物流管理第二章倉(cāng)儲(chǔ)管理(編輯修改稿)
2025-02-07 15:32 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ⒋ 確定托盤形式和尺寸 ⒌ 確定貨架種類和尺寸 ⒍ 確定搬運(yùn)方式和設(shè)備 ⒎ 確定庫(kù)房形式、高度和跨度 ⒏ 庫(kù)房細(xì)節(jié)規(guī)劃 ⒐ 確定設(shè)備規(guī)格和詢價(jià) 貨架結(jié)構(gòu) 貨架種類（一） 按貨架存放貨物的重量等級(jí)劃分 重型貨架 中型貨架 輕型貨架 托盤貨架種類 單排型 雙排型 閣樓式貨架結(jié)構(gòu) 重力式貨架結(jié)構(gòu) 入庫(kù) 出庫(kù) 高層貨架結(jié)構(gòu) 貨位（架）布局方式 （ 1）垂直式布局：橫列式布局、縱列式布局和縱橫式布局。 橫列式布局：貨位或貨架的長(zhǎng)邊與主作業(yè)通道互相垂直 縱列式布置：貨位或貨架的長(zhǎng)邊與主作業(yè)通道平行 縱橫式布局：貨位或貨架的長(zhǎng)邊與主作業(yè)通道存在垂直關(guān)系又存在平行關(guān)系 如果倉(cāng)庫(kù)內(nèi)使用一般的門式或橋式起重機(jī)，用垂直式布局較好。 如果用叉車，由于叉車占用較大的作業(yè)面積，相應(yīng)縮小了倉(cāng)庫(kù)的有效儲(chǔ)存面積，應(yīng)采用傾斜式布局，彌補(bǔ)這一缺陷。 （ 2）傾斜式布局： 貨垛傾斜式布局和通道傾斜式布局。 貨垛傾斜式布局 通道傾斜式布局 第一節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)方案設(shè)計(jì) 一、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程規(guī)劃 ⒈ 確定倉(cāng)庫(kù)用地面積 ⒉ 動(dòng)線流程及大區(qū)域規(guī)劃 ⒊ 商品種類數(shù)量分析及商品種類庫(kù)存數(shù)量 ⒋ 確定托盤形式和尺寸 ⒌ 確定貨架種類和尺寸 ⒍ 確定搬運(yùn)方式和設(shè)備 ⒎ 確定庫(kù)房形式、高度和跨度 ⒏ 庫(kù)房細(xì)節(jié)規(guī)劃 ⒐ 確定設(shè)備規(guī)格和詢價(jià) 二、倉(cāng)儲(chǔ)管理決策 ⒈ 倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部空間決策 ⒉ 倉(cāng)庫(kù)的建造或租賃決策 ⒊ 倉(cāng)庫(kù)服務(wù)決策 ⒋ 增值服務(wù)決策 ⒌ 倉(cāng)庫(kù)設(shè)備決策 三、倉(cāng)儲(chǔ)合同管理 ⒈ 合同倉(cāng)儲(chǔ)與自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)的比較 ⒉ 倉(cāng)儲(chǔ)合同的內(nèi)容 ⑴ 特殊貨的告知與處理 ⑵ 貨物的入庫(kù)驗(yàn)收 ⑶ 倉(cāng)單的使用 ⑷ 貨物的檢查和取樣 ⑸ 通知和催告 ⑹ 貨物的提取 第一節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)方案設(shè)計(jì) ⒊ 我國(guó)合同法對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)合同的規(guī)定 （ 1）倉(cāng)儲(chǔ)合同的概念和特征 倉(cāng)儲(chǔ)合同，又稱倉(cāng)儲(chǔ)保管合同，是指當(dāng)事人雙方約定由倉(cāng)庫(kù)營(yíng)業(yè)人（倉(cāng)管人）為貨主保管儲(chǔ)存貨物，貨主為此支付報(bào)酬的合同。 倉(cāng)儲(chǔ)合同具有以下法律特征： ? 倉(cāng)庫(kù)營(yíng)業(yè)人員必須是有倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備并專事倉(cāng)儲(chǔ)保管業(yè)務(wù)的人 ? 倉(cāng)儲(chǔ)保管合同的保管對(duì)象必須是動(dòng)產(chǎn) ? 倉(cāng)儲(chǔ)合同為諾成合同 ? 倉(cāng)儲(chǔ)合同為雙方有償合同、不要式合同 ? 貨主主張貨物已交付或行使返還請(qǐng)求權(quán)時(shí)以倉(cāng)單為憑證 第二節(jié) 庫(kù)存管理 一、庫(kù)存計(jì)劃 庫(kù)存計(jì)劃是指利用共同的信息基礎(chǔ)，在多個(gè)地點(diǎn)或在增值鏈的各階段中協(xié)調(diào)庫(kù)存需求的方法。 計(jì)劃方法有公平份額分配和配送需求計(jì)劃兩種方法。 ⒈ 公平份額分配 ??????njjnjjDIADS11jjjj D/DIDSA ??? )(配送中心庫(kù)存的共同供給天數(shù) 從工廠倉(cāng)庫(kù)分配的庫(kù)存單位數(shù) 用單位數(shù)表示的配送中心 j 的庫(kù)存 配送中心 j 的日需求量 分配給配送中心 j 的供給數(shù)量 DSAjIjDj 工廠倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存數(shù)量 600個(gè)單位 配送中心 1 庫(kù)存量 50個(gè)單位 日用數(shù) 10個(gè)單 配送中心 2 庫(kù)存量 100個(gè)單位 日用數(shù) 50個(gè)單位 配送中心 3 庫(kù)存量 75個(gè)單位 日用數(shù) 15個(gè)單位 ⒉ 配送需求計(jì)劃 DRP 配送需求計(jì)劃 是流通領(lǐng)域中的一種物流技術(shù)，主要解決分銷物資的供應(yīng)和配送問(wèn)題。對(duì)企業(yè)而言， DRP既可用于規(guī)劃原材料的進(jìn)貨補(bǔ)貨安排，也可用于產(chǎn)成品的配送計(jì)劃。 ⑴ 企業(yè)可以運(yùn)用 DRP系統(tǒng)所產(chǎn)生的信息來(lái)計(jì)劃未來(lái)的物料（尤其是存貨）需求 1）協(xié)調(diào)同一供應(yīng)商提供的多項(xiàng)物料的補(bǔ)貨需求和安排 2）選擇更有效的運(yùn)輸方式，以及相應(yīng)的貨車或船運(yùn)的容量規(guī)模等 3）預(yù)先做好運(yùn)輸、接貨和卸貨的人員及設(shè)備的安排工作 4）從最終的客戶需求出發(fā)，利用配送需求條件驅(qū)動(dòng)產(chǎn)生企業(yè)的主生產(chǎn)計(jì)劃，控制物料清單表，并最終影響物料需求計(jì)劃的編制 第二節(jié) 庫(kù)存管理 ⑵ DRP的優(yōu)點(diǎn) 1）在營(yíng)銷方面 ① 改善了服務(wù)水準(zhǔn)，保證了準(zhǔn)時(shí)遞送，減少了客戶抱怨 ② 更有效的改善促銷計(jì)劃和新產(chǎn)品引入計(jì)劃 ③ 提高了預(yù)計(jì)短缺的能力，使?fàn)I銷努力不花費(fèi)在低儲(chǔ)備的產(chǎn)品上 ④
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