％。 19 （ 3） 實(shí)現(xiàn) “無(wú)紙化辦公 ” 隨著物流控制系統(tǒng)的逐步完善 ， 電腦網(wǎng)絡(luò)由控制實(shí)物流 、 信息流延伸到公司的決策 、 生產(chǎn) 、 銷(xiāo)售 、 財(cái)務(wù)核算等各個(gè)領(lǐng)域中 ， 使公司的管理步入了科學(xué)化 、 透明化 。 公司已實(shí)現(xiàn)了 “ 無(wú)紙化辦公 ” ， 各部門(mén)之間均通過(guò)電子郵件聯(lián)系 。 20 2． 評(píng)述 “ 零庫(kù)存 ” 是現(xiàn)代物流中的管理理念 ， 它實(shí)質(zhì)上是在保證供應(yīng)的前提下 ， 實(shí)現(xiàn)庫(kù)存費(fèi)用最低的一種管理方式 。 工業(yè)生產(chǎn)和商品流通過(guò)程的階段性目標(biāo)并不一樣 ， 商業(yè)企業(yè)組織商品流通的目的是保證市場(chǎng)商品供應(yīng) ， 而市場(chǎng)波動(dòng)與供求不協(xié)調(diào)是完全正常的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象 ， 但每當(dāng)出現(xiàn)供不應(yīng)求現(xiàn)象時(shí) ， 企業(yè)為能保持經(jīng)常性的供求平衡 ， 一般采取增加庫(kù)存 ， 保證供應(yīng)的作法 ， 實(shí)質(zhì)上是加大了流動(dòng)資金的占用量 。 工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程的復(fù)雜程度是眾所周知的 ， 在傳統(tǒng)上 ， 為適應(yīng)這種復(fù)雜生產(chǎn)所形成的大量原材料 、 配件 、 在制品 、 各種零部件的庫(kù)存 ， 及由此造成的大量資金占?jí)?， 已成為許多企業(yè)的一塊頑疾 。 本案例中 ， 一汽大眾實(shí)現(xiàn)的 “ 零庫(kù)存 ” ， 無(wú)疑是一個(gè)有意義的啟示 。 21 （ 1） 特點(diǎn)與啟示 ① 一個(gè)目標(biāo) ， 多種途徑 。 一汽大眾為實(shí)現(xiàn) “ 零庫(kù)存 ” ， 采用了三種有針對(duì)性的零部件的送貨形式：一是 ， 電子看板；二是 ， “ 準(zhǔn)時(shí)化 ” ； 三是 ， 批量進(jìn)貨 。 三種方式各有
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1