【精】進(jìn)口分貨概述(編輯修改稿)
2025-02-07 08:28 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 提高物流中心 內(nèi)部管理 改善物流網(wǎng)絡(luò) 建立物流組織結(jié)構(gòu) 香港至分貨點(diǎn)貨柜運(yùn)輸不穩(wěn)定的主要原因 ： ? 貨品在香港等待船期 ? 通關(guān)時(shí)間不定 ? 報(bào)關(guān)地至分貨地的汽運(yùn)時(shí)間不穩(wěn)定 進(jìn)口分貨 /運(yùn)輸周期 幫 助 和 光 集 團(tuán) 變 得 更 成 功 第 10 頁(yè) 短期銷(xiāo)售 計(jì)劃 制定 /執(zhí)行 訂貨計(jì)劃 制定 /執(zhí)行 進(jìn)口分貨計(jì)劃 物流中心運(yùn)作 訂單配送 分公司 辦事處 客戶 提高物流中心 內(nèi)部管理 改善物流網(wǎng)絡(luò) 建立物流組織結(jié)構(gòu) 進(jìn)口分貨 /分貨 ?運(yùn)輸周期 ?分貨 ?概述 幫 助 和 光 集 團(tuán) 變 得 更 成 功 第 11 頁(yè) ? 以上圖表以 25次分貨記錄數(shù)據(jù)得出，其中去除了因?yàn)榇哼\(yùn)導(dǎo)致的異常運(yùn)輸周期樣本點(diǎn)。 67891011121314150 1 2 3 4 5 6 7 8 67891011121314151617180 1 2 3 4 5 6 7 67891011121314151617180 1 2 3 4 5 6 7 （廣州） （上海） （北京） 短期銷(xiāo)售 計(jì)劃 制定 /執(zhí)行 訂貨計(jì)劃 制定 /執(zhí)行 進(jìn)口分貨計(jì)劃 物流中心運(yùn)作 訂單配送 分公司 辦事處 客戶 提高物流中心 內(nèi)部管理 改善物流網(wǎng)絡(luò) 建立物流組織結(jié)構(gòu) 以上圖表說(shuō)明： ? 當(dāng)一次運(yùn)輸貨柜為一個(gè)時(shí)，運(yùn)輸周期最不穩(wěn)定 ? 當(dāng)貨柜數(shù)量增加時(shí)，運(yùn)輸周期穩(wěn)定性也相應(yīng)提高 通過(guò)對(duì)運(yùn)輸周期不穩(wěn)定的主要原因分析，尋找到可以改進(jìn)的地方，才能使運(yùn)輸周期波動(dòng)趨向最小化。 天數(shù) 貨柜個(gè)數(shù) 天數(shù) 天數(shù) 貨柜個(gè)數(shù) 貨柜個(gè)數(shù) 進(jìn)口分貨 /分貨 幫 助 和 光 集 團(tuán) 變 得 更 成 功 第 12 頁(yè) 上頁(yè)表明為了保證分貨時(shí)運(yùn)輸周期的穩(wěn)定性，必須增加每次分貨的貨柜數(shù)量，但是，如何在銷(xiāo)售不變的基礎(chǔ)上增加貨柜數(shù)量呢？ 01 02 03 04 05 06沈陽(yáng) ? ? ?北京 ? ? ?上海 ? ?廣州 ? ?成都 ? ?圖示 短期銷(xiāo)售 計(jì)劃 制定 /執(zhí)行 訂貨計(jì)劃 制定 /執(zhí)行 進(jìn)口分貨計(jì)劃 物流中心運(yùn)作 訂單配送 分公司 辦事處 客戶 提高物流中心 內(nèi)部管理 改善物流網(wǎng)絡(luò) 建立物流組織結(jié)構(gòu) 說(shuō)明： ? 每一次分貨，集中貨量只分給 2至 3個(gè)集團(tuán)庫(kù)，保證有足夠的貨柜數(shù)目。 ? 各個(gè)集團(tuán)庫(kù)實(shí)行循環(huán)分貨，保證相對(duì)固定的周期內(nèi)每個(gè)集團(tuán)庫(kù)都能分到貨品 進(jìn)口分貨 /分貨 幫 助 和 光 集 團(tuán) 變 得 更 成 功 第 13 頁(yè) 發(fā)貨確認(rèn) 香港收貨 入關(guān)運(yùn)輸 集團(tuán)庫(kù)收貨 分貨 IBM 光環(huán) 承運(yùn)商 集團(tuán)庫(kù) 主要問(wèn)題： ? 專(zhuān)人在分貨點(diǎn)分貨，費(fèi)用高 ? 無(wú)法保證全部用貨柜運(yùn)輸 ? 由于發(fā)往單個(gè)集團(tuán)庫(kù)的貨品未到齊，產(chǎn)生待貨現(xiàn)象 ? 經(jīng)過(guò)二次裝卸，出錯(cuò)率，破損率提高 集團(tuán) 目前，就 IBM產(chǎn)品而言，從供應(yīng)商發(fā)出發(fā)貨確認(rèn)至集團(tuán)庫(kù)收到貨品需要經(jīng)過(guò) 5個(gè)大環(huán)節(jié)，針對(duì)分貨環(huán)節(jié)，就存在著不少問(wèn)題，以致影響了整個(gè)供應(yīng)鏈的表現(xiàn)。 短期銷(xiāo)售 計(jì)劃 制定 /執(zhí)行 訂貨計(jì)劃 制定 /執(zhí)行 進(jìn)口分貨計(jì)劃 物流中心運(yùn)作 訂單配送 分公司 辦事處 客戶 提高物流中心 內(nèi)部管理 改善物流網(wǎng)絡(luò) 建立物流組織結(jié)構(gòu) 進(jìn)口分貨 /分貨 幫 助 和 光 集 團(tuán) 變 得 更 成 功 第 14 頁(yè) 發(fā)貨確認(rèn) 香港收貨 入關(guān)運(yùn)輸 集團(tuán)庫(kù)收貨 分貨 說(shuō)明 ?集團(tuán)把分貨單交給光環(huán)公司，由光環(huán)根據(jù)分貨單指導(dǎo)承運(yùn)商裝運(yùn)貨柜 ?可以根據(jù)貨柜的空間適當(dāng)調(diào)整發(fā)貨量 ?每個(gè)貨柜標(biāo)明最終集團(tuán)庫(kù)目的地 ?貨柜至分貨點(diǎn)后，只需做貨柜的轉(zhuǎn)載即可 主要問(wèn)題 ： ? 專(zhuān)人在分貨點(diǎn)分貨，費(fèi)用高 ? 無(wú)法保證全部用貨柜運(yùn)輸 ? 由于發(fā)往單個(gè)集團(tuán)庫(kù)的貨品未到齊，產(chǎn)生待貨現(xiàn)象 ? 經(jīng)過(guò)二次裝卸，出錯(cuò)率，破損率提高 發(fā)貨確認(rèn) 香港收貨 入關(guān)運(yùn)輸 集團(tuán)庫(kù)收貨
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