媒體計(jì)劃與購買的基本介紹(編輯修改稿)
2025-02-05 17:47 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 近七成 的中層商務(wù)人士每月有外出旅行，且近60%的人旅行乘坐飛機(jī)，因而機(jī)場飛機(jī)是商務(wù)人士比較集中的地點(diǎn)。? 立體化媒體組合 對決策人群強(qiáng)度曝光，強(qiáng)化樓宇廣告的記憶度，達(dá)到1+1大于 2的傳播效果? 通過 機(jī)場巴士 和 東航機(jī)上電視 對商旅人士多次強(qiáng)化品牌溝通。資料來源 : 中國商務(wù)人士調(diào)查 2023中層商務(wù)人士擁有 2023元以上一次性購買決策權(quán)中層商務(wù)人士平均每月旅行情況 商旅聯(lián)播網(wǎng) －機(jī)場市區(qū)穿梭巴士頻道? 17寸 LCD 畫面清晰， LCD直接連接車內(nèi)音響系統(tǒng) ,聲效逼真 ? 每輛每天平均巴士往返 8個(gè)來回 ,計(jì)16個(gè)單程? 每個(gè)單程約 60分鐘，播出 50分鐘節(jié)目期間內(nèi)容和廣告穿插? 媒體總數(shù)：– 北京 120輛巴士， 120屏– 上海 136輛巴士， 145屏? 客流量：– 北京： 130萬人次 /月– 上海： 150萬人次 /月 商旅聯(lián)播網(wǎng) － 東航機(jī)上電視頻道覆蓋國際國內(nèi)共 120個(gè)城市國內(nèi) 539條航線國際 80條航線每月 1萬 3千多航班130架飛機(jī)有影視設(shè)備的飛機(jī)2百萬人次 /月 客流量主要覆蓋東部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū) 東航機(jī)上電視 －適合中高端商務(wù)產(chǎn)品? 單程 80分鐘的節(jié)目和廣告穿插? 節(jié)目內(nèi)容：– 國內(nèi)航班：幽默一刻，時(shí)事新聞，人物訪談，體育，休閑時(shí)尚等– 國際航班內(nèi)容將由分眾提供? 投放產(chǎn)品：– 手機(jī)，電信– 汽車，– 高檔消費(fèi)品 東航機(jī)上電視 －乘客多為高收入，高職位，高學(xué)歷人群資料來源：東航乘客調(diào)查資料 在飛機(jī)上打發(fā)時(shí)間的方法P 在 85％以上的受訪者會(huì)看機(jī)上電視數(shù)據(jù)來源： CTR 2023％ 對影響者重點(diǎn)溝通 － 在高層管理者中樹立國際化品牌形象? 高層管理人員通常是公司政策決定者 , 擁有集團(tuán)大宗采購的決定權(quán)? 但工作繁忙 ,傳統(tǒng)大眾媒體接觸機(jī)會(huì)少 , 諸如電視 ,平面等? 機(jī)場的貴賓廳液晶電視 是接觸高管人員的理想場所：– 頻繁 出入– 其他廣告 干擾較少– 候機(jī)時(shí)候， 無聊的等候時(shí)間– 優(yōu)越的環(huán)境，符合 國際化中高端品牌的形象資料來源 : 中國商務(wù)人士調(diào)查 202314%的高管人員擁有 1000萬元公司年度預(yù)算權(quán)飛機(jī)是高管人員旅行的首選交通工具 領(lǐng)袖人士聯(lián)播網(wǎng) － 機(jī)場貴賓廳頻道? 貴賓廳多為商務(wù)艙或頭等艙乘客– 企業(yè)主，公司董事等– 中高層管理人員? 節(jié)目設(shè)置：– 30分鐘節(jié)目和廣告穿插– 廣告每天輪播 60次– 節(jié)目內(nèi)容：音樂，時(shí)尚流行，體育，幽默短篇等? 客流量：– 北京 30臺(tái) PDP, 月客流量 18萬人次– 上海 18臺(tái) PDP+LCD, 月客流量 15萬人次 分眾全溝通媒體排期表 分眾全溝通媒體計(jì)劃預(yù)算增加廣告投放 600萬 ，實(shí)現(xiàn)a. 占據(jù) 98%樓宇市場，b. 優(yōu)化媒體組合， 立體投放c. 強(qiáng)化溝通 決策人群d. 在高端有影響力人群中 樹立國際化品牌形象已簽約部分 增加投放建議 分眾傳媒的工作流程和服務(wù)團(tuán)隊(duì)以及播出調(diào)研分析 分眾工作流程排期與下定單 付定金收集廣告帶安裝入機(jī) 復(fù)制和串帶播出與監(jiān)播監(jiān)播報(bào)告和事后分析銷售咨詢
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