烏魯木齊市跨越式發(fā)展戰(zhàn)略的選擇(編輯修改稿)
2025-02-06 02:19 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 部再建一個(gè)面積 100平方公里、人口規(guī)模 100萬(wàn)人左右，居住、教育、文化、商貿(mào)等功能完善的新城區(qū)，為實(shí)現(xiàn)首府跨越式發(fā)展拓展空間。（三）城市現(xiàn)代化戰(zhàn)略切實(shí)加強(qiáng)烏魯木齊城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)—— 位于經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)二期延伸段的蘭新第二雙線高鐵客運(yùn)站 ,今后將成為烏魯木齊鐵路客運(yùn)中，國(guó)內(nèi)外旅客最重要的集散地。預(yù)計(jì)建成后近期年發(fā)送旅客 1400多萬(wàn)人次，遠(yuǎn)期將達(dá) 2023多萬(wàn)人次?！?軌道交通項(xiàng)目規(guī)劃范圍包括烏魯木齊都市圈、烏魯木齊核心圈、中心城區(qū)范圍。規(guī)劃線網(wǎng)由 5條線路組成，線路總長(zhǎng)度 ，項(xiàng)目投資約 600億元。 —— 烏魯木齊市東西繞城高速公路項(xiàng)目已經(jīng)國(guó)家交通運(yùn)輸部同意，將列入國(guó)家 “十二五 ”規(guī)劃，該項(xiàng)目計(jì)劃投資 、總長(zhǎng) 156公里。（三）城市現(xiàn)代化戰(zhàn)略切實(shí)加強(qiáng)烏魯木齊城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)—— 到國(guó)家第十二個(gè)五年計(jì)劃（ 2023年 ~2023年）末，全疆通航機(jī)場(chǎng)將由現(xiàn)在的 15個(gè)增至 22個(gè)。 “十二五 ”期間，新疆將以烏魯木齊、伊寧、喀什和庫(kù)爾勒 4個(gè)機(jī)場(chǎng)為中心，在全疆建設(shè) 30個(gè)通勤機(jī)場(chǎng)。到 2030年，民用航空將覆蓋整個(gè)新疆，打造出 6小時(shí)通達(dá)全國(guó)主要城市的生活圈?！?烏魯木齊機(jī)場(chǎng)是中國(guó)五大門(mén)戶機(jī)場(chǎng)之一，是新疆惟一的空港一類口岸，直接與比什凱克、阿拉木圖、伊斯蘭堡、莫斯科、新西伯利亞等國(guó)際城市及中國(guó)各大城市通航。目前，已開(kāi)通航線 117條，其中：國(guó)際 47條，通向 59個(gè)國(guó)家和地區(qū)城市；國(guó)內(nèi) 70條，通達(dá) 62個(gè)城市，烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)西部門(mén)戶樞紐機(jī)場(chǎng)地位逐漸確立，一條空中絲綢之路橫貫天山南北?？? 中 絲 綢 之 路（四）烏昌經(jīng)濟(jì)一體化戰(zhàn)略n 經(jīng)濟(jì)一體化的內(nèi)涵經(jīng)濟(jì)一體化 是指，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，國(guó)內(nèi)或省區(qū)內(nèi)毗連的城市或地區(qū)，充分發(fā)揮經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向的同一性、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)互補(bǔ)性的特點(diǎn)，促進(jìn)生產(chǎn)要素自由流動(dòng)，加速產(chǎn)業(yè)的整合與重組，實(shí)行地區(qū)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合與協(xié)作，從而以整體優(yōu)勢(shì)參與對(duì)外竟?fàn)帯?烏昌地圖近年來(lái)烏昌地區(qū)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 單單 位位 2023年年 2023年年 2023年年 2023年年 2023年年 2023年年 增速增速地區(qū)生產(chǎn)總值地區(qū)生產(chǎn)總值 億億 元元 1405 1545 %工業(yè)增加值工業(yè)增加值 億億 元元 %地方財(cái)政一般地方財(cái)政一般預(yù)算收入預(yù)算收入億億 元元 120 137．． 1 % 進(jìn)出口總額進(jìn)出口總額 億億 美元美元 100 %農(nóng)牧民人均純農(nóng)牧民人均純收入收入元元 烏魯木齊市烏魯木齊市 元元 4494 4249 4651 5251 6116 6666 %昌吉州昌吉州 元元 4712 5161 5571 6036 6595 7334 %城
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