18第五章汽車設(shè)計(jì)與制造(編輯修改稿)
2025-02-05 06:48 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 不例外。 汽車總裝工作的內(nèi)容，因車型及生產(chǎn)綱領(lǐng)的不同而有區(qū)別。 其主要包括：整車裝配、飾件裝配、檢驗(yàn)調(diào)整、性能試驗(yàn)及試車等?？傃b的基本任務(wù)，可概括為將汽車的動(dòng)力 — 傳動(dòng)系統(tǒng)、車身 圖 54 神龍 — 富康轎車裝配線內(nèi)飾、車身外飾、以及電子裝置等部分裝配成整車。 12 目錄 圖 54 神龍 — 富康轎車裝配線 167。 52 汽車制造工藝 13 目錄 167。 52 汽車制造工藝 總裝線一般是由以下幾個(gè)部分組成： （ 1）內(nèi)飾裝配線 內(nèi)飾裝配線的主要任務(wù)是將儀表盤、座椅、加熱與 冷氣設(shè)備、車頂棚及側(cè)壁內(nèi)飾件、車門飾件等部件安裝到車身或駕駛室內(nèi)。 （ 2）底盤裝配線 底盤裝配線的主要任務(wù)是將發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、變速器、傳動(dòng)軸、前軸、后橋 (包括懸架系統(tǒng) )、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、散熱器、車輪等部件安裝到車架上。 （ 3）外飾裝配線 主要是將散熱器護(hù)柵、前大燈、風(fēng)窗玻璃、門窗玻璃、保險(xiǎn)杠、后燈組合、反射鏡、標(biāo)識(shí)器和電子裝置等部件安裝到汽車上。 （ 4）車輛行駛性能檢查調(diào)整線 (簡(jiǎn)稱檢測(cè)線 ) 主要是對(duì)裝配完的整車、車輪定位、動(dòng)力性能、經(jīng)濟(jì)性能、側(cè)滑性能、制動(dòng)性能等整車性能進(jìn)行檢查、測(cè)試和調(diào)整，以保證出廠的汽車達(dá)到質(zhì)量要求。圖 55為東風(fēng)汽車集團(tuán)總裝配廠檢測(cè)線工藝布置簡(jiǎn)圖。 14 目錄 167。 52 汽車制造工藝 圖 55 東風(fēng)汽車集團(tuán)總裝配廠檢測(cè)線工藝布置簡(jiǎn)圖 工位一 — 外觀檢查及登錄工位 工位二 — 速度表檢測(cè)工位 工位三 — 重及制動(dòng)力檢測(cè)工位 工位四 — 燈光檢測(cè)及調(diào)整、聲級(jí)檢測(cè)工位 工位五 — 側(cè)滑檢測(cè)、廢氣檢測(cè)及調(diào)整工位 工位六 — 底盤檢查及報(bào)告單打印工位 1— 登錄室 2— 電纜溝 3— 速度表試驗(yàn)臺(tái) 4— 稱重臺(tái) 5— 制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái) 6—踏板力計(jì) 7— 前照燈檢測(cè)儀 8— 聲級(jí)計(jì) 9— 煙度計(jì) 10— CO／ HC分析儀 11— 側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái) 12—底盤檢查連通地溝 13— 主控室 15 目錄 167。 53 汽車工程材料 汽車工程材料指生產(chǎn)汽車過程中所用的材料。汽車工程材料可分為金屬材料和非金屬材料兩大類。 一、金屬材料 金屬材料分為黑色金屬和有色金屬。黑色金屬是指鋼鐵材料；有色金屬是指除鋼鐵材料以外的所有金屬材料，如鋁、銅、鎂及其合金。 1．鋼鐵材料 2．有色金屬 二、非金屬材料 非金屬材料包括塑料、橡膠、玻璃、陶瓷、合成纖維、膠粘劑、摩擦材料、涂裝材料等。 1. 塑料 2．橡膠 16 目錄 167。 53 汽車工程材料 3．玻璃 4．陶瓷 5．摩擦材料 6．復(fù)合材料 （ 1）玻璃纖維增強(qiáng)復(fù)合材料
黨政相關(guān)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1