【文章內容簡介】 于國產(chǎn)解碼器具有本地化、性價比較高和易于升級的特點，越來越受到維修廠家的歡迎 。 原廠專用解碼器是每種車型制造廠家為自己車型設計的電腦解碼器 ， 如德國大眾公司的 、 克萊斯勒公司的DRB Ⅱ 、 寶馬公司的 MODIC、 本田公司的 PGM等 。 專用解碼器只適用于規(guī)定的單一車型 ， 由于價格昂貴 ， 因此只有特約維修廠和專修廠才會配備 。 通用解碼器是一種多用途 、 多功能 、 兼容性良好的電子控制單元解碼器 。 它通過多張存儲卡儲存世界上一些著名汽車制造商幾十種不同車型的汽車電子控制單元及控制系統(tǒng)的檢測程序和資料 ， 并配有與車型診斷接口相適應的專用檢測接頭 ， 如MT2500（ 紅盒子 ） 、 OTC4000、 遠征的 ADSC2023等 。 通用解碼器由于使用車型覆蓋面廣 、 功能完善 、 升級方便 、 價格便宜 ，因此是一般綜合性汽車維修廠維修電控汽車所必備的解碼器 。 （一）、 SnapOn MT2500（紅盒子） SnapOn MT2500電腦解碼器用來讀取控制系統(tǒng)電腦存儲的故障代碼，只需把被測車輛的車型、識別碼輸入解碼器、然后按顯示屏上的提示將檢測插頭與汽車上的檢測插孔相連接，在根據(jù)檢測內容選擇各個控制系統(tǒng)，就可以清除故障碼等檢測工具。 （ 1）進行數(shù)據(jù)傳送 （ 2）讀取故障碼 （ 3）向控制系統(tǒng)電腦發(fā)出指令 （ 4）行車時檢測現(xiàn)場診斷數(shù)據(jù)流 （ 5）清除故障碼 解碼器主機、測試軟件卡盒、診斷接頭及其連接線、各種型的診斷接頭以及其資料傳輸線，此外，還有備有電源頭。 紅盒子 MT2500解碼范圍 ?美國 :克萊斯勒、通用、福特 ?德國：寶馬、大眾、奔馳 ?標準 obd2 ?可以進行發(fā)動機電腦、自動變速器、車身電腦、懸架系統(tǒng)、空調系統(tǒng)、安全氣囊、制動系統(tǒng)、定速控制、中央門鎖、數(shù)值分析、行車記錄、動作測試等檢測。 紅盒子 MT2500操作概述 （ 1）按鍵的功用 1）轉動滾輪 2）“ Y”按鍵 3）“ N”按鍵 4)快速識別按鈕（ Quick ID）和內部電池 （ 2）使用操作步驟簡介 1）汽車識別 2）系統(tǒng)選擇 3）紅盒子連接信息 4）主菜單 5）常用功能菜單介紹 OBDⅡ 控制系統(tǒng)的檢測 （ 1）選擇通用檢測模式 （ 2）故障碼和數(shù)據(jù)菜單 （ 3）數(shù)據(jù)（無故障碼） OBDⅡ （ 4）退出菜單操作 （ 5）復閱行車記錄推出單 （ 6）只讀取故障碼（ OBDⅡ 的故障診斷代碼 ） (二 ) 專用解碼器 ，又是大眾公司各車型通用解碼器， 可用于大眾／奧迪系列的捷達、高爾夫、奧迪、紅旗、帕薩特、桑塔納等車型發(fā)動機、自動變速器、 ABS、防盜、自動空調等系統(tǒng)的檢測。 ，重量輕的優(yōu)點。 圖 217 （ 1）儀器的組成 主體可以旋轉的上半部分和下半部分 、 程序卡及 RS422插口的蓋板 、 專用連線等組成 。 儀器主體的上半部分是一個具有照明的顯示部分 ， 可顯示提示 、 診斷和幫助信息 ， 顯示分為兩行 ， 每行能夠顯示 40個字符 。 上半部分可調節(jié)任一角度便于閱讀數(shù)據(jù) 。 主體的下半部分上有操作鍵盤，在其底部有程序卡的插槽，所有的功能需用程序卡控制，儀器的升級也需要通過它來完成。在儀器的側面插座是用來連接測試電纜，用于與汽車控制電腦進行數(shù)據(jù)交換。 2．鍵盤介紹 鍵盤共有數(shù)字鍵［ 0］～［ 9］幾個鍵、字母鍵［ C］和［ Q］、方向鍵［ → ］、［ ↑ ］、［ ↓ ］和幫助鍵［ HELP］等組成。其功用如下： ①數(shù)字鍵［ 0］～［ 9］ ：用于選擇菜單前的數(shù)字或輸入相應的數(shù)字。 ② 方向指示鍵 ：［ → ］鍵用于程序運行或翻頁，［ ↑ ］和［ ↓ ］兩個鍵，分別用于屏幕顯示向后和向前翻頁。 ③ 字母鍵［ C］和［ Q］ ：［ C］鍵是清除輸入，退出當前功能或返回上一級菜單。［ Q］鍵確認輸入指令。 ④ 幫助鍵 ［ HELP］：按下此鍵將顯示幫助信息。 試電纜提供電源， 由于儀器具有極性保護裝置，只有當測試電纜正確連接后，才能進行檢測。 捷達、高爾夫、紅旗、桑塔納等車型使用 4a診斷連線，診斷插座如圖所示。捷達轎車診斷插座位于儀表盤下面中央繼電器盒側面，高爾夫、紅旗、帕薩特轎車診斷插座位于掛桿防塵套下面。 圖 218捷達、紅旗轎車 診斷插座 ① 將測試電纜線 4a插入到車輛的診斷接口上 。 ② 儀器顯示屏幕上 ， 將出現(xiàn)下面文字 。 Vehicle system test HELP Enter address word XX 車輛系統(tǒng)測試 幫助 請輸入地址碼 XX 如果顯示文字 ， 說明連接正常 。 如果以上文字沒有顯示在屏幕上 ， 需要進行下一步操作 。 ③ 根據(jù)圖檢查測試口處的電壓 ， 并注意極性正確 。 同時電源電壓至少達 10 V， 否則需要對蓄電池進行充電 。 （ 1）選擇操作模式 VAG1552儀器具有三種不同模式 ， 操作模式 1是車輛系統(tǒng)測試 ， 操作模式 3是自檢測 ， 操作模式 4是維修站編號 。 當儀器連好后 ， 會自動進入操作模式 1（ 車輛系統(tǒng)測試 ） 模式 。 即屏幕顯示如下： Vehicle system test HELP Enter address word XX 車輛系統(tǒng)測試 幫助 請輸入地址碼 XX 也可以按［ C］鍵選擇進入其他操作模式。屏幕上會顯示如下： 1Vehicle system test HELP 3Selftest 4Dealership number 1車輛系統(tǒng)測試 幫助 3自檢測 4經(jīng)銷商編號 （ 2） 選擇 1進入模式 1—— 車輛測試系統(tǒng) ， 顯示屏顯示內容如下： Vehicle system test HELP Enter address word XX 車輛系統(tǒng)測試 幫助 請輸入地址碼 XX 這時 ， 儀器等待兩位數(shù)字編碼的輸入 ， 它代表汽車上各電控單元的地址碼 ， 按下 HELP健 ， 顯示地址碼一覽表 ， 其中常見的地址碼見表 22. 表 2 2 常用地址碼清單 地址碼 系統(tǒng)指定 01 發(fā)動機電控系統(tǒng) 41 柴油泵電器 02 自動變速器電控系統(tǒng) 12 離合器電器 03 制動系電控系統(tǒng) 14 車輪減振電控系統(tǒng) 24 行駛防滑控制 15 安全氣囊 26 電子車頂控制 17 儀器儀表插件 08 空調／暖氣電控系統(tǒng) 00 自動測試步驟 1車輛系統(tǒng)測試 ① 輸入地址碼 （即選擇所要查詢的電控單元） 若輸入地址碼 01后，然后按［ Q］鍵，屏幕上將顯示模式和地址碼與檢測的系統(tǒng)如下： Vehicle System Test Q 01－ Engine electronics 車輛系統(tǒng)測試 Q 01－發(fā)動機電控系統(tǒng)地址碼 地址碼 00代表一種特殊情況，用來啟動一個自動檢測過程。 ② 單個功能選擇 在如上顯示屏幕時，按［ Q］鍵，儀器將建立與控制單元的數(shù)據(jù)聯(lián)系，此時屏幕顯示如下： Vehicle System Test Q Tester sends address word 01 車輛系統(tǒng)測試 Q 測試儀傳送地址碼 01 控制單元將數(shù)據(jù)顯示如下： 0123456789 ENGINE → Coding 000