媒體計劃與購買的基本介紹(完整版)
【正文】 個來回 ,計16個單程? 每個單程約 60分鐘，播出 50分鐘節(jié)目期間內(nèi)容和廣告穿插? 媒體總數(shù)：– 北京 120輛巴士， 120屏– 上海 136輛巴士， 145屏? 客流量：– 北京： 130萬人次 /月– 上海： 150萬人次 /月 商旅聯(lián)播網(wǎng) － 東航機(jī)上電視頻道覆蓋國際國內(nèi)共 120個城市國內(nèi) 539條航線國際 80條航線每月 1萬 3千多航班130架飛機(jī)有影視設(shè)備的飛機(jī)2百萬人次 /月 客流量主要覆蓋東部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū) 東航機(jī)上電視 －適合中高端商務(wù)產(chǎn)品? 單程 80分鐘的節(jié)目和廣告穿插? 節(jié)目內(nèi)容：– 國內(nèi)航班：幽默一刻，時事新聞，人物訪談，體育，休閑時尚等– 國際航班內(nèi)容將由分眾提供? 投放產(chǎn)品：– 手機(jī)，電信– 汽車，– 高檔消費品 東航機(jī)上電視 －乘客多為高收入，高職位，高學(xué)歷人群資料來源：東航乘客調(diào)查資料 在飛機(jī)上打發(fā)時間的方法P 在 85％以上的受訪者會看機(jī)上電視數(shù)據(jù)來源： CTR 2023％ 對影響者重點溝通 － 在高層管理者中樹立國際化品牌形象? 高層管理人員通常是公司政策決定者 , 擁有集團(tuán)大宗采購的決定權(quán)? 但工作繁忙 ,傳統(tǒng)大眾媒體接觸機(jī)會少 , 諸如電視 ,平面等? 機(jī)場的貴賓廳液晶電視 是接觸高管人員的理想場所：– 頻繁 出入– 其他廣告 干擾較少– 候機(jī)時候， 無聊的等候時間– 優(yōu)越的環(huán)境，符合 國際化中高端品牌的形象資料來源 : 中國商務(wù)人士調(diào)查 202314%的高管人員擁有 1000萬元公司年度預(yù)算權(quán)飛機(jī)是高管人員旅行的首選交通工具 領(lǐng)袖人士聯(lián)播網(wǎng) － 機(jī)場貴賓廳頻道? 貴賓廳多為商務(wù)艙或頭等艙乘客– 企業(yè)主，公司董事等– 中高層管理人員? 節(jié)目設(shè)置：– 30分鐘節(jié)目和廣告穿插– 廣告每天輪播 60次– 節(jié)目內(nèi)容：音樂，時尚流行，體育，幽默短篇等? 客流量：– 北京 30臺 PDP, 月客流量 18萬人次– 上海 18臺 PDP+LCD, 月客流量 15萬人次 分眾全溝通媒體排期表 分眾全溝通媒體計劃預(yù)算增加廣告投放 600萬 ，實現(xiàn)a. 占據(jù) 98%樓宇市場，b. 優(yōu)化媒體組合， 立體投放c. 強(qiáng)化溝通 決策人群d. 在高端有影響力人群中 樹立國際化品牌形象已簽約部分 增加投放建議 分眾傳媒的工作流程和服務(wù)團(tuán)隊以及播出調(diào)研分析 分眾工作流程排期與下定單 付定金收集廣告帶安裝入機(jī) 復(fù)制和串帶播出與監(jiān)播監(jiān)播報告和事后分析銷售咨詢FOCUS AD收款 FOCUS AD排期與下定單付定金收集廣告帶安裝入機(jī) 復(fù)制和串帶播出與監(jiān)播監(jiān)播報告和事后分析銷售咨詢收款CTR服務(wù)團(tuán)隊銷售銷售媒體調(diào)度和銷售制作部工程部銷售和財務(wù)CTR,新生代 ,尼爾森 分眾每年在調(diào)研方面投資近千萬? 唯一的一家提供第三方調(diào)查報告的戶外媒體公司? 常規(guī)報告 :– 月度人流量監(jiān)測報告– 每周監(jiān)播報告– 事后效果分析報告? 進(jìn)行中的專項調(diào)研 :– 頻次 . 廣告回憶率– 等等 …? 合作調(diào)研公司 :– C
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